日本交通の評判・口コミ一覧（全584件） 12ページ目

【良い点】
素晴らしいポジションの方に接することができる。続きを読む(全29文字)

【良い点】
大きな会社であり福利厚生は普通に良かった。コロナワクチンを接種する際は、一流企業よりも早いタイミングで確保してくれた。続きを読む(全65文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スパルタ的な所がある。続きを読む(全31文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
運輸業界全体だが2024年度より残業規制が入る影響で、業界全体が賃下げの影響。運輸業界に将来の希望は今のところ無い...続きを読む(全129文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
女性が何人か入社するもあまり長く続く例を聞いた事がない。続きを読む(全48文字)

【良い点】
今までは160時間まで残業できて稼げた。
この業界ではトップクラスだが、業界全体がそもそも賃金水準が低い。
一応、賞与年2回、年間50万程度出...続きを読む(全266文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現状、将来性は厳しい。続きを読む(全31文字)

【良い点】
毎日同じ仕事のルーチンだが、自身で仕事エリアを選べたり様々なお客様と接することが面白い業界でした。
また、新卒で入ったときは同期がいい人が多く...続きを読む(全190文字)

いちばんは入社式で「乗務員採用」と断言されたこと。
総合職採用として、本社を目指していたが至極狭い門であることを知った。
（自分の調査不足はもちろん）
オ...続きを読む(全123文字)

乗務員である以上は一般サービス業、一定の運転技術は身につくかもしれない
ただ、悪質な客を乗せながら運転したことで運転が一種のトラウマになってしまった同僚も...続きを読む(全99文字)

総合職採用と言えど、結局あくまで乗務員採用であること。
新卒、まして大学を卒業してする仕事だとは思えなかった。
職業に貴賎はないといえど、高校・大学の友人...続きを読む(全162文字)

タクシー乗務員という特殊な勤務であるため、給与に関しては自分の営業収入が直結する。
そういった意味では一般企業の新卒よりは入社時点では手取りの給料をもらう...続きを読む(全173文字)

良いと思う点はありません、5年勤めても大した昇給も勤続級もありません。続きを読む(全35文字)

自分のいた営業所には、2名ほど女性がいました。やはり、長時間の拘束は重労働ですし、そもそも女性ドライバーのニーズが少ないです。続きを読む(全63文字)

担当してるお客様に合わせるため、自分で調整が不可能続きを読む(全25文字)

自動運転がメジャーになってしまったら大きく市場規模が縮小すると思います。ある程度のニーズは残ると思いますが、高収入はより望めないと思います。続きを読む(全70文字)

希望の退職日で処理していただけた続きを読む(全16文字)

一般道、首都高などの道には詳しくなれます続きを読む(全20文字)

営業の社員も特段やる気はありません。続きを読む(全18文字)

求人にはよく１日４時間程度の運転で、待機中も給与対象となりますと書いてある。一見、楽に平均給与（４０万円）をもらえると思ったら大間違いです。１日数時間程度...続きを読む(全203文字)

無事故無違反、お客様からの高評価を得られたとしても給与に反映されることはありません。20年のベテランと新人も給与はほぼ同じと思ったほうがいいです。続きを読む(全73文字)

住宅補助や退職金も一切ありません。仮眠施設やシャワールームはありますが、長年使われており、リフォームもされていないためとても不衛生な見た目です。続きを読む(全72文字)

仕事内容柄、夜の勤務時間が多くなり睡眠リズムが崩れてしまう。
体が慣れて仕事生活に合えば良いが、徹夜などが難しい人間には
タクシードライバーは難しいと思う...続きを読む(全120文字)

毎日の売り上げは事務所で公開される。それがモチベーションになる人はいい精度だと思う。しかし売り上げが伸びず、頑張っても売上が報われないこともあるため、個人...続きを読む(全92文字)

入社前は、タクシードライバーとして働き一人で働くのが気楽だと考えていた。しかし入社後は、夜の酔っぱらい客の相手や地理に不安な状態で運転を行うので、それが不...続きを読む(全107文字)