この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
非常に仲が良く、ワークバランスなんかも取れていて休みも取りやすく給料も申し分なかったのではないかと思う。
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日本石油輸送株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本石油輸送株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に日本石油輸送株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
非常に仲が良く、ワークバランスなんかも取れていて休みも取りやすく給料も申し分なかったのではないかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
各地に支店や営業所があり、それぞれ行っている部門が違うので色んな経験を積んで長く勤めれば支店長クラスにはなれると思う。
福利厚生も充実している...続きを読む(全202文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年5月11日在籍時期:2000年頃
投稿日:2024年12月20日【良い点】
キャリアアップに適した会社でした。転職する人も多いので、風通しがとても良い企業でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
かなりITな企...続きを読む(全118文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年4月24日在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年11月23日在籍時期:2012年頃
投稿日:2022年4月29日【良い点】
働きすぎるからお金を使わない、貯金をする気がないのに、たまる。
ちょっとくらいの家電の故障は直せるようになる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
一昔前は総合職にも関わらず女性は転勤しないが暗黙の了解となっていたが、ここ数年は新卒の女性でも男性と同等に転勤を経験させる風潮となっている。
...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
本社は基本的に土日休みで、有給も取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店や営業所は場合に応じて土日出勤あり。交代が効く支店な...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
正直あまり良い点はなかった。みんな結構仲は良かったと思われるが、基本的にうわべだけっていう感じがした。プライベートで飲みに行くこともあったが仕...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
業績が安定しているため、福利厚生は充実しています。社宅は1割負担で入居出来ます。残業代や有給休暇も申請すれば受理されますし、提携している福利厚...続きを読む(全160文字)
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自分の時代は就職が困難だった為、特に理由もなく選んだ覚えがあります。
最初に気になったことと言えば支店が各地にあった為、転勤があるということぐらいでしょ...続きを読む(全351文字)
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給与はやればやるほど評価してもらえるのでやりがいはあると思う。賞与に関しても非常に高い金額がもらえる。しかし、残業代は出ず、毎日日付が変わるまで仕事をしな...続きを読む(全159文字)
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石油類、高圧ガス、化成品、コンテナ輸送、油槽所の受託業務などを行っています。
業界全体に言えることではありますが、石油類の需要というのはここ数年急激に減...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
通関センターでは通関士の資格を取らせるための教育はかなり豊富だった
【気になること・改善したほうがいい点】
若手は基本的に雑用が多く、通関士ど...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
全国転勤可能な人にとっては上を目指せてる良い会社
評価制度もしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は3年程度で入れ替わる続きを読む(全80文字)
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【良い点】
単純に引越しの荷物を運ぶだけなので、学べることは少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
運搬の最中に他の社員がお客様の荷物を破損させ...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中途社員にとっての教育体制はほぼないに等しい。自ら学ぶ姿勢が重要。他業界からの転職者は覚えることが多く苦労する。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
バスの運転技術の教育などもしっかりしているから新卒でもバスの運転手になることができる。基本的に路線バスからスタートして経験を積んで、高速バス、...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
四年間をかけて一年毎に二週間の技能職の研修があり資格を取れる。
資格を取る際にお金は完全会社負担で取れる。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
新卒採用には手厚く研修やフォローが入る。
個人営業にはいろいろな制度やインセンティブが用意されているので、やる気次第ではたくさん学ぶことができ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
社内研修はG社員であればたくさんある。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司は部下のことを基本ほったらかしなので上司からの教育はないと...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
契約社員で入社したが、しっかりと初日から、安全に関しての教育や、決まり事などを、丁寧に教えてくれました続きを読む(全57文字)
配達ドライバーには、事前研修がしっかりと整備されており、先輩社員と直接話せる機会も設けられているため、教育体制は十分整っていると思います。続きを読む(全69文字)
会社名 | 日本石油輸送株式会社 |
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フリガナ | ニホンセキユユソウ |
設立日 | 1946年3月 |
資本金 | 16億6100万円 |
従業員数 | 1,571人 |
売上高 | 349億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 原昌一郎 |
本社所在地 | 〒141-0032 東京都品川区大崎1丁目11番1号 |
平均年齢 | 41.2歳 |
平均給与 | 682万円 |
電話番号 | 03-5496-7671 |
URL | https://www.jot.co.jp/ |
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