在籍時期：2015年頃
投稿日：2023年4月20日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 9年前
- ドライバー・配送関連
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
周りを気にしなければ１８時退社可能です
【気になること・改善したほうがいい点】
賛成してくれないひとは必ずいます続きを読む(全62文字)
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宮城交通の新卒採用・就職・企業情報
宮城交通株式会社の社員・元社員による総合評価は2.8点です（口コミ回答数26件）。ESや本選考体験記は0件あります。基本情報のほか、宮城交通株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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宮城交通の 社員・元社員による会社の評価
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- 2.8
- やりがい
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3.0
- 年収・評価
-
3.3
- スキルアップ
-
2.8
- 福利厚生
-
4.2
- 成長・将来性
-
2.8
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.1
- 女性の働きやすさ
-
2.8
- 入社後のギャップ
-
1.4
- 退職理由
-
2.1
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
宮城交通の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
3.2
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.0
- 社風・文化
-
3.2
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.0
- おすすめ度
-
3.0
宮城交通の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2015年頃
投稿日：2023年4月20日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 9年前
- ドライバー・配送関連
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
リロクラブ
【気になること・改善したほうがいい点】
手当がほぼない続きを読む(全39文字)
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在籍時期：2015年頃
投稿日：2023年4月20日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 9年前
- ドライバー・配送関連
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
事故苦情がなければ最高
【気になること・改善したほうがいい点】
報告書や書くものが一杯続きを読む(全49文字)
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在籍時期：2015年頃
投稿日：2023年4月20日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 9年前
- ドライバー・配送関連
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
可もなく不可もなく
【気になること・改善したほうがいい点】
やってて意味があるのかなと続きを読む(全49文字)
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在籍時期：2015年頃
投稿日：2023年4月20日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 9年前
- ドライバー・配送関連
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
多少の引き留めはありますが、有休消化もあるのでそういうところはしっかりしていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
妻や義理のお父さ...続きを読む(全123文字)
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在籍時期：2015年頃
投稿日：2023年4月20日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 9年前
- ドライバー・配送関連
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
バスを運転できる
【気になること・改善したほうがいい点】
自動運転が来たらどうなるか続きを読む(全48文字)
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在籍時期：2015年頃
投稿日：2023年4月20日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 9年前
- ドライバー・配送関連
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
人間関係だけならホワイト企業
【気になること・改善したほうがいい点】
合う合わないがはっきりします続きを読む(全55文字)
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在籍時期：2015年頃
投稿日：2023年4月20日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 30代前半
- 男性
- 9年前
- ドライバー・配送関連
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
人間関係で悩んだ人は良い所です、話したくない人とは話さなくても良いので。挨拶だけしっかりすればやっていけます、元警察官や人間関係で悩む方やお金...続きを読む(全328文字)
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在籍時期：2015年頃
投稿日：2023年4月20日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 9年前
- ドライバー・配送関連
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
人間関係だけならホワイト企業
【気になること・改善したほうがいい点】
国に助けを求めるしかないかと続きを読む(全55文字)
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在籍時期：2021年頃
投稿日：2021年10月19日【良い点】
基本となる給料は低いが、常に人員不足の為公休出勤や残業で稼ごうと思えばある程度は稼げる。公休出勤と残業で稼ぐ感じなので、世間並みに休もうとする...続きを読む(全190文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
宮城交通の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2023年05月11日
【社員から聞いた】仕事のやりがいは、公共交通の事業に関わることで地域の方々の利便性の向上に繋がっていることであると伺った。特に車を運転しない地域の方々にと...続きを読む(全246文字)
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投稿日： 2023年05月11日
【本・サイトで調べた】給与について、採用ナビサイトには、総合職（企画・販促・総務）は基本給21万程度、運転士候補生と観光バスガイドは基本給18万中盤～19...続きを読む(全298文字)
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投稿日： 2023年05月11日
【社員から聞いた】強みは、バスは道路があれば走ることができる点だと聞いた。飛行機や電車と違い、災害時にも活用でき、実際に東日本大震災時にも活躍したと伺った...続きを読む(全347文字)
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投稿日： 2023年05月11日
【イベントや選考を通して感じた】会社全体の比率としては男性が多いが、女性が働きづらいということはあまりないように感じた。特に運転士などは男性比が多いのがま...続きを読む(全142文字)
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投稿日： 2023年05月11日
【社員から聞いた】入社理由として、地域の魅力を伝える仕事がしたかったから、ということを伺った。東北の業界の中でかなり大きい規模感であることも伺い、東北地域...続きを読む(全323文字)
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投稿日： 2023年05月11日
【社員から聞いた】社風として、会社の雰囲気が良く、社員同士がとても話しやすいということを伺った。インターンシップでも実際に社員の方同士の和やかな会話の様子...続きを読む(全175文字)
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宮城交通の みんなの就活速報
会員番号:249884さん / 理系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2017年9月1日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？自己紹介(自己PR)
数十分にわたって深いところまで尋ねられました。
会員番号:249884さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2017年8月16日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？自己紹介(自己PR)
40分近く掛かりました。
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
宮城交通の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
宮城交通の 職種別年収
宮城交通の 会社情報
| 会社名 | 宮城交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミヤギコウツウ |
| 設立日 | 1970年10月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 716人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 青沼正喜 |
| 本社所在地 | 〒981-3201 宮城県仙台市泉区泉ケ丘3丁目13番20号 |
| 電話番号 | 022-218-3155 |
| URL | http://www.miyakou.co.jp/top.php |
NOKIZAL ID: 2767209
宮城交通の 業績データの推移
宮城交通株式会社の2023年3月期
- 売上高
- ----
- 営業利益
- ----
| 19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
（円）
|
91億8000万 | 90億 | 92億500万 | 87億3500万 | 91億4500万 |
|
純資産
（円）
|
27億8400万 | 30億5500万 | 24億3300万 | 27億9800万 | 32億4900万 |
|
売上高
（円）
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営業利益
（円）
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経常利益
（円）
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当期純利益
（円）
|
4億5000万 | 3億400万 | - 6億4000万 | 4億1500万 | 4億5000万 |
|
利益余剰金
（円）
|
27億3500万 | 30億3000万 | 23億8500万 | 28億 | 32億5100万 |
|
売上伸び率
（％）
|
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|
|
営業利益率
（％）
|
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|
経常利益率
（％）
|
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|
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|
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|
※参照元：NOKIZAL
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-
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宮城交通株式会社の選考体験記一覧
-
宮城交通株式会社の本選考のエントリーシート
- 宮城交通株式会社の就活速報
