この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規顧客獲得より、既存荷主からの新規業務が多いイメージです。
新規顧客獲得のためには、積極的に動かなければなりま...続きを読む(全120文字)
丸全昭和運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、丸全昭和運輸株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に丸全昭和運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
新規顧客獲得より、既存荷主からの新規業務が多いイメージです。
新規顧客獲得のためには、積極的に動かなければなりま...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
物流業は今後なくなるものではないので安定性は高い。むしろ、ドライバーの人手不足でさらに需要が高まる仕事だと感じた。上場企業な点も良い。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
基本的に他社の真似しかしないので、よく言えば安定性がある。冒険しない。顧客も多種多様なのでどれかコケても被害が少ない。
【気になること・改善...続きを読む(全112文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難し...続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
わたしが勤務していた頃は、コロナ前〜コロナに突入した頃でした。どんどん仕事が減ってきているのが目に見えていたので...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
大口の取引先が多く、港湾事業も参入しにくい中で、ハードもあり、堅実な印象を受けます。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外が弱く、人...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
荷主は比較的大手が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が足りない。給料を上げようとしない。IT化が進まない。保守的な管理職が多い。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
独立系の物流企業ですのでメーカー系物流企業と比較して上からの圧力や風通しの悪い点は少ないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
一応物流会社の中では大手に当たるので、給与等は業界平均値より若干上回ると推測している点。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内でかか...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
会社としては3PL事業に力を入れており、新規の獲得は少しずつ進んでいる。今後は危険物倉庫や輸送に力を入れていくようである。また、新規倉庫建設...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
特になし。あと5年くらいなら安定感が続くのではないでしょうか。その後は沈む一方だと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
拡大する...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
事業自体の成長性とか将来性については、ほとんど何もないに等しい。ただ、昔ながらのお客さんを繋ぎとめつつ食い扶持を維持している印象。給料が安い...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
創業当初から重厚長大産業との結びつきが強い。相手先の工場に入り込んで構内作業などを押さえている部署は、信頼も厚いためよっぽどのことがない限り...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
古風で発展性が無くスキルアップしないで受け身で仕事をする人に向いてる会社でグループ会社が多く社員で仕事が出来なくてもいくらでも簡単な仕事のグ...続きを読む(全342文字)
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【良い点】
売上利益ともに地道に伸ばしている。良くも悪くも堅実な会社である為、倒産なは考えにくい。しかし物流業界はこれまでに無い荒波の時代を迎えるが、シ...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
前年度1000億円超の売上を達成し、創業80年以上の老舗会社ですが、此処へ来て3PLの拡大と、戦略的なⅯ&A、海外拠点の拡充など積極的に営業...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
大きい会社であり、将来性はしっかりある。M&Aや新規開拓にも積極的。新規の営業所や仕事は順調に増えていっていると思う。
【気になること・改善...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
総合物流業として、十分なアセットを持っている事は強み。優良顧客もまずまず抱えている。部署によるがスキルの高い社員もいるので、それなりに大き...続きを読む(全175文字)
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新規事業を強力に展開していく社風ではないですが、実直に堅実に人情味のある営業を続けていく会社です。社員同士の結束力は強く、入りたての場合は部活のような雰...続きを読む(全160文字)
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昔からのお付き合いがある顧客売上が大きい。
近代物流には程遠い、マンパワーで動かす物流。
どんどん物流システムが高度化している中で、どう差別化を図っ...続きを読む(全154文字)
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景気が悪く競争が厳しい中では、多少下がったが安定した売り上げと利益を出している。既存荷主との関係を保ちながら堅実に事業を行っている。今後いかに新しい事業...続きを読む(全151文字)
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売上高1000億円を掲げ、目標に向かって全社で努力しています。
目標達成直前でのリーマンショックで、以降、物量の減少と、各企業の物流コストの
の削減...続きを読む(全184文字)
会社名 | 丸全昭和運輸株式会社 |
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フリガナ | マルゼンショウワウンユ |
設立日 | 1961年10月 |
資本金 | 91億1700万円 |
従業員数 | 3,704人 |
売上高 | 1401億9400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 岡田 廣次 |
本社所在地 | 〒231-0006 神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15番地 |
平均年齢 | 40.6歳 |
平均給与 | 665万円 |
電話番号 | 045-671-5713 |
URL | https://www.maruzenshowa.co.jp/ |
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