この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車産業へ密接に関わっている分、需要が無くなることはないので、安定性を求める方には向いていると思う。先を読むのが得意な方は尚更重宝される。
...続きを読む(全183文字)
日発運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日発運輸株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日発運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
自動車産業へ密接に関わっている分、需要が無くなることはないので、安定性を求める方には向いていると思う。先を読むのが得意な方は尚更重宝される。
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【良い点】
自分のペースで仕事を進められる点。基本的に締切に間に合えさえすれば、ペース配分は各々で決められます。資格よっては手当がつくものもあるので、モ...続きを読む(全228文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
極めて閉鎖的。自分から進んで他の方とコミュニケーション取らないとなにも教えてもらえない。仕事も振られない。1日何も...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
仕事は基本的に任せてくれるのでやりがいはあります。部署によって温度差はありますが、わたしの部署は良かったと思います。
しかし営業所によってはだ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ネジを一日中数える仕事を最初にやらされますよ。一個でもミスしたら大問題になるので、注意力を鍛えることができます。ネジを一日中数えるというこんな...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
運転手なのにサラリーマンみたいな給料体型でやればやっただけ給料にはんえいされる。
休みも多かったので休日は家族との時間がとれる。
【気になるこ...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
良い点は長期の休みがGW,夏季、年末にあること位です。基本的に富士重工の動きに合わせて出勤するため土曜日は出勤になります。他は特にありません...続きを読む(全386文字)
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やりがい、面白味なんて一切ありません。
職場の雰囲気も、ほぼ同じフロアにいてシ~ンとしていて会話もなく
風通しが非常に悪いです。
加えて、叱責する時...続きを読む(全303文字)
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【良い点】
管理職については現場を経験している人が多い印象です。そのため現場の意見を聞いてくれる人が多いと思います。親会社から来ている人も少なくないのです...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
基本的にはOJTでの教育になります。しかし新入社員への研修も充実しているので、教育には力を入れていると感じました。中途採用の場合は本人の努力次...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
親会社が大手企業なので、安定していると感じます。しかし近年は親会社以外関連の仕事も増えているようなので、将来的にも問題は無いと思います。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
配属先にもよりますが、無理な残業等は少ないと思います。同業他社に比べると労働条件は良いと感じました。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
女性は少ないので大事にされます。
【気になること・改善したほうがいい点】
運送や保管メインの営業所では事務以外では殆ど見たことがない。
現場仕...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
GW,夏、冬に9連休前後休みがあり、ゆっくり旅行や帰省ができる
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所や部署によりけりだが、会社携帯が...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
メーカーに準じた給料形態の為、物流の中では比較的貰える方。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なので若い人や勤続年数が少ない人は...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
パソコンのキーを打つのは嫌でも早くなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
通関士のシニア職が権力を持っていて、みんなヘコヘコして...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
ルート配送なので仕事内容を覚えればひたすら同じことの繰り返し。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい時期は納品時間に追われるので1日...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
1人で多くの案件を抱えいろいろな業務に関わることができやりがいがあった。普通の会社では分業化されていることもここでは一人でやる必要があるため多...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
トラックで外に出てしまえば1人の仕事。自分のペースで仕事ができる。1日が終わった時の達成感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
ミスが起きた時に、次同じミスをしないように、みんなで、対策を考えて、意見をまとめ、共通の認識を持って取りくんでいたところは良かった続きを読む(全71文字)
物流事業で人々を支えることにやりがいを感じ、最新技術を駆使して仕事を行うため、働きやすい環境なのではないかと魅力を感じました。続きを読む(全63文字)
物流を主要な事業に据えながら、物流周辺の事業にも手を広げている。クライアントの物流課題の枠を超え、企業活動全体の課題解決も手掛けることができるため、他の物...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
社会を支える仕事なのでやりがいはある。ただしバックオフィス部門ではそれも感じにくいので行き詰まってしまう場合もある。続きを読む(全64文字)
当たり前の生活に浸透しているキリン製品を人々に届けることができるという使命感も魅力だが、個人的にホワイト物流宣言が魅力だと思った。ドライバーの労働環境悪化...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
数値分析や人と関わることが好きな人は現場管理にやりがいを感じられると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
上記に該当しない人は苦痛かも...続きを読む(全81文字)
会社名 | 日発運輸株式会社 |
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フリガナ | ニッパツウンユ |
設立日 | 1963年10月 |
資本金 | 1億2000万円 |
従業員数 | 423人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 神澤伸一 |
本社所在地 | 〒236-0004 神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目10番地 |
電話番号 | 045-788-0811 |
URL | https://www.nhktrs.com/ |
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