この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業事務で入社したが、予想外の現場の仕事もしないといけませんでした。やはり業界が運送業ということもあり、体育会系の...続きを読む(全94文字)
丸全昭和運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、丸全昭和運輸株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に丸全昭和運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業事務で入社したが、予想外の現場の仕事もしないといけませんでした。やはり業界が運送業ということもあり、体育会系の...続きを読む(全94文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事のスケール感自体は大きいため、人によってはやりがいとなると思います。荷主と実業者の板挟みとなるため、仕事はやりづらい。
【気になること・改...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
担当が分かれているので担当業務量がわかりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
担当業務が明確に分かれすぎていてやりがいが感じられない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
現場が好きならば良い会社かもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場仕事で一生終える気のない人だと、長続きしないかもしれません続きを読む(全78文字)
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【良い点】
業界中堅以上なので、様々な業界の荷主の仕事ができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界的に伸び代がないため、今後事務職はどんどん...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
希望する部署に行けばそれなりにモチベーションを保てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に荷主は無茶ぶりばかりしてくるのでストレ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
物流は社会にとって欠かせないことなので、社会に貢献していることを感じながらやりがいは感じられるかもしれない。続きを読む(全60文字)
【イベントや選考を通して感じた】日本の陸運業の中でもトップクラスの輸送手段を持ち、全国各地に輸送をすることができる。近年ではロジスティクスや国際輸送にも注...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
業務自体のやりがいはとてもあります。貿易事務として、担当を持ち、案件をいただいてから、輸入、輸出手続き、手配、請求までの一連の流れを任せてもら...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
仕事のやりがいについてはかなりあると感じる。様々な荷主の担当になれば、知識もつく。しかし、特定の荷主専用の場所に配属されると全体的な知識はつき...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
若い人は一生懸命やれば評価されることが多くやりがいも感じられると思うが、だんだんと上にあがるにしたがって、厳しくなるように感じる。実際、降格し...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
会社が大きいので、倉庫関係であったり、車関係であったり、人事、情報のような総務関係の業務が多種多様なので、経験内容によっては色々な業務にたずさ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
物流分野における知識が幅広く学べる。時間が限られた中でうまくやりくりしないといけないが、資格取得についても自身のスキルアップとなるため、プラス...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
顧客と直接交渉ができる、色んな年代の方と接する機会があります。現場の方はいい人ばかりでした。基本は現場へ渡す伝票作成、顧客への請求書作成、事故...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
ある程度仕事の能力があれば、好きにやらせてくれる。自分でやったやり方で売上が上がった時は、最高に面白い。周囲から頼られ、上司に任されるという環...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
少数精鋭と自負するだけあり、それぞれが自らの業務に責任を持ちコントロールしていくワークスタイルなので、扱う荷主や貨物によって金額の大小はあれど...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
仕事のやりがい:物流企業であるので、モノを動かし、社会に貢献できること。
また、独立系総合物流企業なので、様々な仕事があり、とてもいい経験にな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
取り扱う貨物の規模が大きく、やりがいはある。日本の物流支えている実感は感じれる。特に配車関係の仕事は自分の裁量で売り上げに大きく貢献でき、評価...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
家族的な社風のためか、仕事はちゃんと教えてもらえる雰囲気があると思います。お客さんや社内と、仕事が終わった後の付き合いが好きな人なら楽しく働け...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
アットホームな雰囲気。仕事は単純なものが多く長く続けるには良い会社である。年収は物流業界の中でも平均より上は望める。転勤は2〜5年スパンで行わ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
取扱品目が多いので、どのような工場でどのような原料が使われているか、どのような動きで荷物が動いているのかという事を理解する事ができます。
また...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
教育熱心で育成に関して特徴のある制度があります。新人教育はマンツーマンで行う「ブラザーシステム」、各地区で定期開催の「若手勉強会」、若手管理職...続きを読む(全761文字)
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【良い点】
残業が少ない。しかし場所によってはとんでもなく多いところもある。福利厚生はしっかりしていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
少...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
定期的に部の通関士が通関士試験の対策講座を開いていたため有志は参加可能だった。自分も資格不所持で勤務しており、多忙な日々の中で通関士試験に臨ん...続きを読む(全317文字)
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【良い点】
辞職願を上司に伝えた時は親身に相談に乗ってもらった。周囲の先輩方からも悪い対応をされることもなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全189文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業代はしっかりともらえていたが、タイムカードが無く、どのような基準で残業手当をいただけるのかよくわかりませんでした。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今はどうかわかりませんが、私が在籍していた頃は、やはり運送業界ということもあり、現場にはあまり女性の方はおられませ...続きを読む(全110文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスはとりにくいと感じました。事業所によっては駅から交通機関が無く、車通勤必須の場所もあります。家...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
人数自体は少ない方だと思われるが、女性社員に優秀な人が多い印象を受ける。管理職となる方も少ない印象。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
同業界の中でもボーナス支給額はトップクラスだと思います。
同級生のなかでも、平均して多く貰っていた印象を受けます。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業所にも寄ると思いますが、残業が非常に多いように感じます。また、自分の仕事が終わっていても現場が業務を行っている...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
住宅補助の福利厚生が手厚く、自己負担額がかなり少ない。異動時の引越費用も無。大手の福利厚生は大方ある。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で古い体質な会社。自己申告書制度があるが、無いも同然。人事に反映されても何年後になるか分からない。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
休みが取りづらく残業が多いので平日は予定が立てられない。
【気になること・改善したほうがいい点】
トイレが少ないのでお昼休みに空いているトイレ...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務職に関して言えば、毎日毎日同じことの繰り返しです。電話対応もありますが、基本的に...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
同じ作業の繰り返しなので、成長は感じられない。特に感謝されることもやいので、やりがいや、モチベーションがあがることはないが、淡々と作業をこなす...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
老若男女問わず幅広い年齢のお客様とコミュニケーションをとれる点で、対人スキルを身に着けることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
商業物流で業界NO.1の強みがあり、業界での知名度は高い。そのため新規営業などは比較的やりやすい。また国際、ロジなど物流に関する困りごとに対し...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
顧客から感謝されたり、同僚からの協力的なところは、会社独自に風潮があり、ものすごくよく感じたところです。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
やりがいはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいは感じない。
研修期間で退職する同期もいたし配属されて、すぐ辞める人もいた。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
お客様から直接感謝の気持ちを伝えてもらえるので、仕事のやりがいは感じる部分がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルート配送で毎週同...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
個人に紐づいたメールアドレスや携帯電話がないので連絡がしにくい。個人間の電話での報告になってしまい、複数人に情報共...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
危険物海上輸送規則については知識を蓄えることができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業社員の自社サービスへの理解が著しく乏しく、...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
会社の点呼事務所にあるパソコンモニターで前持って翌日の仕事内容などが分かるのはとても良いと思いました。続きを読む(全57文字)
会社名 | 丸全昭和運輸株式会社 |
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フリガナ | マルゼンショウワウンユ |
設立日 | 1931年8月 |
資本金 | 91億1700万円 |
従業員数 | 3,825人 |
売上高 | 1408億6100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 岡田 廣次 |
本社所在地 | 〒231-0006 神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15番地 |
平均年齢 | 41.2歳 |
平均給与 | 667万円 |
電話番号 | 045-671-5713 |
URL | https://www.maruzenshowa.co.jp/ |