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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本全国の港に拠点があり様々な輸出入貨物を取り扱っている為大きく傾く事は無い。そういう点では安定した企業であると思う。続きを読む(全65文字)
一般社団法人日本貨物検数協会
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、一般社団法人日本貨物検数協会の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に一般社団法人日本貨物検数協会で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
日本全国の港に拠点があり様々な輸出入貨物を取り扱っている為大きく傾く事は無い。そういう点では安定した企業であると思う。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
この業界は狭く、大手の会社になるため日本全国の港で仕事があること。新規参入も少ないため価格競争は発生しにくい業種だと思う。売り手と買い手の間...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
全国企業で、ライバル会社も1社なので、将来的にはまだまだ維持できている環境ではあると考えてます。
また仕事の内容面でも既存業務が早々になくな...続きを読む(全189文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全体を通して時間外がかなり多い状態です。
45時間で収まっている人たちは一握りで、70~80時間、また多い人によ...続きを読む(全172文字)
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正直成長性は難しいと私は思います。
需要は減ってきているのではないかと思います。
もちろんライバル企業もいらっしゃいますが、なるべく競い合わないよう...続きを読む(全153文字)
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アメリカでリーマンショックがあり貿易関係は大打撃を受けた。
団塊の世代の大量退職に伴う膨大な金額の退職金など、かなり痛い事件があったが
この協会は悠...続きを読む(全219文字)
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一応全国区の会社であるが、各地域によって業績の差があり、それによってボーナスが決まる。完全年齢給、残業代はすべてつく。
しかし基本給が安く、残業が少な...続きを読む(全460文字)
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【良い点】
福利厚生については退職金制度等。住宅手当はありませんでした。ただ現在はもっと充実しているかもしれません。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
人柄が良い人が多い為、人間関係で悩む事は無かった。また当時は拘束時間が自由で現場に直行直帰できたり、現場が終われば定時前でも帰宅して良い等非...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
昇給は毎年するが本当に少ない額しか上がらない。評価に関しては仕事が普通にこなせれば順番に役職に上がっていく。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
役職に上がっても社員に代わって鬼のように働かせるのを見て将来的なビジョンが見えなくなり退職しました。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
癖の強い人もいたが上の年代から若手まで非常に話しやすい環境でした。そういう点では仕事はやりやすかったと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全126文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
輸入鋼材等10トンを超えるような貨物をチェックする現場もあり作業には危険が伴います。安全パトロール的なものはある...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
朝が早い勤務等があったが当時は現場に直行直帰できたので早く仕事が終われば空いた時間を有効に使う事が出来た。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
高卒の18歳が多くて、全体的にまとまりがなく落ち着いてない。
にぎやかな職場が好きな人にはおすすめできる。組合に加入すれば土日祝日の休みが確...続きを読む(全546文字)
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【良い点】
組合に入れば、土日祝日は確保されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場や繁忙期によっては、長時間残業となります。私自身、5日間...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
残業代は原則として全てつきます。また、4月には定期昇給し、ボーナスもあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代ありきとなって...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新システムで大きな損害があり、修復の段取りの悪さから不安はありましたが
シェア率の高さの事を考えると全然大丈夫だ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
手作業で行わなければならない業務がほとんどなので、無くなる仕事ではなく、寧ろ機械による業務支援がこの先多く見込まれるため、業務量は減っていき...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近は自社人件費を削り外国人や隙間バイト等を使って人をやりくりしてる事が多く品質は落ちていると思います。
人件費...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
自動車部品という社会にとって必要な商品を運んでいて、今後もなくなることはなく安定した仕事量があるということもあり、働いていて生活面に不安を感...続きを読む(全462文字)
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【良い点】
物流と機工の2つの事業があり、特に国内における機工=プラントエンジニアリングとメンテナンスの事業が好調である。物流事業と海外事業はあまり良く...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
国際系は充分強みが生かされており、業界トップを実感する
【気になること・改善したほうがいい点】
陸送、倉庫部門は大いに不安がある。北海道など...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
老舗かつ大手企業であるため経営基盤は安定しており、短期的な不安は少ないと感じております。一方で、事業の成長性という観点ではやや物足りなさを感...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
東電物流は、東京電力グループの物流を担う企業として、電力関連資材や設備の安定供給を支えてきた実績があります。電力インフラという社会的に重要な...続きを読む(全540文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
請負は時間でいくらではなくいくつ作ったかの数で決まりますので、数を作れない場合は減益となります。そういった意味で...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
コストカットに注力し始めて結果が出てきた。
最近資本提携した会社の方針に沿って運営しており今後の成長は見込める。続きを読む(全62文字)
| 会社名 | 一般社団法人日本貨物検数協会 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンカモツケンスウキョウカイ |
| 本社所在地 | 〒104-0045 東京都中央区築地1丁目13番14号 |
| 電話番号 | 052-661-6184 |
| URL | http://www.jctc.or.jp/ |
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