
本田技研工業株式会社
- Q. 学生生活において、最も力を入れて取り組んだ学問・研究テーマはなんですか。
-
A.
大学院において、「立体上の波面の幾...続きを読む(全40文字)
本田技研工業株式会社
本田技研工業株式会社の社員・元社員による総合評価は4.3点です(口コミ回答数3325件)。ESや本選考体験記は835件あります。基本情報のほか、本田技研工業株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。

大学院において、「立体上の波面の幾...続きを読む(全40文字)

硫化タングステン...続きを読む(全23文字)

ゼミ生の採用に取り組んだ経験だ。ゼミ長を務める中で、自ゼミの伝統的な強みである、「メリハリ」が形骸化していると感じ、私の代で強みを取り戻し、「学年を問わず互いに切磋琢磨できる環境を作りたい」という想いを強く抱くようになった。その実現には意欲の高い学生を集めることが...続きを読む(全330文字)

〇を利用した〇反応検出
私は,〇という新素材を用いた未開拓分野への挑戦が自己成長に繋がると確信し,本研究に取り組みました.また,本研究が医療分野への応用を通じて社会に貢献できる点にも強く惹かれました.〇反応に着目することで,細胞レベルでの生命機能を評価する新たな...続きを読む(全589文字)

1)サークル創設2年目に陥った参加率低迷を打破すべく、10団体120名規模の交流大会を自ら主催した。結果、平均5名だった練習参加人数を40名まで回復させ、組織の活性化を成し遂げた。 2)集客難に対し、SNSでの連絡から「直接訪問」へ戦略を転換した。40以上の団体へ...続きを読む(全389文字)

○○○○を用いた○...続きを読む(全24文字)

3年次に行った○○への長期留学である。幼少期の約○年間を○○で過ごす中で、自分にとって当たり前だったことが、文化も環境も異なる場所では通用しない場面に何度も直面してきた。その経験から、他者との違いを理解しようとする姿勢が身につき、「多様な価値観に触れたい」という好...続きを読む(全367文字)

Al-Mg系合金双ロール板より作製した圧延焼...続きを読む(全50文字)

私の行っている研究であ...続きを読む(全28文字)

1)
相互作用の競合する系のうちカゴメ格子を組む物質は理論的予測では多様な磁気状態が予測されているものの、実験的には候補物質が少なく、新たに開発された物質で実験的に検証するというのが面白いとと感じたから。
2)
物理学の探究という面では、極低温まで冷やしても...続きを読む(全565文字)

私が本イベントを志望する理由は、貴社がモビリティを通じて、人々の移動だけでなく挑戦や生活の可能性を広げている点に関心を持ったためです。私は大学院で環境に関する研究に取り組む中で、技術は社会課題や人々の暮らしと結びついて初めて大きな価値を持つと感じてきました。また、...続きを読む(全293文字)

私はデータやデジタル技術を通じて顧客体験を革新することに強い関心を持っており、その思想を「人間中心」に据える貴社の姿勢に惹かれ志望する。研究活動や長期インターンでは、プログラミングやデータ分析を用いて複雑な課題を可視化・改善する経験を重ね、技術を社会価値に結びつけ...続きを読む(全335文字)

貴社の車づくりに込められた理念と、社員の方々の熱意を体感したいと考え志望する。貴社のM・M思想に基づく人間中心の車づくりや、ディーラーで感じた「社会に喜びを与えたい」という姿勢に共感している。貴社でこそ私が実現したい「車を通して多くの人に特別な時間を提供する」とい...続きを読む(全149文字)

ゼミ生の採用に取り組んだ経験だ。ゼミ長を務める中で、切磋琢磨できる環境を作りたいと考えていた。その実現には意欲の高い学生を集めることが重要だと捉え、ゼミ生の採用で選考倍率2倍を目標に掲げて取り組んだ。まずゼミの認知度を高めるために、SNS運用やイベント開催等の施策...続きを読む(全302文字)

貴社の多岐にわたる事業の中でも,特にバイク事業に興味があります.教習車にも採用される卓越した信頼性を誇る製品から,スーパーカブのような歴史的製品まで,時代を超えて愛される製品を数多く生み出してきた貴社の品質へのこだわりに感銘を受けており,その根底にある情熱や挑...続きを読む(全314文字)

貴社の自由闊達な議論を重視する企業文化と、人々の生活を豊かにする製品づくりへの姿勢に強く魅力を感じています。特に、若手社員であっても積極的に意見を発信し、技術的な課題の解決に挑戦できる風土に関心を持ちました。私はアルバイトにおいて、高い目標をチームで達成するために...続きを読む(全274文字)

私が参加したい理由は、「人の移動を支える」という枠を超え、新しい価値を生み出し続ける姿勢に魅力を感じたからです。四輪・二輪だけでなく、パワープロダクツや航空など幅広い事業を展開し、一つの技術をさまざまな分野へ展開する挑戦的な企業文化に惹かれました。部活動では主将と...続きを読む(全264文字)

自動車業界やモータースポーツへの強い興味から、貴社の技術や理念に触れられる本ワークショップに魅力を感じ、参加を希望します。ワイガヤというミーティング手法に関心があり、率直な対話を通じて新しい価値を生み出す過程に心を動かされました。人と話し、考えを深めることが好きな...続きを読む(全146文字)

私は、「The Power of Dreams」というスローガンに強く感銘を受けている。多くの企業が顧客への価値提供を理念に掲げる中で、自身が夢を追いかけ、価値提供を通じてお客様に夢を与えるという考えに共感している。その中で、第二の創業期として強みのエンジン技術か...続きを読む(全311文字)

