阪急阪神エクスプレスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全19件）

【気になること・改善したほうがいい点】
部署間での連携が悪く、協力してもらえないことが多々ある。
自分で調べた方が早く、役所のような対応をする方が多い。（...続きを読む(全86文字)

【良い点】
残業代はしっかり出るため、働いた分の対価は得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には年功序列で、若いうちから管理職になるこ...続きを読む(全81文字)

【良い点】
海外で働く機会は多く、若いうちから駐在を目指す方には向いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
客先駐在となることもあり、そうなると...続きを読む(全95文字)

【良い点】
以前は海外研修があったため、若いうちから海外で働ける。
研修がなくなっても、その機会は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ海外...続きを読む(全100文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
形だけになっており、営業やCSは常に残業でスキルアップどころではない。
また営業からほかの部署への異動はごくまれ。...続きを読む(全98文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるが、個人商店化している部署が多く、小さい部署では周りの顔を伺いながら有給休暇を申請するしかない。続きを読む(全73文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
組織が毎年変わり、上の方向性が見えない。
営業活動に専念できる環境を作ろうとしているが、些細なことでも営業に確認す...続きを読む(全109文字)

【良い点】
賞与が年３回有り更に業績連動分がプラスされる。残業はしっかり出る。住宅手当は転勤者にのみ支給されるので転勤した方が得をする仕組み。昇給が年に数...続きを読む(全167文字)

【良い点】
上層部が女性管理職を増やそうとしているので、女性は契約社員から正社員に上がりやすく、基本的には女性が働きやすい職場です。
【気になること・改善...続きを読む(全199文字)

【良い点】
コアタイム無しのフレックスを導入しているので勤務時間が割と自由。リモートワークも可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が部署...続きを読む(全196文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット（トラックや倉庫）を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)

【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はないと思っていいでしょう。
TOPが考えることを現場に任せてる時点で先が見えない事が伺えます。続きを読む(全71文字)

【良い点】
個人で使っていてもやはりクロネコヤマトは便利がよく今後も廃れることはないだろうなとは感じます。倒産等の心配はないです続きを読む(全64文字)

【良い点】
大企業だけど、ドライバーの残業問題もあるので、しょうらいはどうなるか。
それと自動運転などもどうなるか続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)

【良い点】
物流は大きく伸びることはないだろうが倒産するほどでもなく、このまま平行線で安定してると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
賃金が安...続きを読む(全111文字)

【良い点】
新潟運輸グループなので準大手の運送会社になるので安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
人に厳しく自分に甘い人が多く。
自己...続きを読む(全91文字)

【良い点】
確実に伸びます。
ヤマト、佐川、ゆうパック
負担は増えますが給与面ではかなりいいと思います。
AIやドローンには負けません続きを読む(全67文字)

【良い点】
冷凍食品などをあつかっているので仕事が無くなることはないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足で高齢化が進み若手の人は...続きを読む(全95文字)