本田技研工業の新卒採用・就職・企業情報

貴社の製品から自由な移動の喜びを実感した。幼少期から現在まで貴社のフィットに「移動」
と「暮らし」から支えられ、今では二輪車で「走る喜び」を体感している。このように単に
人が移動するための手段ではなく、生活の可能性を拡げる、走ることが喜びに繋がるなど、
ひと...続きを読む(全327文字)

○○を用いた積層造形技術に関する、システム設計・構築...続きを読む(全59文字)

私は貴社の「インターンシップ×ラボ」に参加し，「誰もが不可能だと諦めるような品質や技術に挑戦し続けてきた」という動画を視聴する中で，貴社の持つチャレンジ精神とそれを実現する実行力に強く魅力を感じた．同時に，カーボンニュートラルの実現には電気自動車の普及が不可欠であ...続きを読む(全295文字)

セール...続きを読む(全12文字)

私はグローバルな視点を持ち、世界中の人々に価値を提供できる企業に強く惹かれています。また機械制御による自動車や二輪車の運転効率化という分野に高い関心があり、調べていく中でHONDAに行き着きました。
以前、学校で行われた会社説明会で御社のお話を伺った際、製品が世...続きを読む(全237文字)

B-1：学生生活において、もっとも情熱を注いで取り組んだことは、高校生と中学生への家庭教師活動です。 B-2： １）2年間にわたり3名の生徒を継続的に指導し、全員の成績向上を実現しました。特に、数学が苦手だった高校生は偏差値が10以上上昇し、志望校合格を達...続きを読む(全594文字)

〇〇を通して、大学の魅力を広く発信する学生団体での活動です。私は30名が在籍する〇〇チームの幹部として、組織運営や企画推進を担当しています。活動に参加した理由は、入学当初から在学生の大学への帰属意識の低さを感じていたことです。所属大学はいわゆる難関大学の「滑り止め...続きを読む(全265文字)

貴社の「誰でも挑戦できる環境」に感銘を受けた。特に「IGNITION」という制度により、社員一人ひとりが自由にアイデアを発案し、それを実現に向けて具体的に進められる環境が整っていることに大きな魅力を感じている。私は「誰でも安全に楽しく運転できる自動車を作りたい」と...続きを読む(全403文字)

150名が所属するラクロス部の2軍主将として、創部以来初の関東3位を達成したことだ。前年度のリーグ戦で予選全敗したことに危惧を抱き、自ら志願し2軍主将に就任した。普段の練習を観察する中で、成績不振の原因は選手たちの練習へのモチベーションが低いことだと特定した。そこ...続きを読む(全317文字)

大学および大学院では××を専攻し、その中でも××、××の分野で...続きを読む(全69文字)

「自身の夢と技術を掛け合わせ、世界中の人々に新しい移動の喜びを提供したい」と考え、貴社を志望します。 私はハンドボール部の主将として、既成概念に囚われず新しい練習体系を導入し、チームを二部優勝へ導きました。この「自ら動いて現状を打破する姿勢」は、貴社の「人間尊重」...続きを読む(全355文字)

志望動機としては、自分の大学、大学院での研究がそのまま生かせる仕事をしたかったということ。また、自動車業界に入り、これまでにない新しい自動車の開発をしたいということである。自分の研究をそのまま仕事で生かせる業界が限られていたため、探すのに苦労した。インターンで見つ...続きを読む(全212文字)

私はモビリティの電動化に積極的に取り組んでいる御社でお客様の望む自動車を届けたいと思い，志望しました．
私は最近まで車やバイクがないと交通手段がなく冬はよく雪が降る地域に住んでいました．そこに住んでいて分かったことは，ホンダ車の人気が圧倒的でした．その理由を友人...続きを読む(全391文字)

私はグローバルな視点を持ち、世界中の人々に価値を提供できる企業に強く惹かれています。また機械制御による自動車や二輪車の運転効率化という分野に高い関心があり、調べていく中でHONDAに行き着きました。
以前、学校で行われたインターンシップ説明会で御社のお話を伺った...続きを読む(全243文字)

私は「テクノロジーを通じて社会の基盤を支え、より豊かな社会の実現に寄与したい」と考えて志望しました。家庭教師の経験から、人が輝ける環境を作り、身近で支えることにやりがいを感じ、その経験からより多くの人々や組織の活動を支えられる仕事に携わりたいと考えています。
...続きを読む(全396文字)

他社より挑戦できる環境があるためです。「IGNITION」という制度により、社員一人ひとりが自由にアイデアを発案し、それを実現に向けて具体的に進められる環境が整っているいたり、本田イズムの中に「ノープレーノーエラーを排せ」とあり、失敗を恐れずに挑戦することが重要視...続きを読む(全247文字)

本田技研工業で研究を行うことで、未来に向けてさまざまな可能性を追求できるのではないかと感じたからだ。きっかけとなった部分を2点説明する。
・1点目：自動車企業が電気自動車の開発を積極的に行っている中、御社では、電気自動車に限らず水素を用いた燃料電池自動車を開発す...続きを読む(全349文字)

学生時代，初めて乗った原付が御社のズーマーという原付でした．デザインが好きだったという理由だけで選んだのですが，乗っていくうちにだんだんとバイクというものに興味を持ち始め，免許をとり，バイクを買い，今では趣味という
私の人生になくてはならない大きなものになってい...続きを読む(全274文字)

世の中の新たなスタンダードを作りたいと考え、この会社を志望しました。自分自身の人生を振り返ると、自分がリーダーとして周囲を巻き込みつつ何か成果を上げるという事にやりがいを感じてきました。特にその成果が、周囲にとって影響が大きいものであればあるほど自分はやりがいを感...続きを読む(全249文字)

