宮城交通のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【気になること・改善したほうがいい点】
年収は350万程
賞与は夏冬合わせて2.4ヶ月分
そこから組合費が数千円分引かれるので手取りは思った以上に低くな...続きを読む(全89文字)

【良い点】
公休交通機関ということで人々の足になっているということにはやりがいを感じた。
毎日同じことの繰り返しなのでルーティンワークを求めてる人にはあ...続きを読む(全80文字)

【良い点】
公休交通機関というなくてはならないものである以上廃業はしにくいと思うので安定した職場で働きたいという人にはおすすめ。続きを読む(全64文字)

【良い点】
他のバス会社と同じような福利厚生である。
予防接種や脳ドック費用会社負担など健康に対する補助は手厚い。続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間が非常に長く、公休出勤を頼まれることも多いため自分の時間を大切にしたいという人は向いてない。続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なのもあるが公休出勤を毎週求められる。
公休に出勤しないと手取りも少なくなってしまう自分の時間をとるか、...続きを読む(全92文字)

【良い点】
早番、遅番等勤務時間のバリエーションが多く、都合を入れやすいところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日の拘束時間が長かったりする...続きを読む(全91文字)

【良い点】
人を運ぶ仕事であるため、人のためになっていると感じるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故と隣り合わせなので、心理的に辛いと...続きを読む(全81文字)

【良い点】
ほとんど差がつかないところ。ある意味平等かなと。
【気になること・改善したほうがいい点】
欠勤したり、何か起こしても真面目に働いている人との...続きを読む(全108文字)

【良い点】
育児休暇等の制度は充実していると思う。また女性の運転士も活躍していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性ではないので、わか...続きを読む(全80文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
総合職・現場職共に属人化している部分が多く、スキルアップやキャリアアップは望みにくい。ビジネスマナーやマネジメン...続きを読む(全173文字)

【良い点】
運転に不安があり、相談すれば研修を確保してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部、意味があるのか分からない接客の講習がある。...続きを読む(全123文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
関連する資格を取らされますが、給料には全く反映されません。試験費用のみは支給されます。資格取得興味がある人はあま...続きを読む(全86文字)

【良い点】
定期的にガイド研修があります。同期みんなで同じバスに乗り、ガイドの先生が案内してくれて、注意事項なども教えてくれます。それと同時に、ノートに...続きを読む(全200文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
職種変更の方法として運転手で入社した場合数年運転手を経験した後運行管理者の試験を受け合格したら、運行管理者となる...続きを読む(全192文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
OJTのみ。特に事務職は研修など無く、我流で放置。
運転手は逆に研修、訓練がしっかりしすぎて耐えられない人材も多い。続きを読む(全78文字)

【良い点】
自分の時は教習料金を一部負担したが、今は全額でるっぽいから羨ましい。
【気になること・改善したほうがいい点】
できれば、入社後に免許を取るス...続きを読む(全86文字)

【良い点】
社員教育非常に良い　研修　厳しいがためになる
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が厳しいが、サービス業であるからそれは仕方がないこ...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
安全と口酸っぱく言われるが実態はミスしたら懲罰的な日勤教育が行われる現状。指導助役からは人格否定とも取れる罵詈雑...続きを読む(全119文字)

【良い点】
送迎では外国人の方に対して接客するため、英語力はつくかもしれない。
京都の観光知識や、運転技術は身に付く。
休みの日に勉強会が開かれていて、...続きを読む(全142文字)