日本交通の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全23件）

【良い点】
営業所の雰囲気はそれぞれ異なる。打ち砕けたところもあれば、かっちりしているところもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社風は発展途...続きを読む(全101文字)

【良い点】
若手の職員さんは一生懸命働いていて、ベテランドライバーに気を使い、新入社員にも気を使い大変なポジションに思えます。
職員さんはとても良い人が多...続きを読む(全156文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
内勤や管理職になると福利厚生の無さはそのままに、給料は年俸制で賞与もなくなる。
事故の際、...続きを読む(全115文字)

【良い点】
営業所によって年齢層や規模が異なるため、良くも悪くもカラーが変わるように思います。在籍していたところでは、アドバイスを求めれば相談に乗ってくだ...続きを読む(全214文字)

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
常に大きな機械の小さな歯車の一つだと思わされることばかりです。あまり自分の意思を持た...続きを読む(全94文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ない。管理職が定時で上がっているのを見たことがない。
何回も徹夜ような顔をしている。
毎日残業している。続きを読む(全72文字)

【良い点】
新卒で入社しました。私の営業所では3～4人の新卒社員に対して1人の担当上司が着いてくださりました。何か困ったことがあればその方に相談する環境が...続きを読む(全365文字)

【良い点】
良くも悪くも数字を持ってる乗務員に対しては基本甘い。
その分悪い乗務員に対する扱いが。
それは人なので仕方ない部分でもある。続きを読む(全68文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
向こうはタクシーの稼働率を重視している。ある営業所では配車係が体調の悪い乗務員を無理やり呼ん...続きを読む(全122文字)

【良い点】
他のタクシー会社よりマトモな人達が多いと思います。
それだけでも他のタクシー会社よりマシな理由になると思います。
他のタクシー会社は頭の悪い人...続きを読む(全219文字)

【良い点】
組合がしっかりしているところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
内勤の職員に女性が少ない。居ても若いので相談しづらい。続きを読む(全69文字)

【良い点】
ドライバー同士の仲は良い。不明な点も話しかければ色々教えて貰える事がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に、内勤の人との仲はあま...続きを読む(全136文字)

営業の社員も特段やる気はありません。続きを読む(全18文字)

【良い点】
研修制度も充実していて
研修後は即戦力として業務に入れる。
先輩社員との同乗研修や班長会などでの
質問出来る環境があり新人でも入りやすい環境で...続きを読む(全206文字)

【良い点】
ハイヤーは基本真面目な職員さんが多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
職員は運転手の意見を無視、放置し先延ばして放置する傾...続きを読む(全495文字)

【良い点】
営業担当によるが、面倒見がよい。
同じ運転手同士ではみんな雰囲気はよい。
わからないことがあればすぐ教えてくれる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全196文字)

【良い点】
営業所の事務職員は乗務員出身の人が多い。乗務員ならではの相談ができるという点で助けられることも少なくないのだが、反面、悪い意味での乗務員的気質...続きを読む(全221文字)

【良い点】
大量退職、大量採用を繰り返しているため、年齢の幅の広い同期がたくさんいます。人生経験豊かです。右も左もわからない新人には心強い支えとなります。...続きを読む(全181文字)

管理者側は事故を防止するために色々な活動を日々行っており、非常にすばらしいです。
一部の管理者を除き、乗務員に対して高圧的で、何か問題が発生した場合、す...続きを読む(全150文字)

みんないい人がばかりだったが人間関係が出来すぎいてはいるがむずかしかった。
タクシーの乗務員ははなすととてもおもしろかったり、グループ会社の裏話などもき...続きを読む(全180文字)

タクシー乗り場勤務の話ですが。
アルバイト→社員登用のパターンは、なかなか社員にしてくれないものの、なってしまえば7時～17時の定時で完全定時制で帰宅で...続きを読む(全150文字)

乗務員の立場ですが、専属先をもらえるのは運のウエイトが大きくあたりハズレが激しいです。また、出世はありませんし、稼ぎたいのであれば、身体を酷使すれば稼げる...続きを読む(全156文字)