私は、誰もが安心して自由に移動できる社会の実現に貢献したいと考えています。幼少期から半身不随の祖母が福祉車両を利用する姿を見て、年齢や身体状況に関わらず移動手段の重要性を強く実感しました。大学での接合装置や飛行ロボットの設計経験を通じて、機械設計の知識とモノづくり...続きを読む(全213文字)

私が貴社に強い関心を抱く理由は、創業から受け継がれる「技術は人のため」という企業精神である。現在、〇〇に関する研究に取り組んでおり、技術開発において最も大切なことは、人々の生活にどのような価値をもたらすかだと実感している。
貴社の強みは、速さや効率性などの機能面...続きを読む(全293文字)

私が貴社に興味を持ったきっかけは、祖父が愛用していた貴社の耕運機でした。祖父は自宅の畑で野菜を育てており、その際に貴社の農耕機を使って土を耕していました。しかし祖父が他界してしまい、手つかずになってしまった畑を前にして、私は畑を自ら耕すことを決意しました。耕運機の...続きを読む(全287文字)

私は学生NPOの大学支部代表として、メンバーのエンゲージメント低下という課題の改革に挑戦した。就任当時、コロナ禍を経て主幹事業が停止し、多くのメンバーが活動の目的を見失って、組織は熱量を失っていた。これに対して、私は「人の想いを軸にした組織経営」を掲げて実行した。...続きを読む(全293文字)

私がHondaの自動車に関心を持つようになったきっかけは、幼少期から家族が乗っていたシビックタイプRに親しみ、その運転を楽しそうにしている姿が今でも鮮明に記憶に残っているためです。その頃から私は「意のままに操れる車」を創りたいという思いを抱くようになりました。大学...続きを読む(全320文字)

私は大学で機械工学を専攻し、製品設計には機能性のみならず、コスト、製造性、安全性といった複数の視点から最適解を導く重要性を痛感しました。貴社の創業者の「三つの喜び」哲学は、私が目指す「複数の要素をバランスよく統合できる設計者」の理想と合致すると感じています。特に、...続きを読む(全293文字)

私は貴社の「インターンシップ×ラボ」に参加し、「誰もが不可能だと諦めるような品質や技術に挑戦し続けてきた」という動画を視聴した．その中で，貴社の持つチャレンジ精神とそれを実現する実行力に強く魅力を感じた．カーボンニュートラルの実現には電気自動車の普及が不可欠であり...続きを読む(全293文字)

学部3年次に参加した、本田技研工業と所属大学とのジョイントワークショップを通じて、貴社への関心が高まった。テーマは「クルマに求める新たな価値を考える」で、社員の方々と「ワイガヤ」形式で意見を交わしながら、グループごとに新商品の企画プロセスを体験した。その中で、自動...続きを読む(全295文字)

貴社の「ワイガヤ」文化に魅力を感じたからだ。私自身、所属するゼミでは座学がほとんど無く、学生主体のグループワークが中心であり、様々な場面でディスカッションを通じてプロジェクトのあるべき姿や目標を議論してきた。そして、以前参加した貴社のワークショップでは、ワイガヤ文...続きを読む(全297文字)

高校時代、陸上部で自己ベストを目指して挑戦を続けた日々。大会で結果を残せたことだけでなく...続きを読む(全95文字)

夏インターンには合格できませんでしたが、ずっと身近にあった貴社の製品を使う側から
作る側になりたいという想いは変わらず抱いています。また、私は最先端のものづくりを
したいという想いがあり、Hondaイズム〇〇”~~~~~~”や○○"~~~~~~~"といった貴社...続きを読む(全270文字)

正直Hondaについてあまり詳しく知らなかったが、家庭に製品があったこと、そして世界に誇れる自動車メーカーである...続きを読む(全118文字)

自身の研究の知見が、実際の車両開発の現場でどのように活用されているかを深く知りたいと考えたことが最大の動機です。インターンを選ぶ基準としては、単なる技術検証にとどまらず、エンジニア同士が本音で議論するワイガヤを通じて、人間中心の製品づくりを肌で感じられるかどうかを...続きを読む(全139文字)

第一に、幼少期からHondaに対しての憧れがあり、職場体験をしてみたいと思っていた。
第二に、「メーカーの人事」という職種について興味があり、実践的なインターンを通じて理解度を上げたいと思っており、他のメーカーでは、なかなか人事コースに特化したインターンを実施し...続きを読む(全141文字)

もともとHondaが好きで将来働きたいと考えた。
また、選考においてインターン参加が大きなアドバンテージになることを知っていた...続きを読む(全134文字)

インターンで優秀者になれば、早期選考に呼ばれるという点。呼ばれればもちろん良いが、呼ばれなかったとしても、...続きを読む(全112文字)

車が好きだから。そこで自動車メーカーを何社か見ていたが、ホンダが一番社内の雰囲気が自分に合って...続きを読む(全101文字)

メーカー志望の中で、Hondaが技術だけでなく人や社会への価値づくりを重視している点、幅広い点を...続きを読む(全102文字)

自分の専攻とのマッチ度が高く、だれもが知る大企業であるため。また、車載半導体に対する興味もあり...続きを読む(全100文字)

私は、ITやAIを用いて企業の非効率を改善していく分野に強い興味を持っていた。その中でも、AIやIoTが企業全体のプロセスにどのように活用され、生産性向上や全体最適化につながっているのかを深く知りたいと考えていた。
調べていく中で、御社は製品開発から調達・製造・...続きを読む(全312文字)

5days、実際に現地に赴き、働いている場所や内容を直接見ることができるため応募。ホンダにはワイガヤという文化があ...続きを読む(全120文字)