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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
生産車種がアルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー、レクサス等トヨタ自動車における人気車種なので安定性は...続きを読む(全175文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
トヨタ車体株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、トヨタ車体株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にトヨタ車体株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
生産車種がアルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー、レクサス等トヨタ自動車における人気車種なので安定性は...続きを読む(全175文字)
トヨタ系列ということもあり、安定性は抜群だと思う。今後なくなることはまずない。続きを読む(全39文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタの中でも開発する車種は限られているため今後モデルライフが終了したら何を開発、生産するのか不透明続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
場所によっては、やりたいことをやらせてもらったりできる所もあるようなので、そこはいい点かと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
親...続きを読む(全316文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トップ企業なので安定はしていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
永遠と同じ作業の繰り返しなので、成長したくない人にはオススメ...続きを読む(全100文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トヨタのグループ会社なのでまず無くならないと思います。
管理職もよく現場を見てくれてアドバイスもしてくれます。続きを読む(全61文字)
車自体は、無くなることは無いと思うから。
また、完成車メーカーなので、電気化しても部品メーカーを変えるだけで生産性は保てる。続きを読む(全63文字)
トヨタ自動車の子会社であり、トヨタの人気車種の生産を任されているから。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
売れ車種のみ扱っているので、安心っちゃ安心。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後EVが主流になっていくことを考えると、高重量の車種...続きを読む(全100文字)
日本の基幹産業である自動車業界を牽引できる続きを読む(全21文字)
数年前から企画から開発までする権利をトヨタから譲り受けたらしいが、良くも悪くもトヨタ自動車からは独立できないとかんじた。続きを読む(全60文字)
ミニバンは少子高齢化の中でどうなるか不透明続きを読む(全21文字)
トヨタ自動車と同様にマルチパスウェイを掲げているので、時代に合わせて動いている。続きを読む(全40文字)
ミニバン事業が中国で好調なため、将来に安心が持てる続きを読む(全25文字)
現在はバン事業をトヨタ自動車から完全に移行させて貰い、設計から生産まで一貫して取り組んでいるが、またトヨタ自動車に移管される可能性もあると、OB訪問の際に...続きを読む(全82文字)
ボディは大事なので将来性は良い。ただトヨタ自動車の言いなりではあるため、どうなるかは分からない。続きを読む(全48文字)
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【良い点】
大手の会社になるので、将来無くなることは無いと思いますのでずっと働く人は良い部分だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
トヨタグループですし人気車種生産会社ですので将来は大丈夫なんじゃないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
期間工だったので...続きを読む(全91文字)
社会的な信頼も高く、トヨタをせおっているので、安定している、柔軟性などは少し問題点。続きを読む(全42文字)
ガソリン車が売ることができなくなるかもしれない状況で、新たな舵取りが求められ激動の時を現在進んでいる。続きを読む(全51文字)
今後も自動車のEV化、自動運転化が進んでいったとしても、車体は変わらず作り続ける必要がある。また、軽量化や燃費効率化も課題だと聞いた。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
TOYOTA系列でも特に稼げるし、メインがハイエースということもあり将来性がかなり高いと言えると思う。続きを読む(全57文字)
トヨタブランドが強く、海外にも需要が高い。続きを読む(全21文字)
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【良い点】
トヨタ自動車株式会社の100%子会社のため、将来は安定していると思います。自動車もまだまだ移動手段として使われていくものなので安定している企...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
トヨタのクルマを使っているので良くも悪くも安定している。今は調子が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くもトヨタの子会社...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
近年の賃上げで若手はかなり給与はアップし、車も売れているのでボーナスもそこそこ出ている。ここに関してはかなり満足している
【気になること・改...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。組合が頑張っていることにより有給取得は会社単位で推奨されているため毎年有給取得率100%はノルマになっている。
【気になる...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
カフェテリアポイント(年間7,8万円)や独身寮くらいしか自分は恩恵をうけていない。私は貰っていませんが家族手当は手厚いです。
【気になること...続きを読む(全234文字)
どの部署に配属されても、何らかの形で完成車に携われる点が魅力である。社員に話を聞くと共通して、自分が関わった車を街中で実際に見られることが大きなやりがいに...続きを読む(全122文字)
かなり良いと感じた。トヨタグループ内でも水準は高い印象で、体感としてはトヨタ、デンソーに次ぐレベルで貰えると感じた。また、役職に就くまでのレンジでもトヨタ...続きを読む(全125文字)
かなり良いと感じた。残業時間も過度ではなく、適度に働いて適度に休める環境という印象である。加えて、有給休暇も計画的に消化することが前提になっているらしく、...続きを読む(全143文字)
いわゆるガツガツしたタイプの人は少ない印象である。実際に職場体験をさせてもらった際も、どの社員の方も穏やかで、こちらの質問にも丁寧に答えてくれた。雰囲気と...続きを読む(全175文字)
入社理由として多かったのは「人がいいこと」と「完成車に携われること」である。入社前に聞いていた社風や仕事内容のイメージと、入社後の実態に大きなズレはなく、...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
有給休暇の取得はかなりやりやすく、突発的な当日取得でも特に文句言われることなく取得できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
額面上は高いように思えるが、残業代等の手当で傘増ししている、特になんとも思わない。ボーナス等は他社と比べて比較的に大きい額をもらっている為、...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
法改正などもあるが、なんだかんだと自転車はお堅いツールだと思われる。
無くなることはないと思う。
社としても、小売店を展開してはいるもののメ...続きを読む(全282文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフトレバーは今後のトレンドに合わせて開発することが出来ないので、値段だけを下げることしか出来ない。つまり将来性...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
元々大きい会社ですが工場を増やしたりしているのでこれからも伸びていくのではないかと思います。
海外での売り上げが大きいので円安が進んでいる今...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
社内ノウハウや車づくりの技術力はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
属人化していたり、せっかくの技術力も上手く社内横断...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
結果が良かったら賞与が良くなりとてもやりがいを感じた
【気になること・改善したほうがいい点】
週によっては残業が多すぎて疲れることがありとて...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全く場所は関係ないが、エンジンを売りにしていて、万人に受けるよりもSUBARUが好きな人に良さが伝わってればいい...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績は良くなさそう。みんな将来に不安を感じている。他の工場も閉鎖して事業は縮小している。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
インドでは日本でいうトヨタのような存在であるため素晴らしいかと。何年先の話かわからないが、インドに普及した後はどうなるのかは不明。
【気にな...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2025年4月に、アイシンへ吸収合併されました。その後、社員の異動が多々あり、変わろうとしています。私の部署は、...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社の体力的に仕方ないが、製品や注力エリアを絞っているため、そこがこけた場合の影響が大きい。(今だと北米など)
...続きを読む(全123文字)
| 会社名 | トヨタ車体株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタシャタイ |
| 設立日 | 1945年8月 |
| 資本金 | 103億7100万円 |
| 従業員数 | 18,507人 |
| 売上高 | 2兆5775億8000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松尾勝博 |
| 本社所在地 | 〒448-0002 愛知県刈谷市一里山町金山100番地 |
| 電話番号 | 0566-36-2121 |
| URL | https://www.toyota-body.co.jp/ |
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