この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
拠点によっては異なりますが、男性より女性の方が有給は取りやすいかと思います。
私がいた拠点は有給が取りやすく、プライベートを充実させていた...続きを読む(全400文字)
神奈川スバル株式会社 報酬UP
神奈川スバル株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
拠点によっては異なりますが、男性より女性の方が有給は取りやすいかと思います。
私がいた拠点は有給が取りやすく、プライベートを充実させていた...続きを読む(全400文字)
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私のいた拠点だけだったのかもしれないが、完全に上下関係ができあがっていた。
今時めずらしいとも感じたが、同じ拠点メンバーも仲が悪く、愚痴を聞かされる残業...続きを読む(全184文字)
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どんなに仕事を早く終わらせても、先輩を待つという古い習慣が未だに残っている。
その先輩達も同じ経験をしてきたためか仕事のペースがとても遅く、無駄話が多い...続きを読む(全236文字)
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セールスは達成インセンティブの他に残業代もつけることができ、安心して勤められる環境でした。
ただし、拘束時間は長く、そこが大変でした。
キャリアパスに...続きを読む(全179文字)
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営業をしていれば接客・電話応対・自動車の知識・保険の知識・事務手続き・役所の仕組み・道順 等、ありとあらゆるスキルが身につく。お客様ありきの仕事なので朝早...続きを読む(全162文字)
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スバルの車は魅力的だが、残念ながらこの車の小売に関しての未来は果てしなく暗い。
まず、業態と収益体質が古すぎる。
新車販売の台当たり利益は、30~60...続きを読む(全321文字)
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ディーラーの仕事は、自宅より1時間程度で行ける店舗に配属されるのだが、職場に近い分休日の呼び出しや車庫証明などの公的機関に書類をだしに行くなどの雑務などが...続きを読む(全158文字)
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まず 毎日の定期訪問先を回ってきた結果をその日の夜にパソコンを使ってシステム上で報告します。
内勤が忙しく 定期訪問ができない日が続くと予定訪問先の数がど...続きを読む(全210文字)
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間接職の女性は、結婚後も働いている方も多数いましたが、営業職の女性は、夜は、遅くまで仕事を
したり 男性と同じ 販売ノルマもあったため その辛さに耐えら...続きを読む(全191文字)
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新型車の売り上げが好調なので、現状は、何とかなっているが、消費税が10%に上がると 市場の需要が益々 落ち込みそうなので、先行きが不安である。新車営業の場...続きを読む(全169文字)
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夏季休暇や冬季休暇などの長期休暇は、取れました。他に年間休日を消化するために3ヶ月に
一度ぐらいリフレッシュ休暇がありました。また 年1度 誕生日休暇も...続きを読む(全156文字)
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現在、整備士をしています。 配属の拠点によりますが休憩がほぼない状態で車両を整備します。
また、有給休暇は休暇の課長、店長により、取れたり取れなかったり...続きを読む(全206文字)
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産休制度を活用する女性社員が 見られる様になってきました
男性は皆無
忙しい店舗は毎日22時が帰社目安 店舗で差がある
ただホンダさんなんかも似たよ...続きを読む(全151文字)
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勤続20年 業務 に専門知識が多く必要なのに ちょっと安い感想
年々少しずつでも上昇していますが 拘束時間や ユーザーからのくじょうになるのを避ける技...続きを読む(全161文字)
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実際 車の出来は良いと思います 他社だと あと200万円位 足さないと同じ感覚の
乗り物は購入できないと思う位 良いです
レガシィも モデル末期におい...続きを読む(全496文字)
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セールス 整備 本社勤務 店舗事務 と大別できます
セールスと整備は富士重工との連携での講習会なども多く 充分と言えないまでも
機会はあたえられます た...続きを読む(全198文字)
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簡単にいうと 人材を大切にしない 商品魅力はあるのに勿体ない 馬鹿らしくなる
反面自分から 辞めたい と言わない限り 問題おこしても 会社はみすてない
能...続きを読む(全156文字)
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当時は休日出勤、サービス残業が当たり前だったが、現在は全休日が二日になったり月曜が営業日になったりして改善されているのではないだろうか。また自分のことしか...続きを読む(全196文字)
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管理職と社員との関係は、管理職の上司が現場を把握していなく、マニュアルに沿ったことしか言わず、売り上げを上げることしか考えていない。
拠点の管理職の年齢...続きを読む(全202文字)
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月給は、残業や仕事内容の事を考えても平均以下。
残業は当たり前のようにあり、拠点によって売り上げにこだわる上司だと、サービス残業に仕向ける圧力がある。
...続きを読む(全192文字)
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賞与に関しては他に比べると多いような気がしますが、昇給はほとんど上がらないです。
上の人たちは平均以上なのでしょうが。
評価も基本、低い傾向があります...続きを読む(全175文字)
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他の社員さんですが 育児休暇を二回取得 ただし直販担当から本社勤務になりましたが
そういった面では わたしの入社したO十年前とは違い かなり女性が働き...続きを読む(全206文字)
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良くも悪くも有ります。
実際勤務者の感想としては、クルマ好きなお客様が多いので キチンと自動車屋になれないときついです。
私の困っている点は中間管理職...続きを読む(全184文字)
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何よりも車小売業界の先行きの悪さ。
業務の効率化をしようにも、今までの商習慣を脱皮できず、お客様主義の元で更に利益率をすり減らす…
新車販売の増加は余り...続きを読む(全157文字)
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特に満足する点は無い
給料が安く、はっきり言ってアルバイトしていた方が稼げるかもしれない
昇給等あるが社内資格で300円、検査員で2000円、の昇給。...続きを読む(全156文字)
会社名 | 神奈川スバル株式会社 |
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フリガナ | カナガワスバル |
設立日 | 1999年10月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 648人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鈴木泰介 |
本社所在地 | 〒222-0033 神奈川県横浜市港北区新横浜1丁目18番1 |
電話番号 | 045-478-3611 |
URL | https://www.kanagawa-subaru.com/ |
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