ヤマハ発動機の新卒採用・就職・企業情報

私の研究テーマは、3D点群データを対象とした物体認識・セグメンテーション手法の高精度化です。近年、自動運転やインフラ点検などの分野では、LiDARなどから得られる膨大な3次元情報を効率的に処理する技術が求められています。私は特にTransformer型のニューラル...続きを読む(全304文字)

大学では法哲学を学び、特に「**」というテーマに関心を持ちました。***の『**』...続きを読む(全88文字)

私は、複合材料の組織構造と誘電特性の関係を明らかにすることに取り組みました。
特に、SEM画像に対して新しい解析を導入することで、粒子の分散性を定量的に評価する工夫を行いました。
材料の分散状態が誘電性能に大きく影響することを見出し、得られた知見をもとに混練条...続きを読む(全221文字)

私は日本における外国人の子どもたちの教育環境について研究している。特に、不就学の問題や文化的景の違いによる教育上の課題に焦点を当て、外国人児童が直面する困難を明らかにし、その解決策を探究している。異文化に適応するための支援体制や教育制度の改善点を提案し、彼らが円滑...続きを読む(全159文字)

【力を入れてきたこと】
私は研究活動に精力的に取り組み，xxx件の国際学会（査読付），xx件の国内学会に発表し，国際・国内それぞれxx件の表彰を受けました。また，後輩の指導にも積極的に取り組み，後輩を筆頭著者とする共著論文が国内外でxx件あります。
【アピール...続きを読む(全460文字)

私の研究テーマは「デジタルマーケティングにおける消費者行動の変化分析」です。SNSやオンライン広告の普及により、消費者の購買プロセスが大きく変化している現状を踏まえ、特に若年層の購買意思決定に与える影響を定量・定性両面から分析します。これにより、企業が効果的なマー...続きを読む(全163文字)

発展途上国におけるカーボンニュートラル実現への課題と戦略 発展途上国においては、経済発展と環境保護のバランスを取ることが難しく、脱炭素社会への移行には多くの課題が存在する。特にエネルギー供給、産業構造、技術的な制約、資金調達などの問題が障壁となっている。これ...続きを読む(全229文字)

グローバル化が進む現代社会において...続きを読む(全41文字)

私は、文化人類学の範囲で研究をしています。文化人類学とは、世界各地のさまざまな社会や地域で日常的に行われている文化的な活動を調査、研究する学問です。私は主に、世界の少数民族や性的少数者らの暮らしを学び、1年間の中国留学中には積極的に少数民族へのコンタクトをはかった...続きを読む(全197文字)

企業の多角化戦略にお...続きを読む(全27文字)

私は御社の「感動創造企業」という理念と「Revs Your Heart」というスローガンに強く共感し、製品を通じて人々の移動に喜びや心の豊かさを届けたいと考え志望いたしました。大学院での研究では、3D点群データの解析を通じて複雑な課題を整理し、精度向上につなげる経...続きを読む(全314文字)

私が御社を志望する理由は、モーターサイクル事業を通じて環境負荷の少ない移動手段を広め、脱炭素社会の実現に貢献したいという思いがあるからです。特に、経済成長が著しい一方で環境対策が遅れがちな新興国や途上国では、生活の足としての二輪車の役割が非常に大きく、そうした地域...続きを読む(全526文字)

私は、ヤマハ発動機の掲げる「感動創造企業」という企業目的に強く共感している。単なるモノづくりにとどまらず、人々の心を動かす体験や価値を届ける姿勢に魅力を感じたからである。
中でも、“デザインのヤマハ”と称される美しいデザインのバイクは、まさにその象徴であり、世界...続きを読む(全322文字)

私は、人の移動や挑戦を支える製品を通じて、感動や可能性を広げる仕事がしたいと考え、貴社を志望しました。
大学では材料に関する研究を行い、材料の構造と機能の関係を深く追究してきました。
そうした知見を活かして、製品の性能向上や信頼性向上に貢献したいと考えています...続きを読む(全237文字)

私は，貴社で人の移動・挑戦を支える製品の開発に携わり，自分の技術的な知見を社会に役立てたいと考えています。大学ではxxxxxという電気系の研究を行っておりました。これは貴社の農業用ドローンやSMTマウンターに特に活かせる研究分野です。そのため，最も研究が活かせる会...続きを読む(全366文字)

電気電子を専攻する中で、制御・電動化技術に関心を持ち、バイクサークルでは会長として安全面や企画運営に注力してきました。そうした経験を通じて「人に感動を与えるモビリティ」に深く興味を持つようになり、感性と技術の融合を目指す貴社に強く惹かれました。実際に貴社製バイクに...続きを読む(全235文字)

貴社のモータースポーツ活動への挑戦や取り組みに関心がある。私の地元である鈴鹿市には鈴鹿サーキットが近くにあり、サーキットに訪れる機会があった。サーキットでは町中に響き渡る爽快な音と迫力を身近で感じることができ、そこでしか味わえない興奮と感動を鮮明に覚えている。また...続きを読む(全309文字)

御社を志望する理由は二つある。
一つ目は、高い技術力を持ってモノづくりを行い、それを世界中に届けられる環境であること。留学時に日本製品の質の高さを実感した。例えば、友人から日本のモノは壊れにくい、細部までこだわっているなど、多くの人々から支持されていた。特に留学...続きを読む(全541文字)

企業理念と自分の持っている価値観との一致・実際自分の目で見た消費者のかたの顔を自分も作る側の人間になりたいと感じた以上の2つです。会社の掲げている経営理念と、自己分析を通して見つけた自分の人生における一貫性が一致しました。趣味商材を扱っているということが楽しいを追...続きを読む(全226文字)

