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【良い点】
海外向けについては今後も心配はない。ただ円安がどうなるかではあると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内はほぼ捨てになるのでは？続きを読む(全78文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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三菱ふそうトラック・バスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全62件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ふそうトラック・バス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に三菱ふそうトラック・バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
三菱ふそうトラック・バスの 社員・元社員による会社の評価
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三菱ふそうトラック・バスの 学生による会社の評価
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三菱ふそうトラック・バスの 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
グローバル人材が多く活躍しており、製品性がグローバル・ダイムラーグループ基準になりつつある。
商用車メーカーとしてはフルラインナップを維持し...続きを読む(全104文字)
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おそらく、今後もダイムラーグループであることを活かして躍進するだろう続きを読む(全34文字)
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【良い点】
これからの成長につき期待しても良いのではないでしょうか。特に不安や疑問を、抱いているような状況ではないと感じます。問題はこれから変化する環境...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
まぁ潰れることないと思う。トラックとかバスがない困るから
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも横ばい。ただ値段が高すぎる上に...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
伸びている事業ではないと思う。トラック業界が全体的に落ち込み気味であるから、仕方がないところもある。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
グッドライフケアは、在宅サービスの展開を進めると同時に、「後進の育成」を会社の方針として掲げており、各職種、在宅におけるプロフェッショナルと...続きを読む(全610文字)
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【良い点】
トラック市場の需要があるので、よくても悪くても事業がキープできると思います。ダイムラー本社の戦略により、今後アジアでもっと成長させるかどうか...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
良くも悪くも、一定数の数字は崩れないと思います。トラック需要は当面無くならないでしょうし、三菱ファンも乗用車と違ってトラックは意外とまだまだ...続きを読む(全182文字)
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安全性に関わる装備の導入展開・仕組みなどは、ドイツで販売されている自動車と似ている。なので、海外展開に適していることから将来性は十分にあると思う。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
日野自動車との合併が発表され、いすずUD連合とふそう日野連合の実質２社体制になる。今後どうなるのかは判らないが２社の良い所を補い合う事が出来...続きを読む(全226文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
組織全体が共通認識を持ちながら取り組む具体的な戦略に欠けている。「お客様のニーズに耳を傾ける」のようなふんわりと...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後日野自動車との合併が決まっており、大きく変わることは間違いないと思う。恐らく、日野自動車主体になっていくと思...続きを読む(全139文字)
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コンプライアンス遵守意識が高く意識浸透も図れてきていると思う。
商品は最先端であるためまだ途上にあるがそのうちブランドとしてある程度の独占は見込めるので...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
新規の事業分野を開拓するため、積極的に情報収集を行なっており、役職のない社員からの意見も取り入れながら事業を行なっている。ICTなど、新しい...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
物流を支えるためのインフラであるトラックを製造しているという安心感が社員の仕事に対するやりがいにつながっていると思います 決して世界や社会か...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
トラックの需要がなくなることはないが、
この会社の将来性はないと考えられる。
やはり、商材で...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
大型車の他競合メーカーは数えるほどしかいませんが、販売台数で劣っていますし、大規模なリコー...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
他の日系メーカーよりも意思決定が早くいち早く電動社の開発に着手している点。今後の業界も展望として水素車も視野に入れた開発を検討しているなど、...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
業界としては、衰退傾向にあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
人材確保と仕事の分業化ができていません。
なにからなにまで営業マ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
英語が得意でプレゼン能力が長けている人は権限者との意思疎通が取りやすく、出世が早い傾向があると思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
大型トラックディーラーとしては下位の部類。商品自体も下位のレベルであり特にエンジントラブル続出なのは現場としては非常に対応に苦慮する部分であ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
ダイムラーの世界戦略の元で未来を見据えた商品の企画・開発が行われている。特に日本・インド・アメリカ・ドイツとの協業により部品共用のコスト削減...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
現場にドローンを用いた作業など、ちょっと近未来的な工場を模索している様です。またパソコンを駆使してモニターを使った将来的ビジョンや社員のミー...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
ダイムラーと協業は良く作用しているとおもう。先進の安全技術を取り込むことに成功している。電気トラックをいち早く商業化できたのも、ダイムラーと...続きを読む(全189文字)
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三菱ふそうトラック・バスの 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
いまの時代なら、女性も活躍出来るのでは。高卒の女性が事務ではなく営業で新卒採用したのはびっくりだった。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の魅力は報酬のみ。しかし成績悪ければ、平に簡単に落ちます。自信満々の方にはピッタリではないでしょうか。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
退職金も思ったよりは支給されたこと。やはり大企業は在籍している社員を守られているなと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にはない。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内政治に長けている物がのしあがる会社。実力をきちんと見ていない事。多少は改善されているとは聞いてますが。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日付超え当たり前のサービス残業は家庭を崩壊させる。まさか今の時代も同じくではないとは思うが、とにかくひどかった続きを読む(全75文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくダイムラーの植民地化はひどかった、何のために働いてえるのか？お客様ではなくダイムラーを見ての仕事。やる気...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
同業他社と比べ、圧倒的に報酬は高い
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サービス残業は当たり前。休日も場合によっては無いものと考える事が必要続きを読む(全78文字)
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【良い点】
カフェ何とか？クラブだかで年間で２万くらい？使えた。実際は、ほぼ使わなかったけど。いまもあるのかな？続きを読む(全56文字)
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【良い点】
女性の比率が少ないものの、比較的働きやすい環境だと思います。私が在籍していた3年間で女性社員の離職率はゼロでした。育休も取得しやすいと思いま...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グローバルであるが故に英語×業務成果という判断基準に成らざるを得ないため、英語を怠ると仕事もできないように見えて...続きを読む(全80文字)
メーカー・製造業(自動車・輸送機)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
現状では良いと思われる点はないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず会議が多い。何をするにも会議。会議出席者が多く日程調整が難...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
現在はなし
昔は電動化技術といった面で他社よりノウハウが先行しており強みだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化、労働人...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
トヨタレクサスのヘッドライトやダイハツのヘッドライト等を製造しているため、将来性は問題ないと思われます。
ただ、日産の業績があまりよろしくな...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
デンソー福島はカーエアコンなどの熱機器や燃料噴射装置など、自動車の基幹部品を製造しており、自動車産業という巨大市場に直結している点が強みであ...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
主な事業が地元に根付いた自動車メーカーの部品製造業のため、自動車メーカーが問題無いなら安定した業績になります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
航空機業界の為、需要か無くなることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
トランプ政権が今後も続くとなれば比較的安定すると思...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
いい意味であたまを使わず働きやすい。人との関係さえ出来ればあとは楽しながら毎日過ごせます
【気になること・改善したほうがいい点】
自社での生...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
今後もまだまだ成長が見込めるとおもい
ます。
経営統合も含めて成長が止まらないあの企業であることは間違いないと言えると思います。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
新規事業を色々と立ち上げている
本業とどういったバランスで進めていこうとしているのかは不明。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規事...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
Honda系のサプライヤー。
2輪・4輪で供給しているので、安定はしている。
しかし良くも悪くもHondaの業績に左右されるため、リーマンシ...続きを読む(全182文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
三菱ふそうトラック・バスの 会社情報
| 会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
| 設立日 | 2003年1月 |
| 資本金 | 350億円 |
| 従業員数 | 10,000人 |
| 売上高 | 7946億5200万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | カール・デッペン |
| 本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
| 電話番号 | 044-330-7700 |
| URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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