日の丸リムジンの社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
あまり、無いでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
どうなんでしょう？少子高齢化ですから、どの業界も同じですが、期待はしない方がい...続きを読む(全81文字)

【良い点】
事故を起こせば、首になると覚悟した方がいい。あまり、いい仕事では無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の会社を真似してるだけ。あま...続きを読む(全84文字)

【良い点】
非常に疲れる。客は、パワハラが当たり前。
【気になること・改善したほうがいい点】
ハイヤーは、退職後、疲労のため、すぐ寿命が尽きる、というのが...続きを読む(全104文字)

【良い点】
落ち着いている社風。運転が得意な人は働けるのではないか？
【気になること・改善したほうがいい点】
給与の判断基準が不透明。運転に自信があれば、...続きを読む(全101文字)

【良い点】
転職活動が大事で、仕事は二の次。仕事は疲れるので、転職活動が大変です。
【気になること・改善したほうがいい点】
タクシーと同様、他の会社のつな...続きを読む(全81文字)

【良い点】
不況から、仕方なくです。日本は、問題が多いかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善点が多い。建物の外見だけ、ペイントして...続きを読む(全85文字)

【良い点】
スキルは、必要なく、運転が出来れば、問題無いでしょう。タクシーもハイヤーも同じです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理者はレベ...続きを読む(全100文字)

【良い点】
歩合が付かないと最低賃金に稼働時間しかもらえません。歩合は売り上げが40万円超えた額に対して50％が給与に加算されます。
【気になること・改善...続きを読む(全180文字)

【良い点】
女性も何人か働いていたので、運転が好きな人はよいと思う。続きを読む(全34文字)

【良い点】
タクシーなので、他の会社もそうですが自由度が高く働きやすいです。
嫌な上司と一緒になることもありません。
自分が所属した営業所は、組合があり先...続きを読む(全181文字)

【良い点】
労働組合がありました
現場の問題点　労働条件など改善に取組くれて安心でした
【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊が伴います　あってはな...続きを読む(全151文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
内勤(操車と呼ばれる運行管理者)になるには指導運転士に合格してから更に面談がある。
合格しても給料は指導運転士より...続きを読む(全154文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ない。管理職が定時で上がっているのを見たことがない。
何回も徹夜ような顔をしている。
毎日残業している。続きを読む(全72文字)

【良い点】
目立ちさえしなければ、居心地よく働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー間の話が瞬く間に広まってしまうのが改善点だとは思う。続きを読む(全78文字)

【良い点】
拠点全員が一丸となって目標達成に向けて仕事をしています。出来なかったところはロープレなどを通じて出来るようにしていただける環境があると思います...続きを読む(全197文字)

【良い点】
運行管理者次第かな
【気になること・改善したほうがいい点】
交通系なので労働組合、労組専従がいます。
一部従業員に労働組合の仕事が割り振られるっぽい続きを読む(全80文字)

【良い点】
とても優しい社員が多いです。分からないことなどがあればみんな親切に教えてくれます。なので仕事を進める時はとても安心して取り組めることが出来まし...続きを読む(全184文字)

【良い点】
バスが好き、乗り物全般が好き、旅行が好きな方にはおすすめではある
だが、古い体制が苦手、人付き合いが苦手な人にはとことん向かないから注意が必要続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
すくなくとも自分が在籍していた時までは管理職になる魅力が全くない。客、社内から突き上げサンドイッチに耐えてかつ部署...続きを読む(全94文字)

【良い点】
とにかく部署が細かく分かれ、それぞれ各部署で様々な部署に別れ、バラエティに富んだ話が出たりするので飲み会での雑談も面白い。続きを読む(全67文字)