私は、「The Power of Dreams」というスローガンに強く感銘を受けている。多くの企業が顧客への価値提供を理念に掲げる中で、自身が夢を追いかけ、価値提供を通じてお客様に夢を与えるという考えに共感している。その中で、第二の創業期として強みのエンジン技術か...続きを読む(全311文字)
興味がある理由・興味があるほかの企業
興味がある理由・興味があるほかの企業
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2018年頃
投稿日:2026年7月31日【気になること・改善したほうがいい点】
在籍中は高圧的な言動や人格を否定するような発言が日常的に見られ、職場の雰囲気は非常に悪いと感じました。困っていても...続きを読む(全194文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2026年7月31日【気になること・改善したほうがいい点】
業務は常に体力を使う作業が多く、荷物の積み降ろしや長時間の立ち仕事が続くため、毎日かなり肉体的な負担を感じました。...続きを読む(全297文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2026年7月20日【良い点】
年功序列で給料が上がる。会社の昇給試験で給料もあがる。
ボーナスも最低5ヶ月。福利厚生も大手なので手厚い。
さすが大手の印象。交通費もしっかり...続きを読む(全192文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年7月17日【良い点】
福利厚生はとてもいいと思います。
高卒でもボーナスも多いので年収は周りと比べて高い方でした。
生理休暇など部署にもよりますが、比較的取りやすい...続きを読む(全482文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年6月30日【良い点】
基本的に残業は月30時間までで、有給消化も年間20日間はマスト。部署によっては素晴らしいワークライフバランスを充実させられる。
【気になること...続きを読む(全182文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2026年6月26日【良い点】
四輪車の製造工程において、生産設備の監視・復旧対応、品質確認、設備異常時の対応などを担当。設備トラブル発生時には原因の切り分けや関係部署との連...続きを読む(全299文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2026年6月26日【良い点】
福利厚生はとても良い
有休消化率は100%
男性の育児休暇取得にも積極的に取り組んでいる
色んな部署があるのでライフステージが変化しても働き続...続きを読む(全174文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2026年6月26日【良い点】
育休の他にも産後パートナー休暇や子の鍵等...続きを読む(全58文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年6月26日【良い点】
世界に対して自分が開発した製品が世に出て行くのでやり甲斐はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近はアウトソーシングがメインで、技...続きを読む(全102文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年6月26日【良い点】
定期昇給は毎年ある。
最近時はベースアップも行われている
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準は曖昧。上司ガチャな一面はあるかもし...続きを読む(全83文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2026年06月06日
自動車業界は知名度も高く、製品...続きを読む(全37文字)
投稿日: 2026年06月06日
EV関連で大幅な赤字を作ったが数年...続きを読む(全41文字)
投稿日: 2026年06月06日
30代で700...続きを読む(全21文字)
投稿日: 2026年06月06日
有給休暇の取得率は10...続きを読む(全28文字)
投稿日: 2026年06月06日
自宅と、会社でしっかりとオンオ...続きを読む(全36文字)
投稿日: 2026年06月03日
Hondaのやりがいは、四輪に限らず二輪、パワープロダクツ、航空機など幅...続きを読む(全78文字)
投稿日: 2026年06月03日
Hondaの事業は高い技術力と自由闊達な社風を強みとしており...続きを読む(全66文字)
投稿日: 2026年06月03日
同業他社と比べても高い...続きを読む(全28文字)
投稿日: 2026年06月03日
かなりいいと思う。家賃補...続きを読む(全31文字)
投稿日: 2026年06月03日
自由闊達で挑戦を...続きを読む(全22文字)
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
| 設立日 | 1948年9月 |
| 資本金 | 860億6700万円 |
| 従業員数 | 194,173人 |
| 売上高 | 21兆7966億1000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 三部 敏宏 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号 |
| 平均年齢 | 44.5歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 03-3423-1111 |
| URL | https://www.honda.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
| 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | 25年3月期 | 26年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
(円)
|
23兆9731億5300万 | 24兆6700億6700万 | 29兆7741億5000万 | 30兆7758億6700万 | 33兆5092億8500万 |
|
純資産
(円)
|
10兆7725億4600万 | 11兆5461億4200万 | 13兆58億7200万 | 12兆6278億2200万 | 12兆1480億7200万 |
|
売上高
(円)
|
14兆5526億9600万 | 16兆9077億2500万 | 20兆4288億200万 | 21兆6887億6700万 | 21兆7966億1000万 |
|
営業利益
(円)
|
8712億3200万 | 8393億9800万 | 1兆3819億7700万 | 1兆2134億8600万 | - 4143億4600万 |
|
経常利益
(円)
|
1兆701億9000万 | 9381億9400万 | 1兆6423億8400万 | 1兆3176億4000万 | - 4033億 |
|
当期純利益
(円)
|
7070億6700万 | 6952億6700万 | 1兆1071億7400万 | 8358億3700万 | - 4239億4100万 |
|
利益余剰金
(円)
|
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|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
(%)
|
10.49 | 16.18 | 20.83 | 6.17 | 0.5 |
|
営業利益率
(%)
|
5.99 | 4.96 | 6.76 | 5.59 | - 1.9 |
|
経常利益率
(%)
|
7.35 | 5.55 | 8.04 | 6.08 | - 1.85 |
※参照元:NOKIZAL
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。