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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育体制に関しては、新卒採用であれば面倒くさいほどに研修があるのでビジネスマナーなどは身につくと思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全149文字)
- この投稿でわかること
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丸全昭和運輸株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、丸全昭和運輸株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に丸全昭和運輸株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育体制に関しては、新卒採用であれば面倒くさいほどに研修があるのでビジネスマナーなどは身につくと思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全149文字)
ブラザーシスター制度で、入社後のフォロー体制は整っていると思う。また、年次が上がるにつれての教育制度もある。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
福利厚生の一貫として自己啓発支援がある。しかし、忙しい部署だとそもそも自己啓発できる状況ではない。
私の場合は残業時間が多かったし、自宅に帰...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
研修には注力していると感じる。学ぶ姿勢がある人にとってはいい環境かもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修所が僻地にあるた...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
階層別研修に加えて、応募型研修も充実してきており、e-ラーニングも導入されている。
教育体系の見直しがあり、力を入れている部分である。続きを読む(全73文字)
研修やOJTがしっかりある。特に研修については、川崎に研修センターがあり、かなり充実していると聞いた。続きを読む(全51文字)
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【良い点】
研修内容が刷新され、階層別に更に沿った研修内容となり充実した研修となってきている。企業内大学もあり、学ぶ意欲がある人には良い環境だと思う。続きを読む(全75文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
このご時世、教育?とは言えない様な暴言をたくさん吐かれた同期がおり、すぐさま退職した。
業務内容というより、
...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
講習会はとても開催されており、自分の業務を調整できれば積極的に参加したほうが良いと思います。
講習会では、他部署との関係性も築けるため、そこ...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
資格の取得を促す施策が多くされている。社内の基準を超えた人には受験料の支給やボーナスの上乗せがある。通関士に関しては社内講座もあり、資格取得...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
これはもう上司と自分次第なところがある。教育熱心な上司の下につけば、得られるものは大きいかもしれない。
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【良い点】
資格をとるように推奨されています。取ったら受験料が全額保証され、ボーナスに少しだけ加算されます。あまりとってる人は多くないです続きを読む(全69文字)
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【良い点】
派遣は業務担当がはっきりしているのでやりがいがない。正社員との格差を日々感じるため割り切って働ける人が向いている。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
社内教育体制はあると思うが、有効に機能しているというほどではなく、通りいっぺんの常識的な内容が講義される。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
OJTや階層別研修も充実しており、スキルは確実に磨くことができます。
同期との交流も深められるため充実している。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップ含め、ほとんど自主性に任されている気がします。業務の忙しさであまり考えられないです。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
たけてでなくあちゆちゆ中間職に対してもかなりある。新たに研修用の建物も作ったため、かなりの数研修がある。特に新入社員の時には3回もあり旅費も...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
若手から責任のある仕事を任せてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
汎用性のない資格ばかり取らされる。続きを読む(全64文字)
【イベントや選考を通して感じた】大卒で入社した場合、最速で30歳に入る前に、役職につくことができる。評価制度も整っており、若手の活躍も評価されるため、チャ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
社員の方の話を聞く限り、語学や通関士等の資格を取得することが推奨されるとのことです。会社としても資格取得のバックアップを積極的に行っていました。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
年に3回通信教育の受講が可能であり、成績に応じて全額補助、または半額補助が得られる。テーマは幅広いため、興味があるものを受講することが可能だ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
資格取得が奨励されており、2年目から衛生管理者資格取得を目標として課される。
その他にも危険物乙4や運行管理者など取っておけば役に立つ資格も...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
研修制度はしっかりとしていると思います。入社したから、本社で2週間ほど研修があります。物流企業における基礎知識から社会人としての振る舞いなど...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
ブラザー制度。ただし、ブラザーの人柄によって良し悪しは左右される。また仕事を任せられると判断されたら全て回ってくる。バリバリやりたい人にとっ...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
社内指定資格の場合、試験に合格すれば受験料はすべて会社が負担してくれるので助かります。内定者のときはロジスティクスオペレーション検定、2年目...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
年功序列ではありますが、勤続年数に応じて着実に給与が上がるため、長く働くほど待遇面で有利になり、安定した将来設計が立てやすいと感じます。
【...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
陸運だけで無く海運や空運も実施しており、今後も欠かせないものなので安定はしていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
システム化...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多いため、帰宅後はプライベートの時間が取りにくい。営業所によっては土日や祝日に休日出勤がある。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
ジョブローテーション制度で半年に1回異動希望の有無の確認があるため、陸運や海運など様々な業務に挑戦することができる。
【気になること・改善し...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
給与や賞与は他の同業と比べて比較的多い方だと思う。取得すると報奨金が出る資格もあるため、勉強するモチベーションにつながる。
【気になること・...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
中には尊敬できる方もいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列に驕る年長者が出世している場合がある点。新入社員として初めて担...続きを読む(全160文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性の活躍を促進させたいというこれからの展望を聞いて入社したが、業務を中断してのお茶汲みや、男性社員にはない掃除...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
大企業なのでしっかりしていると思う。他者のサービスも利用している。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日休みが基本ではあるが、ここも...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
現場配属になった場合、男性であれば現場の手伝いなどをすることがあるが、女性に肉体労働をさせることは一切ないと思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
物流の大企業ということもあり安定している給与と賞与が見込めることはいい点だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしても営...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
教育体制については、この規模の企業としては最高レベルだろう。
独自の研修施設を複数持っており、高度な技術や安全教育を実技レベルで学ぶことがで...続きを読む(全119文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
頑張ればすぐにキャリアアップできるが、上に上がれば上がるほどやる事が多くて残業も増える。だから誰も上にあがろうと...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
入社後すぐに座学があるわけではなく、基本は先輩の営業に随行しながらスタイルや提案の仕方を学ぶ流れ。ロールプレイよりも実戦に重きを置くやり方な...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
教育制度はしっかりと整っている。入社直後の訓練は良くも悪くも学校のような雰囲気だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ真面目に...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
最近はフォーク免許とれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
空いた時間にこっそり勉強する時間はある(笑)暇な時間はあるから、プライベ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
社内の教育カリキュラムが非常に充実しており、段階に応じた研修プログラムが用意されています。倉庫管理におけるオペレーション能力だけでなく、計数...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
フォークリフトを使用し、中規模倉庫の管理をしていますので、一般的な物流企業での経験値としては身につくといえると思います。
【気になること・改...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
会社側から積極的にスキルアップの資格取得を促してくれます。別に嫌なら断っても良いし、出世したいならほぼノーリスクでチャレンジ出来ます。
【気...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
社内資格は上司と相談をして、興味のある分野の資格を取得することができるため、空港や航空に関することが好きな人には非常に向いていると思う。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
最近ではどこもそうなのかもしれないが、経験者であってもしっかり研修、教育を行っているので、いきなり現場に出される事はない。続きを読む(全67文字)
| 会社名 | 丸全昭和運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | マルゼンショウワウンユ |
| 設立日 | 1931年8月 |
| 資本金 | 101億2700万円 |
| 従業員数 | 3,680人 |
| 売上高 | 1445億7200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 岡田 廣次 |
| 本社所在地 | 〒231-0006 神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15番地 |
| 平均年齢 | 40.4歳 |
| 平均給与 | 676万円 |
| 電話番号 | 045-671-5713 |
| URL | https://www.maruzenshowa.co.jp/ |
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