宮城交通の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
路線バス運転手としての経験を詰んで、苦情をもらわない、事故を起こさなければ高速バス運転手としての道が開かれる。他には資格を取って運行管理者に...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間が非常に長く、公休出勤を頼まれることも多いため自分の時間を大切にしたいという人は向いてない。続きを読む(全70文字)

【良い点】
公休交通機関ということで人々の足になっているということにはやりがいを感じた。
毎日同じことの繰り返しなのでルーティンワークを求めてる人にはあ...続きを読む(全80文字)

【良い点】
他のバス会社と同じような福利厚生である。
予防接種や脳ドック費用会社負担など健康に対する補助は手厚い。続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なのもあるが公休出勤を毎週求められる。
公休に出勤しないと手取りも少なくなってしまう自分の時間をとるか、...続きを読む(全92文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年収は350万程
賞与は夏冬合わせて2.4ヶ月分
そこから組合費が数千円分引かれるので手取りは思った以上に低くな...続きを読む(全89文字)

【良い点】
早番、遅番等勤務時間のバリエーションが多く、都合を入れやすいところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日の拘束時間が長かったりする...続きを読む(全91文字)

【良い点】
人を運ぶ仕事であるため、人のためになっていると感じるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故と隣り合わせなので、心理的に辛いと...続きを読む(全81文字)

【良い点】
ほとんど差がつかないところ。ある意味平等かなと。
【気になること・改善したほうがいい点】
欠勤したり、何か起こしても真面目に働いている人との...続きを読む(全108文字)

【良い点】
育児休暇等の制度は充実していると思う。また女性の運転士も活躍していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性ではないので、わか...続きを読む(全80文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
AI導入で人の仕事が奪われている感じはした。
またそのせいで、このままだと人らいらなくなるぞ、など上から言われ圧...続きを読む(全83文字)

【良い点】
公共交通機関が遠かったり、なかったりする地域に住んでいるお客様は、特にお年寄りなどに需要はあるため、すぐになくなる業種ではないと思う。
【気...続きを読む(全151文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業界自体が新しい形態の配車サービス(Uber)などの流れの中で今までの時代からの変革を求められている感じがする。続きを読む(全76文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
AI搭載タクシーがテストで走っている
景気によっては稼げる
稼げなくなる可能性がある
成長はないと思う。AI自動...続きを読む(全101文字)

【良い点】
観光都市なので東京や大阪に次いで需要はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ以降、業界各社積極的に採用してきたので...続きを読む(全252文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
地域の過疎化や社内の人材不足もあり事業展望は非常に暗い。
基本的に退職者に対しての評価は否定的で、正当な理由で辞...続きを読む(全192文字)

【良い点】
東京都が筆頭株主となっており、他にもJTBや東京メトロなどが株主であり、まず倒産することが
ない、安定がある。（はとバス生え抜きの役員は現在...続きを読む(全188文字)

【良い点】
交通機関ではあるから将来性はあると思われます。事業も個人の育成もしっかりサポートしてくれるから問題ないかと思います。続きを読む(全64文字)