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首都高速道路株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

首都高速道路の正社員の社員・元社員からの評判・口コミ一覧(全101件)

首都高速道路の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.7
やりがい
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3.4
年収・評価
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3.9
スキルアップ
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福利厚生
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4.2
成長・将来性
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2.7
社員・管理職
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3.5
ワークライフ
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4.3
女性の働きやすさ
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3.8
入社後のギャップ
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退職理由
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3.0

首都高速道路の 学生による会社の評価

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総合評価
3.7
やりがい
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3.8
年収・評価
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3.7
スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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3.5
社員・管理職
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3.5
ワークライフ
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3.6
社風・文化
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3.7
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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カテゴリから評判・口コミを探す

首都高速道路の 全ての評判・口コミ一覧

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101件中1〜25件表示

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年8月5日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 コンサルタント(建築・土木関連) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
業績については、よくも悪くも公共事業であるため安定している。新規事業については、日本橋の地下下や大宮線の延伸などがあり、建設事業があるのでや...続きを読む(全213文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年5月27日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 制御設計(電気・電子) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
首都高という巨大インフラを支えること自体はやりがいを感じられた
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容が煩雑すぎて理解するのが難し...続きを読む(全80文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年5月27日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 制御設計(電気・電子) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
良い意味でも悪い意味でも年功序列。昇給は段階的に上がっていく。人生設計はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう少し上がって...続きを読む(全144文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

5.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年5月27日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 制御設計(電気・電子) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大規模プロジェクトを動かすマネジメント能力は鍛えられた。また、研修は豊富であり、1年ごとに研修がある。続きを読む(全57文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

5.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年5月27日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 制御設計(電気・電子) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
福利厚生もしっかりしている。
ウェルボックスで新幹線代などを支払ってもらうことができる。楽天で買った品物も精算してくれる。続きを読む(全67文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年5月27日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 制御設計(電気・電子) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
事業は今後も成長していくであろうと思われる。が、そろそろ新規路線の開業もリソースが限られてくるのではないかと思う。続きを読む(全63文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

5.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年5月27日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 制御設計(電気・電子) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社員は良い意味でも悪い意味でも職人気質である。みんな過大な業務量を抱えていることが多く、声をかけづらい。続きを読む(全58文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

5.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年5月27日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 制御設計(電気・電子) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
休みたい時はちゃんと休める。これはとても良い。ただし、年次を重ねるに連れて、全然有給取得できないようにも感じられた。
【気になること・改善し...続きを読む(全110文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

5.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年5月27日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 制御設計(電気・電子) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
育休は本当に取りやすい。また、有休を取った後も社会復帰がしやすい印象であった。
【気になること・改善したほうがいい点】
周りに迷惑をかけてし...続きを読む(全88文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年5月27日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 制御設計(電気・電子) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社後は手厚い研修が待っていた。また、配属後はOJTがつきっきりで教えてくれる。新人は何も不安に思わなくて良い環境である。続きを読む(全67文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 退職理由

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年5月27日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 制御設計(電気・電子) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
退職金はきっちり出る。他の業界や会社ではここまで出ることはないのではないか。あと、上司や同僚はすんなり退職を認めてくれた。
【気になること・...続きを読む(全140文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年3月24日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 回路設計・実装設計 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
首都高速道路という影響の大きい社会インフラを支えることで大きなやりがいを感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社であれば先...続きを読む(全128文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年3月24日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 回路設計・実装設計 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年功序列であるため、特に成果を残していなくともある程度の役職まで上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の頃は大学の同期...続きを読む(全121文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年3月24日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 回路設計・実装設計 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
夏季休暇は7日間、夏季の好きな時期に取得できる。また、場所にはよるが有給は時間給単位で取りやすい傾向にある。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全169文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 退職理由

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年3月24日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 回路設計・実装設計 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
勤務地は首都圏に限られているため、家の場所次第では引っ越さずにどこでも通勤可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
災害対応等の緊急事...続きを読む(全165文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年3月8日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 コンサルタント(建築・土木関連) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
スキルアップについてはある程度、会社で研修を用意してくれる。
基本的には発注者の立場なので、外部の設計コンサルやゼネコンに教えてもらうことも...続きを読む(全197文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

5.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月12日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 コンサルタント(建築・土木関連) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
首都の大動脈交通を守るというやりがいは大きいものがある。常に新しい課題に直面するため、それを解決していく面白さはあると思う。
【気になること...続きを読む(全180文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

5.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年10月2日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 コンサルタント(建築・土木関連) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
私がもともとブラックな業界にいたこともあり、結構ホワイトであることに驚いた。年休は取りやすく、残業は帰りにくい雰囲気はない。ノー残業デーは都...続きを読む(全184文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

4.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年7月29日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 コンサルタント(建築・土木関連) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大手企業並みに貰えるのではないでしょうか。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はあってないようなもの。頑張っても一定の評価で賞...続きを読む(全86文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年7月29日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 コンサルタント(建築・土木関連) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
カフェテリアプランがあるのは大企業並みの福利厚生でいいと思う。色んなサービスへの幅がきくのでありがたい。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全153文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年7月28日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 団体職員 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
インフラを支えることへのやりがいは感じられる
【気になること・改善したほうがいい点】
現場に近い部署だと地震や雪の緊急対応があるため留意が必要続きを読む(全77文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

4.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年7月28日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 団体職員 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
若手のベースアップを最近行っている
【気になること・改善したほうがいい点】
誰でも課長代理になれるため働かない社員が自分の倍近い給料を貰って...続きを読む(全89文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年7月28日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 団体職員 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
総合職採用であるので、様々な部署を経験できて飽きがない。人間関係も2~3年ごとの異動でリセットが可能。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全124文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年7月28日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 団体職員 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年間7万円ほどの福利厚生ポイントが付与される(welboxというサービス)
そのため、ネットショッピングや旅行の交通費などについて半額の補助...続きを読む(全164文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年7月28日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 団体職員 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
休みがとりやすい。毎年20日の有給と7日の夏季休暇と1日の創立記念休暇が付与される。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間は部署...続きを読む(全127文字)

101件中1〜25件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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回答者別の学生からの評判・口コミ

首都高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 首都高速道路株式会社
フリガナ シュトコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 135億円
従業員数 1,142人
売上高 3912億3400万円
決算月 3月
代表者 寺山徹
本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号
平均年齢 43.9歳
平均給与 850万1000円
電話番号 03-3502-7311
URL https://www.shutoko.co.jp/
NOKIZAL ID: 1569416

首都高速道路の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。