日の丸リムジンの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全8件）

【良い点】
担当の教育者がついて、一緒に道を走りながら教えてもらえるので大変良かったと感じる。また、センターみたいなところで最初にマナーなどの研修をして...続きを読む(全178文字)

【良い点】
乗車日も融通をきかせてくれ、プライベートは調整しやすかったです。他のタクシー会社も同じかと思いますが、乗務明け丸一日お休みになるので、やりた...続きを読む(全236文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
配属にもよるが、報道に配属されると運転していない時間も車両に張り付いていなければならない。また、お客さんを送って...続きを読む(全194文字)

【良い点】
スキルは、必要なく、運転が出来れば、問題無いでしょう。タクシーもハイヤーも同じです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理者はレ...続きを読む(全100文字)

【良い点】
非常に疲れる。客は、パワハラが当たり前。
【気になること・改善したほうがいい点】
ハイヤーは、退職後、疲労のため、すぐ寿命が尽きる、というの...続きを読む(全104文字)

【良い点】
事故を起こせば、首になると覚悟した方がいい。あまり、いい仕事では無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の会社を真似してるだけ。あ...続きを読む(全84文字)

【良い点】
あまり、無いでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
どうなんでしょう？少子高齢化ですから、どの業界も同じですが、期待はしない方が...続きを読む(全81文字)

【良い点】
不況から、仕方なくです。日本は、問題が多いかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善点が多い。建物の外見だけ、ペイントし...続きを読む(全85文字)

【良い点】
転職活動が大事で、仕事は二の次。仕事は疲れるので、転職活動が大変です。
【気になること・改善したほうがいい点】
タクシーと同様、他の会社のつ...続きを読む(全81文字)

【良い点】
女性も何人か働いていたので、運転が好きな人はよいと思う。続きを読む(全34文字)

【良い点】
昇給・賞与は、無かったが、
月給決まった金額だったので
変動無くありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
時給も人によってバ...続きを読む(全106文字)

【良い点】
運行管理者の資格を取得すると補助者の時より少し多く手当がつきます｡賞与は年2回でそれぞれ1ヶ月分です｡
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全226文字)

【良い点】
評価は可視化されていて細目まで説明したをしてもらえる。頑張りがそのまま評価される制度である。
【気になること・改善したほうがいい点】
公出(...続きを読む(全115文字)

【良い点】
進級テストがしっかりと用意されているのはいいが受験期間が長いのでなかなか受験できない。短縮できるのは一部の評価された人間のみ。続きを読む(全69文字)

【良い点】
仕事内容としてはどれだけお客さんを乗せたかだけが問われ、それがそのままお給料
【気になること・改善したほうがいい点】
アプリ配車戦国時代の昨...続きを読む(全210文字)

【良い点】
業績が良い年には賞与が2~3回でたこともある
【気になること・改善したほうがいい点】
シーズンオフの給料はとにかく安い
副業も認められたが、...続きを読む(全96文字)

【良い点】
賞与の支給実績も高いし、バスの運転士はお金が稼ぎやすいため、満足している。無事故・無違反を継続するのは大変だけど、無事故表彰の制度もあるから...続きを読む(全266文字)

【良い点】
運転士に対する研修は充実しており、やる気次第で評価が上がる。給与も段階的に上昇するが、英会話能力などの技能があれがさらに上昇が期待できる。運...続きを読む(全115文字)

【良い点】
無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
最早全国的なバス運行業務に関わる傾向なのだが、事務員、バスの運転士共々勤務時間・拘束時間に比...続きを読む(全92文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昇給制度はほぼなく、時給は上がりませんでした。雇用契約書も形だけのもので、一年に一度の更新時もかなり過ぎてから渡...続きを読む(全117文字)