ホンダモビリティ北海道のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【気になること・改善したほうがいい点】
私は自動車ディーラーに勤務していましたが、上司からの継続的なパワーハラスメントにより、精神的・業務的に限界を感じ...続きを読む(全571文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用試験を受けたが、30歳という年齢で足切りされるので、実質若年層しか正社員への登用チャンスが無いため、個々...続きを読む(全101文字)

【良い点】
常連のお客様が多いので、丁寧な接客をしているとその分お客様にも覚えてもらえ仲良くなれる。打てば響くやりがいは感じる。続きを読む(全64文字)

【良い点】
非正規でも年2回ちょっとした賞与がでる。
【気になること・改善したほうがいい点】
非正規は昇給が一切ない。能力や勤続年数に応じて昇給の仕組み...続きを読む(全215文字)

【良い点】
夏季休暇や年末年始などの大型連休のほか、三連休など多くあるため、休みが多く、趣味の時間をとりやすい。
有給も難なく取れます。小さい子供が居る...続きを読む(全91文字)

【良い点】
春秋の繁忙期以外はほぼ残業がないので、仕事終わりの予定も立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
産休に入ってしまうと、女性社員...続きを読む(全103文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上司次第になるところは大きい。
いまだにパワハラ気質なところもありサービススタッフは定時退社も出来るが営業スタッ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
社外制度も取り入れ個人で年間20000円分のポイントを配る等の制度もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助等は無く、資格手...続きを読む(全101文字)

【良い点】
同世代に比べ整備という立場においては貰えている方だと思います。
賞与もしっかりと貰えます。
昇給もしっかりとしてます。
キャリアアップという...続きを読む(全183文字)

【良い点】
年齢の割にボーナスは多いと思う。 残業もほとんど無いし、ただいくら売上を上げても自分のボーナスは増えないです。特に整備士はキツイみたい。 ...続きを読む(全170文字)

【良い点】
整備士だと、入社後半年かけて本部での研修があり、そこでトヨタのサービスの考え方を叩き込まれる。規律、身だしなみ等含めてかなり厳しい研修が待っ...続きを読む(全192文字)

【良い点】
自分自身で目標を立てやすく、自分のペースで仕事ができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分で考えられない人には向いてないと思います。続きを読む(全78文字)

【良い点】
教育制度は会社・オートバックスセブンを含めかなり充実されている為未経験者や車のことを知らない人でも学びやすい職場だと思います。

4月入社の...続きを読む(全538文字)

【良い点】
整備士であれば整備士の資格を会社負担で取ることも可能なのでスキルアップはしやすい環境だと思います。その他の研修制度もしっかりしていて、本社研...続きを読む(全106文字)

【良い点】
若手には定期的に研修が開催されている。
新型車の売りが苦戦している社員には勉強会が開催される。これはベテラン、若手層関係なく召集される。
【...続きを読む(全136文字)

【良い点】
社内試験が多くあるので、能力ややる気があれば評価してもらえる。その評価で役職などに就けるのでスキルアップに前向きになれる。続きを読む(全67文字)

【良い点】
簡単な仕事からはいります。
徐々にレベルに応じて仕事が
割り振られることになりますが
積極的にやる気をださないと
スキルアップは難しいかもです。続きを読む(全78文字)

【良い点】
研修等はほぼない。現場で覚える。わからないことはすぐ上司に聞ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で仕事を覚えるスタイルなので...続きを読む(全90文字)

【良い点】
様々な研修、資格取得のために
時間をついやしてくれます。
やる気のある人にとても助かります。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修は...続きを読む(全105文字)

【良い点】
数字をおえば役職は上がっていくかと思います。急なアポが入ったりするので予定がずれたりすることが多々ある
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全88文字)