この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
上層部が本当に考え方が硬い。今時おかしい。
気に入られた人だけ評価されるような会社。
下の人間は頑張っても評価してもらえず、給料も低い。
福利厚生も...続きを読む(全162文字)
下関海陸運送株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、下関海陸運送株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に下関海陸運送株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
上層部が本当に考え方が硬い。今時おかしい。
気に入られた人だけ評価されるような会社。
下の人間は頑張っても評価してもらえず、給料も低い。
福利厚生も...続きを読む(全162文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事を取りに行かなくても、どこもやらない嫌な安い仕事が流れて来ていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
元請けの仕事を増やした方が...続きを読む(全208文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
下関海陸運送株式会社は同業社(西日本運輸機構?という会社名だったと思います)よい評判(運輸関係を幅広く行っている)を聞き転職で入手しました。
...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
無いと思います。いい人はいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
権威主義的、封建主義的なところは改善した方がいいと思いました。そし...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
アットホームな雰囲気で家庭的
業績第一主義ではなく過程も考慮してもらえる。
じゃがいもの社内販売が毎年あり安くて美味。
【気になること・改善し...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
いいところが思い当たらない。業界的なこともあるも思うが、ワークライフバランスという言葉とは似ても似つかない。冠婚葬祭のみ休むことが許されている...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
社員同士の仲がとても良く、働きやすい雰囲気だった。若い社員が多い。
繁忙期には残業や朝早くから出勤することが多い。申請すれば、残業代がでる。...続きを読む(全179文字)
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バブル前に務めていましたがとても給料が安かったです。月間29日勤務100時間残業で年収が330万位でした。その後待遇改善底上げはあったようですが・・・。そ...続きを読む(全154文字)
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若い人にもどんどんチャンスを与えて貰えることができる会社だと思いま。自分でバリバリ働いてがんばりたいひとにオススメの会社だと思います。人数は少なく、退職さ...続きを読む(全150文字)
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給与に関しては、あまり期待しない方が良いです。
役職につけば手当はつきますが、係長までは微々たるものです。
課長から給与が大きく上がるようでした。
...続きを読む(全231文字)
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入社理由は、学生時代に貿易について学んだ事もあり、通関の仕事に興味があった為。
そして、資格の取得をして通関の仕事をしたいと思った。
入社後のギャップは...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
会社は基本的に無借金経営をしており、すぐに潰れることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和気質がまだまだ残っており、残業時間や...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
運輸業界は、働き方改革等の煽りを受けて環境が変わっているものと思うが、これからますます運輸業界の需要性はますと思うので将来性はあると思う。
そ...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
運送業はこれからますます必要とされる分野だと思うので、会社的には安定しているのではないでしょうか。
また、親会社がいろんなジャンルの会社と提携...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
輸送事業ではシェアがあるので
自動車がなくならない限り
需要はある
【気になること・改善したほうがいい点】
他社の価格攻勢に負けることも
多く...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
銀行に借金してトレーラーの数を思い切り増やしてみたは良い物の、ドライバーがいなくて中古車展示場になっています。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
いまはわからないが当時はほうどう貨物や生産貨物につよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
大手の業界がいるなかで、成長が難しい。大...続きを読む(全121文字)
サントリーの飲料を扱う企業であり、親会社の業績に比例するので、将来は飲料の需要と共に安定していくと思われる続きを読む(全53文字)
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【良い点】
大手である事
【気になること・改善したほうがいい点】
荷物減ってきているので今後どうなるかわからない
管理職になりたいなら大丈夫なのかもしれない続きを読む(全78文字)
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【良い点】
業界最大手ということもあり経営破綻する恐れはない。
海外の物流企業の買収も進めており一層のグローバル市場で存在感を高めようとしている。
【気に...続きを読む(全188文字)
将来的には、今も力を入れているが、輸送手段を今よりもっと持続可能な社会に対する環境への取り組みが重視されるようになるではないかと言っていた。続きを読む(全70文字)
会社名 | 下関海陸運送株式会社 |
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フリガナ | シモノセキカイリクウンソウ |
設立日 | 1950年3月 |
資本金 | 8000万円 |
従業員数 | 226人 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 米田亘宏 |
本社所在地 | 〒750-0066 山口県下関市東大和町1丁目5番22号 |
電話番号 | 083-266-1111 |
URL | https://www.sku01.com/ |
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