この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
麗なオフィスから覗く綺麗な景色にあったりすることが多い。これ以上この場にいると素晴らしい環境とてもかんげきしてしまうだろう。しかしやはり給料も...続きを読む(全516文字)
スズキ株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、スズキ株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にスズキ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
麗なオフィスから覗く綺麗な景色にあったりすることが多い。これ以上この場にいると素晴らしい環境とてもかんげきしてしまうだろう。しかしやはり給料も...続きを読む(全516文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
更に成長していくであろうインドで大きなシェアを獲得しているため、会社の将来性があると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
四輪も二...続きを読む(全123文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
経済は発展著しくかつ人口14億人のインドでシェア一位なのでので、将来性はある。そのあたりは株主からも評価されていることが株価にも表れていると思う。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
インドの比重が高い
【気になること・改善したほうがいい点】
アジアで売れない国も出てきてるのでインド以外の国も頑張らないといけない
電気自動車...続きを読む(全82文字)
これからEV化が進むなか、スズキはトヨタと提携したり色々な事業展開は行っているから将来性はあると思う続きを読む(全50文字)
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【良い点】
インドという成長可能性がある大きな市場を抱えており、安泰であると言える。事実、業績も伸びている。他社とも連携やOEM等つながりも多く、うまくや...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
市場シェアがトップであるインドを主軸として、今後も成長していくと思われる。ベンチャー企業への出資も増えてきている。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
日本営業について言えば、業販は縮小が間違いないです。会社の業績は中長期的に安定していると思われるが、優秀な人材の流出に拍車が掛かっている。ボロ...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
軽自動車が強くトヨタと資本提携もしてるので潰れることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術力がない。他のメーカーよりも何...続きを読む(全85文字)
事業展開として発展途上国を着目し、販売拡大に乗り出している。続きを読む(全30文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
世の中ペーパーレスで流れている現状、未だに紙媒体で使う機会が多い。またEV事業に関してもまたまだ見通しが薄く、この...続きを読む(全97文字)
課題はまだまだある印象を受けました。しかし解決しようとしてる続きを読む(全30文字)
新興国での小型車、二輪車需要は今後も高いため、その点では安心。しかしEVに関しては他社に後れをとるため、今後の課題となる。続きを読む(全61文字)
インド市場をはじめ途上国での商品展開に力を入れており、将来性は良いと思う。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
インド市場に強い。今後成長市場であるインドでシェア40%持っているのは強み。
【気になること・改善したほうがいい点】
電動化が遅い。他社がEV...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業販営業としての将来性で言わせていただくと販売店の高齢化・人手不足による今後の販売力衰退は否めないと思います。続きを読む(全75文字)
軽自動車やバイクなどの市場は徐々に縮小されているため、他の事業を展開していくことも必要になりそう。続きを読む(全49文字)
インドでのシェア率維持、アフリカでのシェア拡大でまだしばらくは安泰であると思う。続きを読む(全40文字)
インド市場で高いシェアを持つことや,直近にダイハツで大きな不祥事が発覚したことも追い風になっている.続きを読む(全50文字)
変革が進んでいる業界なので先を読むのは難しいと感じた。続きを読む(全27文字)
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【良い点】
インド市場がある限り潰れないこと
社長が変わり、社内環境も整い始めている
【気になること・改善したほうがいい点】
開発工数が少なすぎる
インド...続きを読む(全91文字)
複数の事業を行っているため、どれかの事業が崩れたとしても他の事業で支えられる。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
軽自動車というカテゴリがなくならない限りは会社が生き残るという意味では安泰だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
BEV等の環...続きを読む(全202文字)
日本よりインドに注力しているため今後の戦略に期待できる。続きを読む(全28文字)
小型車やオートバイ市場の成長、新興国市場での需要拡大、電動化技術の進展など、将来性の高い事業を展開している。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
大手企業であるため、お客さんが途切れることが少ない。営業もやりやすいと感じる。営業成績が評価、インセンティブ等に直結し、やりがいを感じることは...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
ひと昔前に比べたら休みはしっかり取れるようになった。年間休日も増えた。有休も 使えるようになった。休日出勤の代休も取れる。
【気になること・改...続きを読む(全216文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属希望の基準が不明瞭で、今後も異動できるかわからないため
元々浜松ではなく関東で働きたいと考えていたため続きを読む(全73文字)
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【良い点】
元々はかなり酷かったそうですが、会長が退いて以降は福利厚生の改善が見られる。今後に期待したいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
技術部門は女性は少ないが、人事や総務などの間接部門は女性も多く働いてるので働きやすいのではないか。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
土日は基本休むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタカレンダーを採用しているため、祝日はどの部署であろうと出勤しなけれ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
新入社員は入社から半年間ほどはしっかりと教育を行ってくれる。やる気のある人はとことん自己のスキルを伸ばせると思う。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属の基準が不明
配属面談を行っているが希望が通らないことが多い。ただ、第一志望の志望度を90%にして熱意を見せた...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
綺麗なオフィスから覗く綺麗な景色にあったりすることが多い。これ以上この場にいると素晴らしい環境とてもかんげきしてしまうだろう。しかしやはり給料...続きを読む(全517文字)
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【良い点】
一般職も総合職も女性比率が上がっており、働きやすくなってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
とはいえ、管理職レベルの女性比率は...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
通常の会社の良いところは、まず安定した雇用環境を提供する点です。正社員として雇用されることで、定期的な収入を得ることができ、生活の安定を図るこ...続きを読む(全408文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性については全く見通しがたたない気がする
新しい技術もあるのか不明だし、旧来の技術がい...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
航空機脚に偏り人員の偏りがあったように思います。
また、生え抜きの役員がどんどんと減ってゆき、現在の親会社からの役...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
EV者車が、主流にならなければ、いいかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
EV車が、主流になってくると、厳しいと思います。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
下請けなので頼まれる限り仕事はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が最悪なので、辞める従業員多いです。働き手が今...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
大手なので当面は安泰でしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
これからの時代電気自動車の普及に伴いATの販売台数が減少傾向にあります...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
自動車ブレーキメーカーとして、
世界を相手にトップクラスのメーカーを
目指して成長性がある。
年々従業員の雇用も増えており、女性や
外国人の...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近はBEVに注力していますが、本当にこのまま進んで良いのか疑問です。開発費の関係で網羅的に車種ラインナップを揃え...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
最近は、んー…です。
【気になること・改善したほうがいい点】
客先の同行に左右される。ホンダグループなのでですが、中国、EVの情勢より不安なと...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
自動車業界なのである程度の安定性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ自動車が失速してしまったら儲けが無くなる。
自動車業界...続きを読む(全112文字)
会社名 | スズキ株式会社 |
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フリガナ | スズキ |
設立日 | 1920年3月 |
資本金 | 1380億6400万円 |
従業員数 | 73,414人 |
売上高 | 5兆3742億5500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鈴木俊宏 |
本社所在地 | 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300番地 |
平均年齢 | 41.3歳 |
平均給与 | 702万円 |
電話番号 | 053-440-2061 |
URL | https://www.suzuki.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.suzuki.co.jp/graduate/index.html |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。