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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラック運転未経験者でも採用していた。フォークリフトの講習も受けられる。運転免許取得支援制度もあり、中型から大型へステップアップできる。続きを読む(全74文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社丸和運輸機関
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社丸和運輸機関のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社丸和運輸機関で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラック運転未経験者でも採用していた。フォークリフトの講習も受けられる。運転免許取得支援制度もあり、中型から大型へステップアップできる。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
物流業界としての全般を学ぶことができるので転職前提にはなりますが、初めてのスタートとして悪くはないと思います。続きを読む(全61文字)
丸和運輸機関は“若手登用”が非常に積極的で、早ければ2年目から現場のリーダーを任されることもあるという情報が印象的だった。また、入社後の研修から現場でのO...続きを読む(全155文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ビジネスマナーなどの研修や講習がない。代わりに桃太郎文化という先代社長が考案した文化を研修や合宿で学ぶ。続きを読む(全72文字)
教育部門・社内大学が設置されているなど、人材育成には特段力を力を入れていると感じた。続きを読む(全42文字)
さまざまな資格取得支援制度が充実しているとのこと。また、階層・職種別研修が出来る環境が整っている。続きを読む(全49文字)
自身のキャリア形成のために、専門的な資格所得を取りやすい環境にあるのは非常に強みだと感じます。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
比較的挑戦する機会は与えられる印象。
新社員も運営スタッフに携われる等、若手の育成に力を入れているように感じる。
また、新社員研修、合宿研修...続きを読む(全89文字)
プライム上場であるため、最低限の研修はある。階層ごとの研究や社内大学もある。続きを読む(全38文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内研修が何回かあるが、本当に無駄だと思う。新卒社員の中にはこの研修で心が折れてしまう人が一定数いる。
研修内容...続きを読む(全114文字)
若いうちから役職を付けて対人スキルやマネジメントスキルを身につけられるのはいいと思う。続きを読む(全43文字)
社内大学制度など、知識の習得・意見の共有・実践を通じて、成長し合える場が提供されているのはとても教育体制が整っていると印象を受けました。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
必要に応じて会社負担で資格をとらせてくれる。有り難い。
【気になること・改善したほうがいい点】
受講・受験費用はものによって会社負担でしても...続きを読む(全183文字)
教育体制は比較的しっかりしており、自分次第で行きたい場所を選択できる。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
研修では、理解を深めるための教育がきちんとされており、実際に働いてからのモチベーションに繋がる。
様々な作業者の方に伝わるようにする為、論理...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
年間120日の休日に加え、有給休暇も申請すれば消化できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所によっては、いろいろな仕事をやって...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
大型トラックドライバーで120日/年も休みを取って、年収550万円とは中小の運送会社ではありえないほど良い。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
持ち株積み立て、団体長期障害所得補償保険に加入できる。和佐見勝代表取締役社長が個人の自社株を売却したお金を社員に贈与してくれた。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生が微妙でした。3年間働いたら 異動があるまでは住宅補助がでなくなるとのこと。しかし、会社の命令で全国転勤...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
ECやスーパーマーケットなどの小売りと最終消費者に近い立場での物流を行うためやりがいはあると思います。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
20代のころは残業代が稼げるのでありがたいですが、30代近くになると大変だと思います。物流業界の中では多い方という認識です。続きを読む(全68文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になって残業まみれになる人見たことあるので上に上がるのは大変だろうなと思います。立ち上げの時期に苦労されて...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
事業所に社員が少ないので、自分のやりたいことができる環境です。
やる気がある人はどんどん上に上がっていくのでやる気がある人はいいと思います。...続きを読む(全151文字)
企業研究の際、丸和運輸機関は「物流で社会を支える使命感」が非常に強い会社だと感じた。特に、食品や医薬品など“絶対に止められない物流”を扱っているため、荷主...続きを読む(全162文字)
丸和運輸機関は「成果主義」を掲げており、年齢や年次よりも実績と姿勢を評価する文化があると企業研究で知った。特に、数値目標の達成や業務改善の取り組みがしっか...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
スキルアップをあまり求められないので無能な人には最高だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先、上司によっては全く成長できない...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般の会社は新人さんの指導、教育を管理者ならびにベテランの方が行うのに対しこの会社は入社した...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
入社初期は教育関係は充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
ナゼなにで原因追究せず流行りや外部へのパフォーマンス的な事が多く...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
新卒のOJT制度や決められた年次での研修があること
新卒を大切に育ててる印象があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
倉庫の現場...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
研修は大変丁寧に行います。気になることはもちろん人形を使って搬送手順をしっかりと教えてくれます。
ストレッチャーの動かし方1つ細かく教えてく...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
やる気あふれる方達への研修制度など多数ありました
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理者の資格取得しましたが特に手当などはなかっ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
スキルマップや評価シートを上司と面談しながら記入して、できた事できなかった事をフォローアップする体制は構築されている。
【気になること・改善...続きを読む(全127文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員教育が足りない。やって覚えろ、マニュアルなどはないという感じでした。身につくスキルは強いて言うなら折衝能力だ...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育のカリキュラム、マニュアルは全くない。引継ぎで教えてもらう感じ。上司のやっていることは不明。
振り分けも不透...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
全くないです。最初にマニュアルを読まされるくらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
他のところにもありますがなにも教えてくれない。初...続きを読む(全159文字)
| 会社名 | 株式会社丸和運輸機関 |
|---|---|
| フリガナ | マルワウンユキカン |
| 設立日 | 2022年4月 |
| 資本金 | 3億5000万円 |
| 従業員数 | 25,697人 |
| 売上高 | 1177億5700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 平野健治 |
| 本社所在地 | 〒342-0008 埼玉県吉川市旭7番地1 |
| 電話番号 | 048-991-8888 |
| URL | https://www.momotaro.co.jp/ |
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