日本石油輸送の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
一昔前は総合職にも関わらず女性は転勤しないが暗黙の了解となっていたが、ここ数年は新卒の女性でも男性と同等に転勤を経験させる風潮となっている。
...続きを読む(全233文字)

【良い点】
本社は基本的に土日休みで、有給も取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店や営業所は場合に応じて土日出勤あり。交代が効く支店な...続きを読む(全194文字)

【良い点】
非常に仲が良く、ワークバランスなんかも取れていて休みも取りやすく給料も申し分なかったのではないかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全187文字)

【良い点】
正直あまり良い点はなかった。みんな結構仲は良かったと思われるが、基本的にうわべだけっていう感じがした。プライベートで飲みに行くこともあったが仕...続きを読む(全162文字)

【良い点】
業績が安定しているため、福利厚生は充実しています。社宅は１割負担で入居出来ます。残業代や有給休暇も申請すれば受理されますし、提携している福利厚...続きを読む(全160文字)

【良い点】
各地に支店や営業所があり、それぞれ行っている部門が違うので色んな経験を積んで長く勤めれば支店長クラスにはなれると思う。
福利厚生も充実している...続きを読む(全202文字)

給与はやればやるほど評価してもらえるのでやりがいはあると思う。賞与に関しても非常に高い金額がもらえる。しかし、残業代は出ず、毎日日付が変わるまで仕事をしな...続きを読む(全159文字)

石油類、高圧ガス、化成品、コンテナ輸送、油槽所の受託業務などを行っています。
業界全体に言えることではありますが、石油類の需要というのはここ数年急激に減...続きを読む(全168文字)

【良い点】
同業他社と比較し、求人票には高めの月給が記載されていた。またヤマト運輸のグループ会社であったこともポイントが高かった。（しかし、現在は結局統合...続きを読む(全200文字)

【良い点】
中型自動車の運転技術を身に着けたいと思い入社しました。
入社したての時は手済み、手卸、フォークリフトの運転
荷主様の店舗到着時間、置き場の指定...続きを読む(全175文字)

【良い点】
入社してみて感じた事は、皆色々な人がいて自由な感じがしました。ルールは特に厳しくなく、やれと言われた事をしっかりやっていれば評価されます。デシ...続きを読む(全492文字)

【良い点】
自宅から近く、カレンダー通りの休日だったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
結果を出している人に対して妬み、嫉妬などは辞めた方良い...続きを読む(全104文字)

【良い点】
以前は海外研修があったため、若いうちから海外で働ける。
研修がなくなっても、その機会は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ海外...続きを読む(全100文字)

【良い点】
人が優しかっ、た。
上層部は会う機会がないためわかりませんが、営業所のかたがたはとてめ気さくで、たまに一緒にご飯を食べにいったり遊んだりするこ...続きを読む(全211文字)

【良い点】
早く終われば早く帰れるところはいいと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
長い時は長い。また、配達がない時ただ待つしかないので、待...続きを読む(全159文字)

【良い点】
福利厚生は充実している。保険に関しても手厚くて万が一の時にも心強いと思う。退職金、住宅補助、財形貯蓄、社員持株等揃っていて大手グループの強みだ...続きを読む(全200文字)

【良い点】
入社前に制服が素敵だと思ってました。
規定の制服があるので毎朝らくでした。
年に何回か制服支給もありました。続きを読む(全60文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
会社説明では土日祝は休みと説明を受けたが基本的に現場はそんな事なく年末年始もフル稼働してる部署もあり入ってから違う...続きを読む(全84文字)