この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社ドイツによる方針がころころ変わる。役員もそれに振り回されているように感じる。事業所単位で仕事をとって、収益を確...続きを読む(全116文字)
マーレエレクトリックドライブズジャパン株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、マーレエレクトリックドライブズジャパン株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にマーレエレクトリックドライブズジャパン株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社ドイツによる方針がころころ変わる。役員もそれに振り回されているように感じる。事業所単位で仕事をとって、収益を確...続きを読む(全116文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
外資に買収されてから、海外の部署と積極的にやり取りしている
【気になること・改善したほうがいい点】
価格をとにかく安く抑える目的でどんどん中国...続きを読む(全211文字)
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将来性は今のことろ不明確です。約2年前に日立グループから抜け、今はマーレーのグループとなりました。外資系となったことから英語に力を注いでる雰囲気です。一部...続きを読む(全155文字)
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昔ながらの会社で、現在では売っていない発電機を今も作り続けている。いろいろ用途はあるが、主にイカ釣り漁船に乗せる発電機が多い。そんなに需要はあるのかと思う...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
昇給・一時金については、個人能力とその年毎の個人目標によって評価され、評価結果はマネージャーによるフィードバック面談がある。評価基準や評価観点...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
部門にもよるが、グローバルでのプロジェクト業務に従事でき、いろいろな国のグループ員とコミュニケーションをとりながら仕事を進めているため、やりが...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
仕事内容や福利厚生、給与については満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
長期的な視点で会社の将来性を考え、退職を検討いている。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
間接部門に関しては、比較的有給はとりやすい。フレックスについても活用している人が多く、仕事・家庭の両立を支援する雰囲気がある。
【気になること...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
以前の日立の状態を引き継いでおり、外資系の会社にはなったが古き良き社風を残している感じ。
あまり若い方は少ないが、以前の会社を知っている方が多...続きを読む(全502文字)
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【良い点】
元から手先の器用な人やなどはいいが、スキルアップの為の講習などはないため現場で習得していく感じです
【気になること・改善したほうがいい点】
設...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
配属部署によるが人間関係はとても良好、単純なライン作業だけでなくトラブル対応など覚える事は多くやりがいはある。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
地元に根づいてる人が多く、地元民なら共通の知り合いなども多そう
【気になること・改善したほうがいい点】
とくになし続きを読む(全63文字)
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【良い点】
真剣に自分の事を引き留めてくれた上長がいたことは恵まれていました
【気になること・改善したほうがいい点】
とくになし続きを読む(全64文字)
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【良い点】
通常の会社の良いところは、まず安定した雇用環境を提供する点です。正社員として雇用されることで、定期的な収入を得ることができ、生活の安定を図るこ...続きを読む(全408文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性については全く見通しがたたない気がする
新しい技術もあるのか不明だし、旧来の技術がい...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
航空機脚に偏り人員の偏りがあったように思います。
また、生え抜きの役員がどんどんと減ってゆき、現在の親会社からの役...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
EV者車が、主流にならなければ、いいかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
EV車が、主流になってくると、厳しいと思います。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
下請けなので頼まれる限り仕事はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が最悪なので、辞める従業員多いです。働き手が今...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
大手なので当面は安泰でしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
これからの時代電気自動車の普及に伴いATの販売台数が減少傾向にあります...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
自動車ブレーキメーカーとして、
世界を相手にトップクラスのメーカーを
目指して成長性がある。
年々従業員の雇用も増えており、女性や
外国人の...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近はBEVに注力していますが、本当にこのまま進んで良いのか疑問です。開発費の関係で網羅的に車種ラインナップを揃え...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近は、んー…です。
【気になること・改善したほうがいい点】
客先の同行に左右される。ホンダグループなのでですが、中国、EVの情勢より不安なと...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車業界なのである程度の安定性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ自動車が失速してしまったら儲けが無くなる。
自動車業界...続きを読む(全112文字)
会社名 | マーレエレクトリックドライブズジャパン株式会社 |
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フリガナ | マーレエレクトリックドライブズジャパン |
設立日 | 1931年7月 |
資本金 | 10億円 |
従業員数 | 521人 |
売上高 | 158億100万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 川上清康 |
本社所在地 | 〒410-0022 静岡県沼津市大岡3744番地 |
平均年齢 | 39.8歳 |
平均給与 | 505万円 |
電話番号 | 055-921-5930 |
URL | https://www.jp.mahle.com/ja/mahle-in-japan/mahle-electric-drives/ |
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