本田技研工業の新卒採用・就職・企業情報

太陽光の照射のみで、高効率で水素発生や優雅有機...続きを読む(全53文字)

私が学生生活で最も力を入れて取り組んだのは、「AI通過カウンター」の開発です。イベントの入場者数カウント業務での非効率さを痛感し、スタッフが接客等の付加価値の高い業務に集中できる環境を目指して開発に着手しました。本研究の意義は、高価な設備を使わず、汎用PCカメラと...続きを読む(全388文字)

大学院において、「立体上の波面の幾...続きを読む(全40文字)

硫化タングステン...続きを読む(全23文字)

ゼミ生の採用に取り組んだ経験だ。ゼミ長を務める中で、自ゼミの伝統的な強みである、「メリハリ」が形骸化していると感じ、私の代で強みを取り戻し、「学年を問わず互いに切磋琢磨できる環境を作りたい」という想いを強く抱くようになった。その実現には意欲の高い学生を集めることが...続きを読む(全330文字)

〇を利用した〇反応検出
私は，〇という新素材を用いた未開拓分野への挑戦が自己成長に繋がると確信し，本研究に取り組みました．また，本研究が医療分野への応用を通じて社会に貢献できる点にも強く惹かれました．〇反応に着目することで，細胞レベルでの生命機能を評価する新たな...続きを読む(全589文字)

1）サークル創設2年目に陥った参加率低迷を打破すべく、10団体120名規模の交流大会を自ら主催した。結果、平均5名だった練習参加人数を40名まで回復させ、組織の活性化を成し遂げた。 2）集客難に対し、SNSでの連絡から「直接訪問」へ戦略を転換した。40以上の団体へ...続きを読む(全389文字)

○○○○を用いた○...続きを読む(全24文字)

3年次に行った○○への長期留学である。幼少期の約○年間を○○で過ごす中で、自分にとって当たり前だったことが、文化も環境も異なる場所では通用しない場面に何度も直面してきた。その経験から、他者との違いを理解しようとする姿勢が身につき、「多様な価値観に触れたい」という好...続きを読む(全367文字)

Al-Mg系合金双ロール板より作製した圧延焼...続きを読む(全50文字)

面接では、水素自動車の開発に携わりたいという志望動機を伝えた。水素は脱炭素社会の実現に向けた有望なエネルギーの一つであり、将来的に太陽光などの自然エネルギーから水素を生み出すことができれば、よりクリーンなエネルギーシステムを実現できるのではないかと考えている。特に...続きを読む(全358文字)

ソフトウェア技術を通じてライダーに安心を届け、「2050年交通事故死者ゼロ」の実現に貢献したく志望します。自身の原付での転倒経験から安全システムの必要性を痛感し、入社後は「Honda RoadSync」を基盤とした二輪版eCallの実装に挑戦したいと考えています。...続きを読む(全250文字)

私が本田技研工業を志望する理由は、「人々の生活の根幹を支え、移動の喜びを提供するスケールの大きなモノづくり」に最前線で関わりたいからです。
私は工業高校の機械科で旋盤やレーザー加工機を用いた実習を行い、0.1ミリの精度にこだわるモノづくりの手触り感と難しさを学び...続きを読む(全452文字)

本田技研工業の面接では、「購買部署での安定調達を通じて、世界に広がる事業を根底から支えたい」という想いを軸に志望動機を伝えました。
その中で最も苦労したのは、「なぜ車（モビリティ）に携わりたいか」という問いに対する言語化です。単なる製品への興味や憧れを語るだけで...続きを読む(全275文字)

私は貴社で、バイク製品の電動化を通じて環境負荷の低減と走る楽しさを両立したモビリティを実現したいと考えています。これまで2万km以上バイクに乗り、爽快感や解放感に魅了されてきたからこそ、その価値を次世代に届けたいと思うようになりましたCASEの進展によりモビリティ...続きを読む(全498文字)

私がHondaを志望する理由は、幼少期からF1を見て育ち、Hondaのモータースポーツへの挑戦に強い憧れを抱いてきたためです。特に、世界最高峰の舞台であるF1において、常に技術力で挑戦を続ける姿勢に魅力を感じていました。 その後、大学・大学院では制御工学を専...続きを読む(全415文字)

私が志望する理由は、ものづくりの楽しさや作り手の想いが宿る製品を通じて、お客様や開発に関わる人々と喜びを共有することです。HondaはMM思想やCVCCエンジンに代表されるように、困難に挑戦し独自の価値を生み出してきた企業であり、その環境で新たな走行価値を創出した...続きを読む(全267文字)

私は大学での研究を通じ、双ロール鋳造法を用いたアルミニウム合金の異方性解明に取り組んでいます。この中で、プロセスを泥臭く見直す「三現主義」の重要性と、材料特性を工程制御で操る生産技術の面白さを実感しました。
数ある自動車メーカーの中で貴社を志望する理由は、独自の...続きを読む(全286文字)

私が御社を志望する理由は2つあります。
1つ目は、年次に関係なく自由闊達な議論を行うワイガヤの文化に魅力を感じているからです。部活でリーダーを経験した際にも、私の一方的な指示ではなく、選手全員の自由な議論によって新たな視点や発見が生まれた経験があります。
2つ...続きを読む(全211文字)

私が本田技研工業を志望する理由は、日本の優れたものづくりを通じて製造業に貢献したいという想いがあるからです。私はこれまで、自身の成長や目標達成のために常に挑戦を続けており、そこに大きなやりがいを感じてきました。
貴社のインターンシップに参加した際、ワークや社員の...続きを読む(全311文字)

