自動車部品工業のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
希望職種に行けたことが何よりよかったです。融通も効くので、違う部署でも活躍できると思います。なので、希望をしっかりと言うことが肝になってくると...続きを読む(全190文字)

【良い点】
車に関しての知識が必要となってきますが、これは一から上司の方が面倒を見てくれるので問題は無いと思います。開発に関して何も知らない私でしたが勉強...続きを読む(全159文字)

【良い点】
残業が少なく働きやすい
また、周囲のチームのメンバーも和気藹々として、とてもフレンドリーな空気を醸し出している。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全189文字)

【良い点】
いすゞ自動車のグループ企業という事で売上については一定の安心感がある。
エンジン組み立てやプロペラシャフト等量産ラインの受注は確保されており、...続きを読む(全182文字)

【良い点】
働いた分はきちんとお金がでる。休日もしっかりとれて仕事、プライベートが充実していた。製造のサポートであったが在庫管理はとてもやりがいがあって楽...続きを読む(全186文字)

【良い点】
契約社員で働いていて、正社員登用の話が来るかどうかというタイミングで金融危機が発生した。そのためにその話はなくなり、間もなく自主的に退社するこ...続きを読む(全196文字)

【良い点】
２週間ごとに日勤・夜勤が切り替わる交替勤務だった。日勤は残業２時間の８時～１９時、夜勤も残業２時間の２０時～７時となっている。夜勤をやれば夜勤...続きを読む(全237文字)

【良い点】
私の場合は、会社に不満があったというよりも、他にやりたいことがあったから退社したので、そういう意味ではどの会社でも同じかもしれませんが、いずれ...続きを読む(全211文字)

【良い点】
それほど残業も多くはありませんでした。最も、自分の場合は周りの空気を読んだり、周りが残っているからといった理由での残業は好まなかったので、平気...続きを読む(全192文字)

【良い点】
私は平社員で高卒中途入社なので基本給は22万ですが、残業、夜勤を沢山やっていたら年収は660万でした。
サービス残業がないのが良いです。
やっ...続きを読む(全265文字)

【良い点】
正社員試験は、やる気があれば後押ししてくれるが受かるわけでは無い。
頼めばみんな手伝ってくれる空気ではあるので、落ちても継続をした方がいい。
...続きを読む(全120文字)

【良い点】
いわゆるトヨタ式の思考法を初期研修から教え込まれます。昇進がかかる研修でも型は変わらず同じことが求められるようです。続きを読む(全64文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
なかなかスキルアップ出来る仕事をやらしてもらえる環境ではありませんでした。業務量が多いことも...続きを読む(全103文字)

【良い点】
部署によると思うが、私の所属する部署では社員の教育には投資してしてくれており、社外の研修への参加や、部署内でも様々な研修がある。実戦は実務で学...続きを読む(全190文字)

【良い点】
社員教育には、力をかけている。
自社で学習センターを事務職用1箇所、技術職用1箇所と上位職用1箇所持つなど十分な設備環境をもつ。
【気になるこ...続きを読む(全229文字)

【良い点】
社員のスキルや能力アップに対するセミナーなどが多く、力を入れていると感じます。特にデザイン思考のセミナーは数ヶ月にわたって活動するもので、社外...続きを読む(全350文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制については、研修制度はたくさんある。ただ、チームに配属されそのチーム内での教育体制が整っていないことが多い...続きを読む(全138文字)

【良い点】
未経験でも入社でき、やる気があれば仕事をこなしていくことができる。入社して何日かは研修があるため、工具を使ったことがなくても安心して仕事を行え...続きを読む(全148文字)

【良い点】
通信教育やTOEICを補助アリでうけられることはあったが、自分自信でスキルアップしていくしかない。
【気になること・改善したほうがいい点】
研...続きを読む(全131文字)

【良い点】
あまりない
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり役に立たない教育を行っている。
スキルアップも得られないことが多い。
長く勤務するだ...続きを読む(全98文字)