東レ・カーボンマジックの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
一般職は残業がない。定時で帰りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が残っていても上司から残業してまですることじゃない。明日で...続きを読む(全116文字)

【良い点】
時短勤務の制度もあるし、育休産休も取得実績もあるので子育てをする女性でも働きやすい環境ではある。理解があるので急な休みもとりやすい。
【気にな...続きを読む(全106文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
非正規社員なので年収等は関係ありませんが、評価制度は明確になっていません。昇格試験などのはっきりとしたどうしたら昇...続きを読む(全120文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナによる在宅勤務が可能になったが、正社員に限られる。しかし、正社員じゃなくても直属の上司の許可が下りれば可能で...続きを読む(全128文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部署異動がきっかけで仕事量が増え退職した。異動した場所では新入社員ではないので手取り足取り教えてくれる感じではなく...続きを読む(全135文字)

【良い点】
家庭と仕事の両立はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部定時退社が当たり前のところから、残業が当たり前で帰りづらい環境だったり部...続きを読む(全82文字)

【良い点】
多種多様な業界（航空機、医療、防衛、自動車等）への貢献。
脱炭素の一翼を担う。
【気になること・改善したほうがいい点】
製造方法や廃棄時の環境...続きを読む(全206文字)

【良い点】
大企業の傘の下で安定している。
企業としても、何でも作るチャレンジングな社風で、それがカタチになったときは嬉しいです。
【気になること・改善し...続きを読む(全242文字)

【良い点】
残業代はきちんと出ます。(当然ですが)
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代で稼ぐスタイル。基本給が低く、残業しないととてもじゃない...続きを読む(全193文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
・外観品位を求めるものが多く、手直しが多い。
　どれだけ苦労しても簡単に不良品になる。

・顧客、業界共に一極集中...続きを読む(全225文字)

【良い点】
大手なので当面は安泰でしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
これからの時代電気自動車の普及に伴いATの販売台数が減少傾向にあります...続きを読む(全94文字)

【良い点】
自動車ブレーキメーカーとして、
世界を相手にトップクラスのメーカーを
目指して成長性がある。

年々従業員の雇用も増えており、女性や
外国人の...続きを読む(全96文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
最近はBEVに注力していますが、本当にこのまま進んで良いのか疑問です。開発費の関係で網羅的に車種ラインナップを揃え...続きを読む(全120文字)

【良い点】
最近は、んー…です。
【気になること・改善したほうがいい点】
客先の同行に左右される。ホンダグループなのでですが、中国、EVの情勢より不安なと...続きを読む(全187文字)

【良い点】
自動車業界なのである程度の安定性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ自動車が失速してしまったら儲けが無くなる。
自動車業界...続きを読む(全112文字)

【良い点】
材料の原価低減、作業効率向上等による利益率アップの小グループ活動を毎月１回おこなっており堅実な経営をしている。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全123文字)

【良い点】
頑張ってる姿を見てくれてる人は少なからずいるので何か目的をもてば向上心を持って働けるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全77文字)

【良い点】
買収も行いながら、堅実に売り上げを伸ばしている。多角的に経営を行っているので、すぐに経営が傾くことはないと思う。続きを読む(全62文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自動運転が実用化されていく中でどこまで需要があるのかは分からない。世の中の技術について行ける開発力があるかも微妙。続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自動車内装業はこの先ev化が進んでも、必要な部品になるので、今が生き残りをかけた分水嶺かもしれない。続きを読む(全70文字)