私が貴社に強い関心を持つ理由は、金型製造部署の工場見学で現場の方々が製品精度向上のために工程改善を継続的に行っている姿を見て、常に技術改良を目指す環境で働きたいと思ったからである。現在私は、金属部品の高速・高精度切削加工技術の研究に取り組んでおり、この経験を通じて...続きを読む(全290文字)

Hondaとの共同研究を通じて、自動運転における緊急回避判断という未知性の高い領域に挑戦しています。制御と機械学習を組み合わせたハイブリッド設計に取り組む中で、Hondaが「人を中心に据えた安全技術」を本気で社会実装しようとしている姿勢に強く心を動かされました。単...続きを読む(全262文字)

私が本イベントを志望する理由は、貴社がモビリティを通じて、人々の移動だけでなく挑戦や生活の可能性を広げている点に関心を持ったためです。私は大学院で環境に関する研究に取り組む中で、技術は社会課題や人々の暮らしと結びついて初めて大きな価値を持つと感じてきました。また、...続きを読む(全293文字)

私はデータやデジタル技術を通じて顧客体験を革新することに強い関心を持っており、その思想を「人間中心」に据える貴社の姿勢に惹かれ志望する。研究活動や長期インターンでは、プログラミングやデータ分析を用いて複雑な課題を可視化・改善する経験を重ね、技術を社会価値に結びつけ...続きを読む(全335文字)

貴社の車づくりに込められた理念と、社員の方々の熱意を体感したいと考え志望する。貴社のM・M思想に基づく人間中心の車づくりや、ディーラーで感じた「社会に喜びを与えたい」という姿勢に共感している。貴社でこそ私が実現したい「車を通して多くの人に特別な時間を提供する」とい...続きを読む(全149文字)

ゼミ生の採用に取り組んだ経験だ。ゼミ長を務める中で、切磋琢磨できる環境を作りたいと考えていた。その実現には意欲の高い学生を集めることが重要だと捉え、ゼミ生の採用で選考倍率2倍を目標に掲げて取り組んだ。まずゼミの認知度を高めるために、SNS運用やイベント開催等の施策...続きを読む(全302文字)

貴社の多岐にわたる事業の中でも，特にバイク事業に興味があります．教習車にも採用される卓越した信頼性を誇る製品から，スーパーカブのような歴史的製品まで，時代を超えて愛される製品を数多く生み出してきた貴社の品質へのこだわりに感銘を受けており，その根底にある情熱や挑...続きを読む(全314文字)

貴社の自由闊達な議論を重視する企業文化と、人々の生活を豊かにする製品づくりへの姿勢に強く魅力を感じています。特に、若手社員であっても積極的に意見を発信し、技術的な課題の解決に挑戦できる風土に関心を持ちました。私はアルバイトにおいて、高い目標をチームで達成するために...続きを読む(全274文字)

私が参加したい理由は、「人の移動を支える」という枠を超え、新しい価値を生み出し続ける姿勢に魅力を感じたからです。四輪・二輪だけでなく、パワープロダクツや航空など幅広い事業を展開し、一つの技術をさまざまな分野へ展開する挑戦的な企業文化に惹かれました。部活動では主将と...続きを読む(全264文字)

自動車業界やモータースポーツへの強い興味から、貴社の技術や理念に触れられる本ワークショップに魅力を感じ、参加を希望します。ワイガヤというミーティング手法に関心があり、率直な対話を通じて新しい価値を生み出す過程に心を動かされました。人と話し、考えを深めることが好きな...続きを読む(全146文字)

Hondaとの共同研究を始めたことが一番のきっかけです。研究を進める中で、社員の方の技術へのこだわりや、安全を机上の理論で終わらせず実車につなげる姿勢に触れ、実際の開発現場を見たいと思いました。インターン選びでは、自分の研究に近い自動運転・制御・強化学習を扱えるこ...続きを読む(全195文字)

HondaはSDVやUX、コネクテッドなどソフトウェア領域への投資を積極的に進めており、自分が研究や長期インターンで取り組んできた「データ分析」「UI改善」と親和性が高いと感じた。メーカーの中でも企画からUX設計まで体験できるコースは珍しく、実際の開発現場でどのよ...続きを読む(全198文字)

私自身本田のバイクを所有しており，バイク製品を作る会社に興味があったため．また，それだけでなく...続きを読む(全100文字)

自動車業界に興味があり、その中でもHondaは「技術で挑戦する」というイメージが強かったため参加しました。また、自動車メーカーの開発現場ではどのような考え方で製品づくりが行われているのかを知りたいと思ったことも参加理由です。完成車メーカーの中でも社員の雰囲気や企業...続きを読む(全183文字)

完成車メーカーの中でも、四輪だけでなく二輪やパワープロダクツなど幅広い事業を展開している点に魅力を感じ、興味を持ちました。また、国内有数の売上規模を誇る企業であり、安定した経営基盤のもとでどのような仕事が行われているのか知りたいと思い参加を決めました。インターンを...続きを読む(全182文字)

自動車業界に興味を持っており、業界研究・企業研究のために参加したいと思った。文系であるため、どのよ...続きを読む(全104文字)

当時は業界を幅広く見ていたが、その中でも自らの仕事の成果が「目に見える製品」として社会に還元されるメーカ...続きを読む(全110文字)

メーカーでのものづくりに興味があり、自動車業界を中心に見ていました。中でも以前からシビックが好きでHo...続きを読む(全108文字)

自身の関心がある自動車業界への理解を深めるため、主要企業のインターンシップ参加を通じ、解像度を挙げ...続きを読む(全105文字)

幼少期から身近な存在であったことや、学部時代に観戦したレースで本企業のマシンを見たときに大きく感動したことがきっかけで興味がさらに高まった。また、自分自身日常で車を運転する身として、本インターンシップのテーマであるキャビン車室内外の空間づくりについて重要性を感じて...続きを読む(全144文字)