自動車部品工業のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
希望職種に行けたことが何よりよかったです。融通も効くので、違う部署でも活躍できると思います。なので、希望をしっかりと言うことが肝になってくると...続きを読む(全190文字)

【良い点】
車に関しての知識が必要となってきますが、これは一から上司の方が面倒を見てくれるので問題は無いと思います。開発に関して何も知らない私でしたが勉強...続きを読む(全159文字)

【良い点】
いすゞ自動車のグループ企業という事で売上については一定の安心感がある。
エンジン組み立てやプロペラシャフト等量産ラインの受注は確保されており、...続きを読む(全182文字)

【良い点】
働いた分はきちんとお金がでる。休日もしっかりとれて仕事、プライベートが充実していた。製造のサポートであったが在庫管理はとてもやりがいがあって楽...続きを読む(全186文字)

【良い点】
契約社員で働いていて、正社員登用の話が来るかどうかというタイミングで金融危機が発生した。そのためにその話はなくなり、間もなく自主的に退社するこ...続きを読む(全196文字)

【良い点】
２週間ごとに日勤・夜勤が切り替わる交替勤務だった。日勤は残業２時間の８時～１９時、夜勤も残業２時間の２０時～７時となっている。夜勤をやれば夜勤...続きを読む(全237文字)

【良い点】
私の場合は、会社に不満があったというよりも、他にやりたいことがあったから退社したので、そういう意味ではどの会社でも同じかもしれませんが、いずれ...続きを読む(全211文字)

【良い点】
私は平社員で高卒中途入社なので基本給は22万ですが、残業、夜勤を沢山やっていたら年収は660万でした。
サービス残業がないのが良いです。
やっ...続きを読む(全265文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に女性の比率は少なかったように思います。
また、女性の管理職の比率となるとさらに少なく、私の知る限りにおいて...続きを読む(全173文字)

【良い点】
残業が多いため給料はそこそこ貰える。
ボーナスもその当時5.0ヶ月出ていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業は月最大50時間とい...続きを読む(全198文字)

【良い点】
プライベートと仕事のバランスは取りやすいと思います。オンオフ切り替えたい方にはおすすめできます。
【気になること・改善したほうがいい点】
体力...続きを読む(全119文字)

【良い点】
出向先によっては有給が取りやすいところもあります。仕事の進捗次第では有給をつなげることもできました。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全117文字)

【良い点】
私がいた頃はコロナ前だったので部署にもよるが残業がかなり合った印象。稼ぎたい人にはよかったと思うが基本給が低かったので残業なければ稼げない。
...続きを読む(全166文字)

【良い点】
仕事の時間以外で仕事をする事はまずない。残業も少なく、プライベートはしっかりと充実させることができると思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全128文字)

【良い点】
残業が結構あって、稼げます。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては残業が多く、連休も仕事になるので、バランスが崩れることもあ...続きを読む(全84文字)

【良い点】
在宅ワークが可能のため、通勤時間の無駄は省くことができる。また、在宅ワークの利用率が高いため、業務前後の時間に自己啓発を行うことができ、とても...続きを読む(全221文字)

【良い点】
仕事は考える仕事ではなく作業
親会社のトヨタが開発したものを車両個別にカスタマイズするだけの作業なので楽
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全122文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
所属部署によってかなり違うが、私の部署は非常に残業、休日出勤が多かった。
ただ、絶対にしないという硬い意志があれば...続きを読む(全103文字)

【良い点】
ボーナスはある程度、新入社員の時からあるが年齢が上がってもあまり給料が変わらないような気がする
【気になること・改善したほうがいい点】
キツい...続きを読む(全184文字)

【良い点】
部署により残業時間は差が大きい。さらに言えば、属人化体質が強いため、同じ部署でも人によっても大幅に変わる。
部署別では、製造部門は作業者は月０...続きを読む(全161文字)