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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
管理職については現場を経験している人が多い印象です。そのため現場の意見を聞いてくれる人が多いと思います。親会社から来ている人も少なくないので...続きを読む(全159文字)
日発運輸株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日発運輸株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に日発運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
管理職については現場を経験している人が多い印象です。そのため現場の意見を聞いてくれる人が多いと思います。親会社から来ている人も少なくないので...続きを読む(全159文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事務所は基本しーんとしています。
パソコンの音しか聞こえません。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
運送会社のわりには、休みは多いです(年間120日)。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある管理職の人については人に対する評価が一定で...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
親会社のおかげでの安定性。但し、親会社に非常にコンプレックスを感じている管理職が多い。天下りが多いせいもある。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全190文字)
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私が若い方であったため、周りの上司からは自分で言うのもなんですが、かなり大事にされていたと思います。よく、普通ならこんなに甘くはないんだが...と言われ...続きを読む(全285文字)
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部署にも寄るかと思いますが、非常にシーンとしていて信じられないくらいです。
キーボードのタイプ音が目立つくらいと言えば分かりやすいのでしょうか?
仕...続きを読む(全174文字)
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先輩社員は営業所によりけりであります。中途採用ではOJT方式ですがほとんど放置で何も教えてはくりないです。管理職も営業所にいることがほとんどないのであま...続きを読む(全171文字)
物流サービスのなかでも自動車部品流通に関わっており社会における役割が明確にあるため。続きを読む(全42文字)
安定した基盤があるため長く働き続けることができる就労環境が整っている。続きを読む(全35文字)
フレックスタイム制度などを導入しているため、柔軟な働き方ができワークライフバランスが整っている。続きを読む(全48文字)
入社後は研修に加えてOJT研修があるので、キャリアを築きやすい環境が整っている。続きを読む(全40文字)
社員の方の雰囲気から落ち着いた社風がある。続きを読む(全21文字)
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【良い点】
基本的にはOJTでの教育になります。しかし新入社員への研修も充実しているので、教育には力を入れていると感じました。中途採用の場合は本人の努力...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
女性の管理職の方もいらっしゃるので同業他社との比較では働きやすいのではと感じました。続きを読む(全48文字)
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【良い点】
親会社が大手企業なので、安定していると感じます。しかし近年は親会社以外関連の仕事も増えているようなので、将来的にも問題は無いと思います。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
配属先にもよりますが、無理な残業等は少ないと思います。同業他社に比べると労働条件は良いと感じました。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
借り上げ社宅での家賃補助が最大8割出る。
車通勤の場合は駐車場代も出る。
カフェテリアプラン等も導入し、福利厚生を良くしようとしている姿勢は...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
上司も社員もみないい方でした。フレンドリーで、一緒に遊びに行ったりします。
【気になること・改善したほうがいい点】
少し距離感が近すぎるため...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
入社前は「男性中心の少し怖い会社」という勝手なイメージがありましたが、実際は驚くほど穏やかで優しい方ばかりでした。どんな些細な質問にも丁寧に...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
関西人の方が多いため、ノリがよい方が多数。活発にコミュニケーションを取る方が多いように感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
関西...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
部長クラスの上司でも距離感なら近いので話そうと思えば話せる。
その逆も然りでパワハラなどの関係に陥りやすい。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全161文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手が不足していると事務所の仕事や電話対応をとにかく任されることが多い。上位役職の方しか対応が難しそうな案件を受...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コミュニケーションは全く取れていないと言って良い。上司もマネジメント力の低い方ばかりで、在籍年数が多いから自動的...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
良くも悪くもサバサバしている社員が多い気がする。
分からないことは気軽に聞ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこも同じだとは思...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
よく悪くも体育会系なので、やると言ったら動き出しが早い。
【気になること・改善したほうがいい点】
短距離選手が多いせいか、みんなで決めた新た...続きを読む(全150文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
拠点の経営方針は、本社の役職者による発言に従うしかない。
上記のとおりなので、拠点の管理職も部下を見て動いたり評...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
基本的に良い人が多く、個人的には人間関係で辞めたいと思った事は1度もない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足により、マネジメ...続きを読む(全116文字)
| 会社名 | 日発運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッパツウンユ |
| 設立日 | 1963年10月 |
| 資本金 | 1億2000万円 |
| 従業員数 | 423人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 神澤伸一 |
| 本社所在地 | 〒236-0004 神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目10番地 |
| 電話番号 | 045-788-0811 |
| URL | https://www.nhktrs.com/ |
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