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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社としては、「新しい事業にチャレンジする」「新しい機種を開発する」といった挑戦を推奨しているようなメッセージを...続きを読む(全635文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
スズキ株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、スズキ株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にスズキ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社としては、「新しい事業にチャレンジする」「新しい機種を開発する」といった挑戦を推奨しているようなメッセージを...続きを読む(全635文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
まさしく古典的。
歳食ってる社員の価値観が昭和のまま止まっています。
言っていることは良い、だがやっていること...続きを読む(全620文字)
インドでのシェアが高く、まだまだ売れ行きは上がりそう。続きを読む(全27文字)
国内メーカーだとトヨタの次に勢いがあると思う。良品廉価の思想が日本や新興国などの消費者のニーズを満たしている。続きを読む(全55文字)
海外市場に積極的に展開しており、特にインドなどで確かな実績を築いている点から、今後も成長が期待できると感じました。一方で、海外市場での競争激化や各地域のニ...続きを読む(全101文字)
軽自動車のみの点がこの企業の弱みだと思う。しかし、海外での成長力が非常に高い。続きを読む(全39文字)
インドなど途上国の四輪事業を抱えており将来性は高いと感じる。続きを読む(全30文字)
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【良い点】
インド市場で圧倒的なシェアを誇り、人口増加を追い風に成長を続けている点。得意の軽量・コンパクトな車づくりが、エコやコストの面で世界的な強みに...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
日本全体として、高い車を買えなくなってきているように感じている。お客様と直接商談する機会に競合車種をきいてみると、今まで競合したことがないよ...続きを読む(全175文字)
将来性については、インドをはじめとする海外市場で高い競争力を持っており、今後も成長が期待できると感じています。特に、新興国市場のニーズに合わせた製品開発や...続きを読む(全312文字)
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【良い点】
インドに強い、軽自動車では圧倒的に強い、独自性に長けている
【気になること・改善したほうがいい点】
インド以外の市場では他社に勝てる部分がない続きを読む(全77文字)
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【良い点】
インド市場でトップシェアのため安定感がある。EV推進の減速も追い風している。国内でも業界2位の販売台数を記録し、更なる成長が見込まれる。
【...続きを読む(全113文字)
インド市場が頼りになっているので、他の地域での市場拡大をした方がリスク分散のためにもいい。続きを読む(全45文字)
海外市場や小型車に強みがあり将来性はある一方、競争は厳しい印象です続きを読む(全33文字)
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【良い点】
インド市場がまだまだ伸びると思われるので、まださらに売り上げは増加するだろうと思う。事業や戦略は素晴らしい。続きを読む(全60文字)
節約志向の現代社会においては軽自動車の需要は今後も伸びると思う。続きを読む(全32文字)
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【良い点】
無駄な調整業務が無く現場主体で働かせて貰える環境。
トップダウンの会社と囁かれるが実態は会社の方針、目標はトップダウンだが現場の進め方、開発...続きを読む(全317文字)
インドでの販売台数を伸ばしており、給与もどんどん伸びている続きを読む(全29文字)
若手社員と話していると同業他社と比べて比較的未来は明るいと感じた.続きを読む(全33文字)
インドを中心に海外でも多く売れているので将来性あると思う。続きを読む(全29文字)
軽自動車の売り上げが非常に安定しているので将来性はあると思う。続きを読む(全31文字)
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【良い点】
インドでは日本でいうトヨタのような存在であるため素晴らしいかと。何年先の話かわからないが、インドに普及した後はどうなるのかは不明。
【気にな...続きを読む(全97文字)
自動車だけでなく、二輪車や空飛ぶクルマなど様々な事業にも進出しているので将来性はあると思う。続きを読む(全46文字)
インド市場のシェアを拡大・維持していけば将来性はあると感じたから。課題としては、インドに他の中国メーカーやインドのメーカーの車のシェアが少しづつ伸びてきて...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
車という商品は需要が全くないということはまずあり得ないため、販売においてある程度の安定性は確保されていると言えます。
【気になること・改善し...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
唯一、スズキ車であれば構内に駐車できる点はよかった
【気になること・改善したほうがいい点】
特に派遣では関係ないのでありませんし、とくに手当...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
幅広い業務を教えてくれたので、事務だけではなく部品測定や取引先へ外出の同行したり他のチームと協力したりができたのでよかった続きを読む(全67文字)
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【良い点】
退職する時に送別会を開いてくれたり、プレゼントを渡してくれたりすごく優しい人ばかりだった
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣の嘱託...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
女性が部署にほぼいないのであまり女性のことを理解していない人が多かった
トイレも現場のブラジル人と共同だったのでけっこう汚かった続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私のいた場所はフレックスはまだなかったので予定があっても帰れなかった
またリモートワークは社員限定でできるが、あ...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は大手なので綺麗なところで働けると思っていたけど、入社後はシャッターがある倉庫みたいな事務所だった続きを読む(全72文字)
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【良い点】
自分の頑張りは認めてくれてすごく褒めてくれる方はたくさんいる
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣でしたが昇給はしても十円くらいなの...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
仕事の繁忙期でもフル残業という事はなく、勤務体系もフルフレックス。自身で調整しやすい。
有休もMAX40日からのスタート。翌年に20日分繰り...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
個人戦に切り替えれば、成果そのものはいくらでも作り出せる環境だと思う。社内の設備や人員、人脈などを自分で動かすことができる人にとっては、比較...続きを読む(全361文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現在の人事評価には、いくつかの構造的な問題があると感じている。
数年前から人事評価制度がトヨタ式の仕組みに変更...続きを読む(全734文字)
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【良い点】
成長性について、ミネベアミツミの傘下に入ったことで、色々な改善がなされたので、今のところいい方向へ進んでいるのではないかと思う。
【気になる...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
トヨタの補給部品を供給してる会社としてはシェア首位なので、今後も将来性はあると思われる。ただ、設備の自動化を進めているので、将来的に人員過剰...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
乗用車用の軸受に強く、ガソリン車があるうちは利益を挙げられること。
【気になること・改善したほうがいい点】
BEVが台頭したときのために自動...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
トヨタ自動車なのでみなさんの想像通り成長性持続性将来性は間違い無いと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
特にありません
準社員...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
自動車製造業だから倒産することはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく不良が多いから生産性が上がればもっと大きくなれ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
今後どうなっていくかは正直分かりません。自動車部品を作っている会社ではありますが、自動車が今後どうなっていくかは世の中次第です。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
サプライヤーが新規プロジェクトを受注したことで、内製工場仕事がなくなることもあった。
必ずしも安泰とは言えないと...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
二輪・四輪の自動車部品を扱っており、安定した需要がある一方、EV化や海外メーカーとの競争など業界を取り巻く環境は変化しています。今後は新たな...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
やはり大手なので、将来的には大丈夫かと。
九州にも工場があり、請け負う仕事も大手かはのものなので、安定してます。
賞与も多めだった。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
国内でのシェアNo1の座は盤石だと思われるが、業界としては外資メーカーと厳しい競争に晒されている。薄利多売も業界的に厳しい
【気になること・...続きを読む(全186文字)
| 会社名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | スズキ |
| 設立日 | 1920年3月 |
| 資本金 | 1383億7000万円 |
| 従業員数 | 76,889人 |
| 売上高 | 6兆2929億6700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 鈴木 俊宏 |
| 本社所在地 | 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300番地 |
| 平均年齢 | 41.6歳 |
| 平均給与 | 827万円 |
| 電話番号 | 053-440-2061 |
| URL | https://www.suzuki.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.suzuki.co.jp/graduate/index.html |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。