アイシンの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全77件）

【良い点】
ハイブリッド車のモーターの製造をしているラインもある
【気になること・改善したほうがいい点】
電気自動車に搭載されるモーターの生産世界シェアを...続きを読む(全94文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
EVやカーボンニュートラルの波に乗れなければ、危機的な状況にあると感じる。続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現在主力としているガソリン車向けの製品については比較的参入障壁が高いが、今後のEVシフトの流れに乗り切れていない部...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ガソリンエンジン車の今後が危ぶまれるなか全体的に危機感がない続きを読む(全50文字)

【良い点】
電動化への意識が非常に高く、e-Axleの開発が活発に進んでいる。自動運転の分野へも前々から参入しており、自動バレー駐車や周辺監視、緊急自動ブ...続きを読む(全211文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
統合によって社員はかなり疲弊してしまった。上層部の思いが全く伝わってこないし、具体性が無い。
そこから社内バランス...続きを読む(全97文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
世の中の電動化の流れにうまく対応できていないと感じる。続きを読む(全47文字)

【良い点】
トヨタ系なので安泰ではある
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の時間を失ってまでやる仕事なのか。
身体が少し弱かったらおそらく倒れる...続きを読む(全105文字)

【良い点】
新しいことに色々な分野で取り組んでいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの分野に絞るのか、選択と集中という面から言うと、何がや...続きを読む(全91文字)

【良い点】
電動化に伴い、積極的に事業の見直しをしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
人材の配置転換は、少し露骨な印象を感じる場面がある。本...続きを読む(全90文字)

内燃機関の減少により、今の稼ぎ頭の商品の売り上げが落ち込むことが見込まれるため、次世代の商品を開発するフェーズにいる。しゃがむ期間と言われているが、ここか...続きを読む(全107文字)

自動車業界の変革に備え、多種多様な業界に幅を広げてリスク回避をしている印象。続きを読む(全38文字)

【良い点】
ATをメインとして使っている為、車がなくならない限り戦うことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ATメインのため、今後車がなく...続きを読む(全88文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことを学ぶ機会が少ない。生かせる機会が少ない。続きを読む(全46文字)

【良い点】
自動車業界という現在なくてはならない乗り物、日常ツールで、その中の金型部品等を担ってるため特別需要があります。
会社規模も大きいため安心感があ...続きを読む(全192文字)

【良い点】
トヨタGである点。リストラは起こらないだろうという安定感。
【気になること・改善したほうがいい点】
元来サプライヤーという立ち位置で、OEMの...続きを読む(全214文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
電動化に対する既存製品の先細りは明らかではあるが、新製品開発が進んでいない。しかも既存製品の競合他社との値下げ争い...続きを読む(全289文字)

【良い点】
得意先として完成車メーカーと多くの取引がある。今後の自動車産業の変革の波に乗り遅れることなく、変化していけたらいいと思う。
【気になること・改...続きを読む(全213文字)

【良い点】
トヨタだけではなく他の企業の自動車部品も製造しているので潰れる心配は全くない。
所属していた部署はブレーキ関係製造の部署だったのでこれから電気...続きを読む(全190文字)

【良い点】
良くも悪くもトヨタ自動車次第。
トヨタグループという点は評価に値します。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ自動車の売上が悪いとど...続きを読む(全201文字)

【良い点】
AWと合併したが、それぞれに文化ややり方があるので大変やりにくそうで辞めている人もたくさんいます。このような状態では将来どうなるのかとても不安...続きを読む(全179文字)

【良い点】
社長の大号令があると、突然大きなシステムが導入されので、こんな状況なのに意外とお金に余裕があるなと感じることがある

社長は定期的に変わるが、...続きを読む(全742文字)