下関海陸運送の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【気になること・改善したほうがいい点】
実質残業が多く、ハラスメント気質である。メンタルをやられる社員が多い。帰宅時間が遅く、休日出勤も必要続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部下のモチベーションを低下させ、チーム全体の生産性を損なう可能性があります。彼らは往々にして、決断力に欠け、部下...続きを読む(全285文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
* 意思決定の遅さ: 承認プロセスが複雑で、新しいアイデアや市場の変化への対応が鈍い。
* 非効率な業務プロセ...続きを読む(全253文字)

【良い点】
下関海陸運送株式会社は同業社（西日本運輸機構？という会社名だったと思います）よい評判（運輸関係を幅広く行っている）を聞き転職で入手しました。...続きを読む(全216文字)

【良い点】
無いと思います。いい人はいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
権威主義的、封建主義的なところは改善した方がいいと思いました。そ...続きを読む(全194文字)

【良い点】
アットホームな雰囲気で家庭的
業績第一主義ではなく過程も考慮してもらえる。
じゃがいもの社内販売が毎年あり安くて美味。
【気になること・改善...続きを読む(全195文字)

【良い点】
いいところが思い当たらない。業界的なこともあるも思うが、ワークライフバランスという言葉とは似ても似つかない。冠婚葬祭のみ休むことが許されてい...続きを読む(全197文字)

バブル前に務めていましたがとても給料が安かったです。月間29日勤務100時間残業で年収が330万位でした。その後待遇改善底上げはあったようですが・・・。...続きを読む(全154文字)

給与に関しては、あまり期待しない方が良いです。
役職につけば手当はつきますが、係長までは微々たるものです。
課長から給与が大きく上がるようでした。
...続きを読む(全231文字)

入社理由は、学生時代に貿易について学んだ事もあり、通関の仕事に興味があった為。
そして、資格の取得をして通関の仕事をしたいと思った。
入社後のギャップ...続きを読む(全156文字)

【良い点】
エッセンシャルワークであり、お客様に感謝される仕事であるのは間違いない。ドライバー職は安全第一さえ徹底出来れば、社会貢献性もあり誇りを持って...続きを読む(全567文字)

【良い点】
様々な国籍のお客様と関わることができる。英語やその他外国語を活かして働くことができる。国内、外資系問わず大手航空会社の旅客ハンドリングを担当...続きを読む(全100文字)

【良い点】
ほんとに大変な仕事も楽な仕事もありバラバラです、大変なぶんお客様からお茶やチップなどもらったり直接お客様と対面するので感謝されることが多い仕...続きを読む(全146文字)

【良い点】
物流会社なので、届いた得意先の商品をピッキングしてドライバーに渡すまでの作業が主です。
全く難しい作業ではないので、モクモク、コツコツと作業...続きを読む(全165文字)

【良い点】
とにかく時間に追われ重たい荷物も担いで何往復もします。上からの命令は絶対です。激務です。そういうのが好きな人には最高では無いでしょうか。
【...続きを読む(全230文字)

【良い点】
仕事内容が複雑怪奇ではなく単純ところ。毎日同じルーティンワーク。
【気になること・改善したほうがいい点】
各々の性格、適正によりルートが固定...続きを読む(全179文字)

【良い点】
単純作業が嫌いでなければ問題なくできると思います。
主にピッキング
【気になること・改善したほうがいい点】
中腰になるときもあるので、腰痛は...続きを読む(全91文字)

【良い点】
大企業ならではの根回しや立ち振る舞いなどそういったスキルは非常に身に付くと思います。
また、大企業であるからこその手触り感は部署により薄くな...続きを読む(全151文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
同じ部署でも誰がなんの仕事をしているのか見えにくいため電話取次も大変。
システムの問い合わせもあるため他部署は誰...続きを読む(全93文字)

【良い点】
一般生活で触れることのない、車両や機体など様々な経験ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任の重さがかなりある作業が多いので...続きを読む(全157文字)