私がヤマハ発動機を志望した理由は、次世代モビリティを支える内燃機関の開発に携わり、人々に魅力的で楽しい移動体験を提供したいと考えたからだ。大学ではeVtolや水素エンジン車に期待を抱き、研究を通じて自ら設計したものが形になるやりがいを実感した。EV化が進む中でも内...続きを読む(全200文字)

〇...続きを読む(全8文字)

現在は電気電子の専門性を深めつつ、卒業研究では制御技術に関するテーマに取り組んでいます。過去にはバイクサークルを立ち上げ、会長として安全対策や運営体制の整備に注力し、メンバー全員が安心して活動できる環境づくりを実現しました。技術面では粘り強く探究を続け、人との関わ...続きを読む(全212文字)

磁場を計測するための光検出磁気共鳴法を使用したセンサの作製をしている。研究テーマで使用する炭化ケイ素中シリコン空孔は、磁場や温度を高感度に検出できる「量子センサ」への応用が期待されている。私は炭化ケイ素の量子センサ実用化に貢献するために、シリコン空孔が形成された炭...続きを読む(全297文字)

〇〇を用いた材料非破壊検査の研究をしている。目的は粗大組織材料の〇〇から材料内部の不均一度を評価することだ。材料の強度は結晶粒の大きさに依存するので、品質を担保するのに重要である。〇〇は結晶粒界で〇〇をする。結晶粒径が大きいほど粒界からの〇〇は強くなる。そこで、鉄...続きを読む(全189文字)

生分解性樹脂である○○に、○○や○○を加えた複合材料の結晶化挙動について研究している。食品包装用のフィルム材料を想定し、冷却速度や配合比率を変えて、構造・物性の相関を評価している。X線散乱や示差走査熱量測定、光学顕微鏡などを用いて、微視的構造と機能の関係解明を目指...続きを読む(全137文字)

化学反応装置において一部のセンサが故障しても、安全に制御を継続できるシステムを研究しています。これにより、1つの故障で生産プラントが急停止することを防げるため、「安全」かつ「経済的」な制御の実現に貢献できます。私は、「正常なセンサ間が満たす数理関係」に着目し、故障...続きを読む(全290文字)

まず「マリン製品体験」では、最も専攻している内容と近く、専門的なことを具体的に学ぶことができると考えたため第一希望とした。大学で学んだ船舶工学の知識や研究で取り組んでいる流体力学に関する内容を活かして取り組み、参加して大きな経験が得られると考える。次に、「電動アシ...続きを読む(全377文字)

○...続きを読む(全8文字)

学部では、〇〇〇を用いた乳化法を利用し、〇〇〇である〇〇〇由来のポリマーナノカプセルの調製に取り組んだ。〇〇〇は〇〇〇を溶解させる特徴を持つため、〇〇〇のグリーンな代替として注目を集めている。カプセル内包物の漏出現象を利用することで、〇〇〇原因〇〇〇である〇〇〇を...続きを読む(全265文字)

私は薄型半導体パッケージの成形プロセスにおいて発生する反りの抑制に関する研究を進めています。近年、IoTの普及により、医療や産業分野で遠隔通信技術が広く活用されていますが、この技術には小型かつ薄型の半導体が不可欠です。しかし、これら半導体の大量生産過程において、パ...続きを読む(全284文字)

ヤマハ発動機のインターンに興味を持ったのは、サイクリングが趣味で、バイクや電動自転車、マリン事業と幅広い事業を展開する会社で実際に業務に田主和さることで「趣味を仕事にする」とはどういうことか知りたかったからです。単なる憧れだけでなく、実際にその世界を体験することで...続きを読む(全163文字)

ヤマハ発動機のインターンに興味を持った理由は、バイク業界、自動車業界に興味があり、様々なインタ...続きを読む(全101文字)

ヤマハの二輪車に乗っていた経験から、元々二輪メーカーには興味を持っていました。就職活動を進めていく中で、自分が「好きなもの」を仕事にしたいと考えるようになり、実際に働く現場や開発の雰囲気を知るためにインターンに参加しました。また、ヤマハはデザイン性と走行性能のバラ...続きを読む(全220文字)

正直なところ、「堅い」イメージがあったため、それが実際にどうなのか、自分に合うかを確かめたかった。現...続きを読む(全106文字)

大学での材料評価に関する研究を通じて、「作ったものがどう活かされるか」を知りたいと思うようになった。ヤマハ発動機はバイクや船外機などの“動く製品”を多数展開しており、自分の研究がどのように製品性能に貢献するかを実感できると考え、興味を持った。また、少人数での実践的...続きを読む(全171文字)

自動車部品業界に興味があり、ヤマハ発動機でも基幹技術に携われると考えたため応募した。風通しが良く自社製品を好きな...続きを読む(全118文字)

元々内燃機関に興味があり、自動車や二輪車の枠にとらわれずこの業界をけん引するヤマハ発動機に興味をもったため。...続きを読む(全115文字)

もともと二輪自動車が好きでヤマハ発動機に興味を持っていました。その中でも、自身がシミュレーションを用いた研...続きを読む(全113文字)

モビリティに興味があった。その中でもヤマハ発動機はバイクから船外機、ロボットまでも幅広い分野に...続きを読む(全101文字)

元々静岡にゆかりがあったこと、地元であたらいていけたらなと思い意識していました。とくにヤマハ発動...続きを読む(全103文字)