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【良い点】
グローバル人材が多く活躍しており、製品性がグローバル・ダイムラーグループ基準になりつつある。
商用車メーカーとしてはフルラインナップを維持し...続きを読む(全104文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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三菱ふそうトラック・バスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全61件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ふそうトラック・バス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に三菱ふそうトラック・バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
三菱ふそうトラック・バスの 社員・元社員による会社の評価
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三菱ふそうトラック・バスの 学生による会社の評価
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- 総合評価
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- やりがい
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3.5
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
2.6
- ワークライフ
-
3.5
- 社風・文化
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.0
- おすすめ度
-
3.3
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三菱ふそうトラック・バスの 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
これからの成長につき期待しても良いのではないでしょうか。特に不安や疑問を、抱いているような状況ではないと感じます。問題はこれから変化する環境...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
まぁ潰れることないと思う。トラックとかバスがない困るから
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも横ばい。ただ値段が高すぎる上に...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
伸びている事業ではないと思う。トラック業界が全体的に落ち込み気味であるから、仕方がないところもある。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
グッドライフケアは、在宅サービスの展開を進めると同時に、「後進の育成」を会社の方針として掲げており、各職種、在宅におけるプロフェッショナルと...続きを読む(全610文字)
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【良い点】
トラック市場の需要があるので、よくても悪くても事業がキープできると思います。ダイムラー本社の戦略により、今後アジアでもっと成長させるかどうか...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
良くも悪くも、一定数の数字は崩れないと思います。トラック需要は当面無くならないでしょうし、三菱ファンも乗用車と違ってトラックは意外とまだまだ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
日野自動車との合併が発表され、いすずUD連合とふそう日野連合の実質２社体制になる。今後どうなるのかは判らないが２社の良い所を補い合う事が出来...続きを読む(全226文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
組織全体が共通認識を持ちながら取り組む具体的な戦略に欠けている。「お客様のニーズに耳を傾ける」のようなふんわりと...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後日野自動車との合併が決まっており、大きく変わることは間違いないと思う。恐らく、日野自動車主体になっていくと思...続きを読む(全139文字)
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コンプライアンス遵守意識が高く意識浸透も図れてきていると思う。
商品は最先端であるためまだ途上にあるがそのうちブランドとしてある程度の独占は見込めるので...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
新規の事業分野を開拓するため、積極的に情報収集を行なっており、役職のない社員からの意見も取り入れながら事業を行なっている。ICTなど、新しい...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
物流を支えるためのインフラであるトラックを製造しているという安心感が社員の仕事に対するやりがいにつながっていると思います 決して世界や社会か...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
トラックの需要がなくなることはないが、
この会社の将来性はないと考えられる。
やはり、商材で...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
大型車の他競合メーカーは数えるほどしかいませんが、販売台数で劣っていますし、大規模なリコー...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
他の日系メーカーよりも意思決定が早くいち早く電動社の開発に着手している点。今後の業界も展望として水素車も視野に入れた開発を検討しているなど、...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
業界としては、衰退傾向にあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
人材確保と仕事の分業化ができていません。
なにからなにまで営業マ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
英語が得意でプレゼン能力が長けている人は権限者との意思疎通が取りやすく、出世が早い傾向があると思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
大型トラックディーラーとしては下位の部類。商品自体も下位のレベルであり特にエンジントラブル続出なのは現場としては非常に対応に苦慮する部分であ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
ダイムラーの世界戦略の元で未来を見据えた商品の企画・開発が行われている。特に日本・インド・アメリカ・ドイツとの協業により部品共用のコスト削減...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
現場にドローンを用いた作業など、ちょっと近未来的な工場を模索している様です。またパソコンを駆使してモニターを使った将来的ビジョンや社員のミー...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
ダイムラーと協業は良く作用しているとおもう。先進の安全技術を取り込むことに成功している。電気トラックをいち早く商業化できたのも、ダイムラーと...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
新しい観点や、グローバルな文化に精通してる社員を急激に増えたので、かなりベンチャーに近い雰囲気が出ている。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全224文字)
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三菱ふそうトラック・バスの 他のカテゴリの口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
グローバルであるが故に英語×業務成果という判断基準に成らざるを得ないため、英語を怠ると仕事もできないように見えて...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
トラック業界の雄として君臨しているため、事業として安定したしている点
また三菱グループであるため、資本部分については他社よりも優れており、費...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
この仕事内容でこの給与はお得であると感じている人が多い印象
【気になること・改善したほうがいい点】
全体最適として年長者にも傾斜がかかるのは...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
男性目線では、女性管理職の登用比率を上げたい意図がヒシヒシと伝わってくるが、優秀な女性管理職もおり、この登用比率アップのうたい文句はもはやな...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
やりたいことは十分にやらせてもらえるうえ、失敗してもサポートしてくれる上司が一定数以上いる
【気になること・改善したほうがいい点】
そうでな...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
自家用車通勤を川崎市で認めてくれる製造メーカーは十分に旧石器時代の慣習を生かし続けている。いつ制度が無くなってもおかしくない。部長以上は会社...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
外資であることを痛感しました。一方で、工場の文化は日本企業で、このような文化の会社はあまりないと思います。
外資でバリバリ働くイメージの方に...続きを読む(全238文字)
メーカー・製造業(自動車・輸送機)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
スケールメリット
【気になること・改善したほうがいい点】
スケールメリットで成立していますが、経営陣のパフォーマンスが低すぎで会社に戦略があ...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
業界3位の会社なので簡単に崩れないという考えはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
Re:Nissan という経営再建計画があるが...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
顧客も大手が多く、事業の成長性については全く問題がないと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用や契約社員枠の待遇を改善し...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
EVとe-POWERだけに集中しており、利益があまり出ていない。トヨタのようにガソリン車を...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
少しずつであるが、車種を増やして販売台数を増やしている。
主戦場のASEANやアメリカで関税や為替の影響が重なり、売上は伸び悩んでる印象。
...続きを読む(全151文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分が入社してからボーナスが上がることがなく、所属していた事業所の赤字が続いており現在はわからないがそこが少々安...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
・改善の余地が多く、仕組みづくりや業務整理に興味がある人にはチャレンジの機会があります。
・歴史が長い分、過去の取り組みが蓄積されており、そ...続きを読む(全199文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
すでに20年以上も同じことをしている。新規事業が生まれておらず、手を出そうにも他と大きく差がつけられており、受注...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
某完成車メーカーから安定して受注を出来ているため、急に経営が傾くことはないです。また無借金経営のため、財務状況も良好です。
【気になること・...続きを読む(全129文字)
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インド市場で多くのシェアを握っており、これから人口が増加し、中流階級が増えていくことが予想される中で車を持つ人が増えることが予想される。そのため、インド市...続きを読む(全103文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
三菱ふそうトラック・バスの 会社情報
| 会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
| 設立日 | 2003年1月 |
| 資本金 | 350億円 |
| 従業員数 | 10,000人 |
| 売上高 | 7946億5200万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | カール・デッペン |
| 本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
| 電話番号 | 044-330-7700 |
| URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
NOKIZAL ID: 1574655
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