この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近の新卒者は比較的管理部門に配属される人が多い。管理部門に配属されれば、残業時間は少ないので、退社後は自分の時間が楽しめるのではないか。
【...続きを読む(全179文字)
丸全昭和運輸株式会社 報酬UP
丸全昭和運輸株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
最近の新卒者は比較的管理部門に配属される人が多い。管理部門に配属されれば、残業時間は少ないので、退社後は自分の時間が楽しめるのではないか。
【...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
年収は同業他社と比べても低く、残業代ありきの賃金形態です。役職につけない人間は手取り16万程度も珍しくはありません。そのため残業で生活費を稼ぐ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
物流分野における知識が幅広く学べる。時間が限られた中でうまくやりくりしないといけないが、資格取得についても自身のスキルアップとなるため、プラス...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
新卒は初任給20万7千
家賃は社宅付きで自己負担は5千円だから良い方
【気になること・改善したほうがいい点】
一人暮らしだと手取り15万行くか...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
会社の方が皆仲がよく、麻雀や飲みにはよく連れてってもらいました。そうした交流は盛んだった記憶があります。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
福利厚生は大企業なのでいいです。条件さえ満たせば住宅補助は会社が9割ですし、ボーナスも物流会社にしてはなかなか高い水準でした。毎日が同じことの...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
顧客と直接交渉ができる、色んな年代の方と接する機会があります。現場の方はいい人ばかりでした。基本は現場へ渡す伝票作成、顧客への請求書作成、事故...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
ボーナスもあがっててすごく助かってます
【気になること・改善したほうがいい点】
支店により、勤務時間残業時間もかなり変わってくるのと、上司によ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
仕事は楽しいし、やりがいもある。でもそれは小さい規模(私の周辺)だけで見た時のこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
トップと実際業務...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
特に女性だからという差別は感じない。あくまで私が見る限りでの話。女性の割合も多いし、みんなバリバリ働いてる。女性でも結構長い時間残業してる人も...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
ある程度仕事の能力があれば、好きにやらせてくれる。自分でやったやり方で売上が上がった時は、最高に面白い。周囲から頼られ、上司に任されるという環...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
会社としては3PL事業に力を入れており、新規の獲得は少しずつ進んでいる。今後は危険物倉庫や輸送に力を入れていくようである。また、新規倉庫建設な...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
年に3回通信教育の受講が可能であり、成績に応じて全額補助、または半額補助が得られる。テーマは幅広いため、興味があるものを受講することが可能だと...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
資格取得が奨励されており、2年目から衛生管理者資格取得を目標として課される。
その他にも危険物乙4や運行管理者など取っておけば役に立つ資格も取...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
少数精鋭と自負するだけあり、それぞれが自らの業務に責任を持ちコントロールしていくワークスタイルなので、扱う荷主や貨物によって金額の大小はあれど...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
同業他社の中では良い方です。
ただし基本給が低いので残業をしないと結構手取りが寂しくなります。
一番良いのは残業のコントロールがしやすい管理部...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
自己啓発促進のため、提携先の通信教育の制度がある。優秀な成績で修了すると受講料は全額会社が負担してくれる。また、優秀でなくとも、期限内に合格基...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
仕事のやりがい:物流企業であるので、モノを動かし、社会に貢献できること。
また、独立系総合物流企業なので、様々な仕事があり、とてもいい経験にな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
研修制度はしっかりとしていると思います。入社したから、本社で2週間ほど研修があります。物流企業における基礎知識から社会人としての振る舞いなど、...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
仕事人間にとっては好きなだけ仕事ができるので良い環境だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
バランスはまるでない。管理部門以外の現...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
ブラザー制度。ただし、ブラザーの人柄によって良し悪しは左右される。また仕事を任せられると判断されたら全て回ってくる。バリバリやりたい人にとって...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
年齢を重ねれば誰でも昇格できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人望がなくても、管理能力がなくても課長になれる。そのため、管理職が管...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
取り扱う貨物の規模が大きく、やりがいはある。日本の物流支えている実感は感じれる。特に配車関係の仕事は自分の裁量で売り上げに大きく貢献でき、評価...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
穏やかな人が多い。また業務が簡単な為、気が楽である。
所長クラスも物流知識や分析をしておらず表面上の対応だけである。雰囲気で対応している。
【...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事中心。ワークライフバランスは全く保てない。更に人員不足に拍車がかかり一人一人の負担は激増している状況。
事務員...続きを読む(全200文字)
会社名 | 丸全昭和運輸株式会社 |
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フリガナ | マルゼンショウワウンユ |
設立日 | 1931年8月 |
資本金 | 91億1700万円 |
従業員数 | 3,762人 |
売上高 | 1408億6100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 岡田廣次 |
本社所在地 | 〒231-0006 神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15番地 |
平均年齢 | 40.7歳 |
平均給与 | 664万円 |
電話番号 | 045-671-5713 |
URL | https://www.maruzenshowa.co.jp/ |
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