この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上司の機嫌をとる事が一番の仕事
先輩はいつまでも先輩で一線を超える事は絶対に無い
大型乗りが一番偉い その順番で小さいトラック乗務員が一番弱い...続きを読む(全185文字)
四国名鉄運輸株式会社 報酬UP
四国名鉄運輸株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上司の機嫌をとる事が一番の仕事
先輩はいつまでも先輩で一線を超える事は絶対に無い
大型乗りが一番偉い その順番で小さいトラック乗務員が一番弱い...続きを読む(全185文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく一日の仕事が忙しい。お客も一番言いやすいのが運送会社なので、クレームが多くその対応に時間をさかれることがい...続きを読む(全196文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働で休日も不規則のため、大幅に改善する必要がある。その割に、給与体系としては低い水準であるためやる気を保つ...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
全くなし
【気になること・改善した方がいい点】
きついの一言 給料もたいしたことないのに仕事だけは激務で過労状態社員多数。残業も付きで...続きを読む(全167文字)
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とにかく仕事が忙しい。そのくせ給料は安く割に合わなさすぎる。当然人の入れ替わりも激しくかなり体力のある人でないと続きません。地震のある人ならいいですが。会...続きを読む(全158文字)
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朝早く夜遅くまでの勤務体制であり、休日も変動的であるためハードな仕事です。
様々な業種の顧客と接することができる点はとてもいい経験が出来たと思います。
...続きを読む(全153文字)
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事務方で働いていました。当時はまだ汎用機がありそれのお世話をする仕事です。その仕事自体は機械的で覚えてしまえばわりと苦なく対応できるのではないだろうか。当...続きを読む(全164文字)
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給与水準が低い。朝8時に出社して、夜は発送が終わる10時過ぎまでは絶対に帰れない。休みは月5日程度なので、時間当たりの給与を考えるとさらに滅茶苦茶低くなる...続きを読む(全164文字)
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給与は低い。会社の中心であるトラックの運転手さんをターゲットに給与体系ができていて、自分は事務方の職だったが残業をしてなんぼという状態だった。残業が無けれ...続きを読む(全159文字)
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出産育児休暇はあってないようなものだと思います。基本的には寿退社するというのが慣例になっているような気が。女性が活気のある職場だと思うので、女性に対する評...続きを読む(全159文字)
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有給はあってないようなものと思った方がよいだろう。ただ、一定の年数が経過すると有給の残日数がお金となり返還される。
産休取得実績はあまりなく、結婚ととも...続きを読む(全151文字)
会社名 | 四国名鉄運輸株式会社 |
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フリガナ | シコクメイテツウンユ |
設立日 | 1942年3月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 552人 |
売上高 | 154億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 白方寿人 |
本社所在地 | 〒791-0054 愛媛県松山市空港通4丁目5番5号 |
電話番号 | 089-972-1231 |
URL | https://koguma.shikokumeitetsu.co.jp/ |
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