東レ・カーボンマジックの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
一般職は残業がない。定時で帰りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が残っていても上司から残業してまですることじゃない。明日で...続きを読む(全116文字)

【良い点】
時短勤務の制度もあるし、育休産休も取得実績もあるので子育てをする女性でも働きやすい環境ではある。理解があるので急な休みもとりやすい。
【気にな...続きを読む(全106文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
非正規社員なので年収等は関係ありませんが、評価制度は明確になっていません。昇格試験などのはっきりとしたどうしたら昇...続きを読む(全120文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナによる在宅勤務が可能になったが、正社員に限られる。しかし、正社員じゃなくても直属の上司の許可が下りれば可能で...続きを読む(全128文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部署異動がきっかけで仕事量が増え退職した。異動した場所では新入社員ではないので手取り足取り教えてくれる感じではなく...続きを読む(全135文字)

【良い点】
家庭と仕事の両立はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部定時退社が当たり前のところから、残業が当たり前で帰りづらい環境だったり部...続きを読む(全82文字)

【良い点】
多種多様な業界（航空機、医療、防衛、自動車等）への貢献。
脱炭素の一翼を担う。
【気になること・改善したほうがいい点】
製造方法や廃棄時の環境...続きを読む(全206文字)

【良い点】
大企業の傘の下で安定している。
企業としても、何でも作るチャレンジングな社風で、それがカタチになったときは嬉しいです。
【気になること・改善し...続きを読む(全242文字)

【良い点】
残業代はきちんと出ます。(当然ですが)
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代で稼ぐスタイル。基本給が低く、残業しないととてもじゃない...続きを読む(全193文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
・外観品位を求めるものが多く、手直しが多い。
　どれだけ苦労しても簡単に不良品になる。

・顧客、業界共に一極集中...続きを読む(全225文字)

【良い点】
世界シェア2%のマツダファンに刺さる車を開発し続けているため、内燃機関のラインナップが中心。
【気になること・改善したほうがいい点】
EV逆風...続きを読む(全182文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
対外的なイメージは「新しいことに挑戦し続ける日本を代表する会社」だが、現実は昔からのやり方に...続きを読む(全109文字)

【良い点】
歴史と信頼性

日本の自動車産業を牽引: 長年の歴史があり、日本の自動車産業の発展に大きく貢献してきました。
耐久性と信頼性: 三菱車は、過酷...続きを読む(全485文字)

【良い点】
ある一件以降、車づくりに対してのコンプライアンス遵守を超重視しているので、競合他社が生産停止になっても販売を続けることができた点。続きを読む(全71文字)

【良い点】
毎年高収益を出しており会社が潰れることはまず無い。EVなどにも挑戦しており将来性もあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動...続きを読む(全122文字)

【良い点】
海外進出も積極的に行っており、メインのインドも他社の進出でシェア率は下がっているものの、今後の展望は明るい。待遇改善も実感できた。続きを読む(全71文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
主力事業がエンジン回りであるため、苦戦しています。
利益が出ているように見えますが、人件費を削減...続きを読む(全207文字)

【良い点】
通常の会社の良いところは、まず安定した雇用環境を提供する点です。正社員として雇用されることで、定期的な収入を得ることができ、生活の安定を図るこ...続きを読む(全408文字)

【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性については全く見通しがたたない気がする
新しい技術もあるのか不明だし、旧来の技術がい...続きを読む(全105文字)