オートバックスセブンの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全44件） 2ページ目

関東の直営店舗でシフト勤務をしていました。
当時はタイムカードは無く部門によってはサービス残業(タイムカードがないので残業をすると当然)が多かったです。...続きを読む(全162文字)

今後のキャリアを考えた場合、コネがないと異動がなく、同じ職場で飼い殺しをされる可能性が高い。また、車業界と謳っているが実際は、カー用品の卸会社の為、車の知...続きを読む(全165文字)

給料が年俸になり、毎日のサービス残業が大幅に増えてしまい時給換算した時のショック感が半端じゃないです。日給月給の時の方が残業代が出るので明らかに手取りが多...続きを読む(全170文字)

求人票と入社したら全然待遇が違ったので退職しました。正社員の採用なのに契約社員で5年以上の勤務でした。またピット長や検査員からのパワハラがひどくて耐えるこ...続きを読む(全194文字)

一番の理由は個人的な事情でしたが、ステップアップして役職が付いてくると、休みも少なくなり相当大変だったようです。
人間関係は良い職場が多いと思うので、辞...続きを読む(全157文字)

サービス残業は 当たり前 タイムカードを押してから仕事が当たり前
仕事ができない新人は殴る蹴るは当たり前
どんどん精神的に追い詰められ辞めてく人が 多...続きを読む(全171文字)

当時は本社機能が大阪城から東京へ移る時期でした。
自身は大阪出身なので、大阪本社勤務から東京本文へは異動したくなかったから、東京への転勤異動を断りました...続きを読む(全167文字)

本社の海外事業関連の勤務を希望していたのですが、新卒で入社して3年目にまだ店舗配属だったので退職することにしました。店舗ではほぼバイトと同じような仕事だっ...続きを読む(全247文字)

部門によって、労働時間と業務量の差が激しい、業務の期限が明らかに間に合わない場合もありその場合は休憩時間、休日等を利用しなければならない、そのことを上長に...続きを読む(全161文字)

約10年前のオートバックスは新業態のスーパーオートバックスを日本中に積極的に展開をしていました。「車好きのユートピアを作る」カー用品販売ではなくカーライフ...続きを読む(全733文字)

所属していた部門が子会社したため、子会社へ出向し転籍しました。親会社は最近業績もあまりよくないが、皆ピリピリ感はない。年齢層も昔は低かったが最近は40代近...続きを読む(全157文字)

ナビゲーションの純正化が進むにつれ売上の柱となる商品がなくなったことで、売上前年比が年々下降し、同時に安売りに走った為、利益も同様に下降をたどるようになり...続きを読む(全209文字)

会社自体の環境が大きく変更した。
子会社制度を実施した結果、直営店はほぼなくなり、店舗イコール子会社となりキャリアアップは現実的には0となった。
定年...続きを読む(全174文字)

もちろん全国転勤有の仕事ではありますが、業績関係無しで、いきなり日本を横断するような異動もあり得ます(北海道→大阪など)。役職が上のクラス程、一部ですが単...続きを読む(全154文字)

同族企業時代の悪習で、子会社化を進めたが実はほとんど意味がなかった。今になってその付けを払わされてる社員たちがかわいそうに思う。特に子会社に有無を言わさず...続きを読む(全152文字)

社風も人間関係も好感を持て、待遇も同業の中では良い方らしいが、国立大学を卒業した後いつまでも現場の(店の)仕事ばかりしていると、20代の社会人としての貴重...続きを読む(全169文字)

本社の経営方針が変化したことにより、今までの直営店舗を原則すべて子会社化し、店舗単独での「独立採算制」に移行させようとしていた。
そのときの店舗の売上も...続きを読む(全315文字)

社長が変わり社内の部門が次々と子会社化され、社内に進みたい部門が社内公募もないままに子会社となってしまい、直営店もどんどん子会社化されたためポストも減って...続きを読む(全151文字)

私が入った所は、直営店ではなっかたのですが、そこの労働環境が悪すぎた。
その会社はもう潰れてないのですが、時間外労働は当たり前、有給を申請しても受理され...続きを読む(全258文字)