この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現在自動車業界が、過渡期となっておりアイシン内でもいろんな新しいこと挑戦する姿勢で取り組むことに対し、上位から方針が降りてきている。
その為新...続きを読む(全105文字)
株式会社アイシン 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社アイシンの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社アイシンで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現在自動車業界が、過渡期となっておりアイシン内でもいろんな新しいこと挑戦する姿勢で取り組むことに対し、上位から方針が降りてきている。
その為新...続きを読む(全105文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
主力であるオートマチックトランスミッションが今後減っていくので、その点で将来性に不安はあるが、トヨタグループのティ...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
大企業だから潰れることはないと思っているが、怪しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車産業は100年に一度の変革期で、アイシンが...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
幅広い製品ラインナップがあり、
既存技術の応用でさまざまな新規事業へのチャレンジができる
【気になること・改善したほうがいい点】
内燃機関への...続きを読む(全102文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
電動化の時代に対応するため新商品を開発しているが、利益率がすべて悪く、今後の収益の柱になるか怪しい。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
CASEへの舵きりを急いでいるが今のところ大きな成果は上げていない。トランスミッションが売り上げの大きな割合を占め...続きを読む(全132文字)
自動車のエンジンや車体など、車に関わる部分を幅広く担当しているので、今後も大きく衰退することは無いと思います。ただ、電気自動車にシフトしていった時にも高い...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
オートマが半分程占めており、電気自動車に向かうであろう今、将来性に不安がある。
オートマに替わる製品を作らなければ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
メカ中心の企業で、主力製品を親会社に使用してもらえるうちは、安泰だと思うが、この変革期の中で、生き残れるかは、わからない。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
幅広い分野の自動車部品を取り扱っており、業界での知名度も高いため、ポテンシャルはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内に大量にい...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
現状はいい
【気になること・改善したほうがいい点】
社内では将来性はないと言われていて辞める人が多い
AT以外なにもない続きを読む(全66文字)
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【良い点】
現在トヨタが世界で売り上げを高めていることから、この会社に対する期待度も大きい。今後はEV車の普及もあるので、将来性・成長性は高いと思う。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
EV関連の新しい事業にいろいろ挑戦している雰囲気はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
工場まではなかなか新しい事業の内容はおりてこ...続きを読む(全98文字)
【本・サイトで調べた】環境問題,SDGs推進の流れから,車業界の風当たりは非常に強い.しかし,アイシンの技術力を総動員してEV化に向けたプロジェクトを進め...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
ハイブリッド車のモーターの製造をしているラインもある
【気になること・改善したほうがいい点】
電気自動車に搭載されるモーターの生産世界シェアを...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
EVやカーボンニュートラルの波に乗れなければ、危機的な状況にあると感じる。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現在主力としているガソリン車向けの製品については比較的参入障壁が高いが、今後のEVシフトの流れに乗り切れていない部...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
電動化への意識が非常に高く、e-Axleの開発が活発に進んでいる。自動運転の分野へも前々から参入しており、自動バレー駐車や周辺監視、緊急自動ブ...続きを読む(全211文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
統合によって社員はかなり疲弊してしまった。上層部の思いが全く伝わってこないし、具体性が無い。
そこから社内バランス...続きを読む(全97文字)
【本・サイトで調べた】eAxleという今後の電気自動車にとって非常に重要となるであろう部品の開発に強みを持っているため、今後も競争力を持っていくことができ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
トヨタ系なので安泰ではある
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の時間を失ってまでやる仕事なのか。
身体が少し弱かったらおそらく倒れる...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
新しいことに色々な分野で取り組んでいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの分野に絞るのか、選択と集中という面から言うと、何がや...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
女性だからと、任せていただけない仕事はないため女性にも働きやすい環境となっています。育児休暇実績もあり。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制については、研修制度はたくさんある。ただ、チームに配属されそのチーム内での教育体制が整っていないことが多い...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
配属先によるが比較的人は良い人が多い。
また仕事ができる方が多いため、一緒に働くと考え方や知識をたくさん吸収できる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
祝日休みはないが長期休暇は一週間ほどあるため、長期の旅行計画が立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業はチームのプロジェクト...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
福利厚生制度はとても整っており、満足でした。
カフェテリアプランもあり、毎年決まった金額がポイントとして支給されるので、自分の好きな用途で使用...続きを読む(全167文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年、アイシン精機とアイシンAWが合併したが、2社のシステムや仕事の進め方が混在しており、やりづらさを感じる。合併...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年、技術職でも女性の管理職等も多少増えてきたが、そもそも部署内に女性が少なく、男性が圧倒的に多い。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
車に乗る機会や実際にものを使って評価する機会もあるため、車やものづくりが好きな人には良いかもしれないが、そこまで機会として、多くなく、机に向か...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
年収は平均に比べて、高め(35歳で700から800万円前後)だか、同業他社(デンソー等)と比べると低い。同業他社と比べるとボーナスも少なく、賃...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
残業時間は配属される部署による。近年は多いところでも45時間程度だと思われる。ただし、管理職の残業時間は多め。続きを読む(全61文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社ドイツによる方針がころころ変わる。役員もそれに振り回されているように感じる。事業所単位で仕事をとって、収益を確...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
電気工事会社、通信工事会社に対し圧倒的なシェアを持っており、そう簡単に潰れることはない。競合よりも顧客に浸透できており、細かいニーズの汲み取り...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
基本的に車では絶対になくならないブレーキの会社であり、電動化においても売り上げが伸びる製品があるため、売り上げが下がることはない。また、自動運...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
どんな人でも管理職を目指せるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の年齢が定年近い人たちばかりでその方たちの後釜がなかなか育...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
大企業なので滅多なことがない限り契約を途中で切られることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢層に差があり若い人が少ない...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員の大半が現在の事業に対して将来性を感じていません。しかしなかなか改善されずに今日まで来ております。続きを読む(全71文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社規模にしては頑張って全方位の技術に備えようとしていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
収益や効率性を謳う割には、収益性を考え...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
四輪以外も事業を扱っている
【気になること・改善したほうがいい点】
ころころと上が変わり、方針もコロコロ変わってしまう。得意な分野をかっこつけ...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
自動車が電動化しても比較的必要とされ続ける部品が売り上げ主力の部品である。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車が電動化しても比較的...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
思いつかない
【気になること・改善したほうがいい点】
少し前までは特定のカーメーカーにはここのメーカー等の決まりのようなものがあったが、最近は...続きを読む(全145文字)
会社名 | 株式会社アイシン |
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フリガナ | アイシン |
設立日 | 1949年6月 |
資本金 | 450億円 |
従業員数 | 116,666人 |
売上高 | 4兆4028億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉田守孝 |
本社所在地 | 〒448-0032 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
平均年齢 | 39.1歳 |
平均給与 | 687万円 |
電話番号 | 0566-24-8441 |
URL | https://www.aisin.com/jp/ |
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