ＪＰロジスティクスの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全34件）

【良い点】
昇給:年一回　期待するだけ損な額
賞与:年二回　こちらもあまり期待しないほうが良い
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給、賞与は社員が...続きを読む(全105文字)

【良い点】
評価は、会社のボーナスのときに響きます。とにかく、評価を下げない為には、貨物事故を起こさない事、車両事故を起こさない事、とにかくそれだけを気を...続きを読む(全508文字)

【良い点】
残業超過分は全額支給だったので、残業ありきの業務形態ではあるが、初年度から給与はよかったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価...続きを読む(全98文字)

【良い点】
給料は、基本給＋効率給(歩合)なので
自分が頑張れば頑張るほど貰えます。
ボーナスも夏冬と2回あります。
1ヶ月分くらいです。
【気になること...続きを読む(全154文字)

【良い点】
なにも考えずにたんたんと日々の仕事をこなし、休みの日もまったく仕事のことを考える必要がない。失敗しても、大事にはなりにくい業務の種類も多く、バ...続きを読む(全185文字)

【良い点】
年収や賞与は低くなることがなかったことや評価に関しては上司がしっかりと評価をしてくれるので仕事のモチベーションにはつながるのではないかと思いま...続きを読む(全202文字)

【良い点】
運送会社なのでドライバーは固定給ではなくて基本給プラス能率給（歩合）プラス残業代プラス諸手当となる。
よって配送ルートや荷物の量によって
人そ...続きを読む(全161文字)

【良い点】
待遇に納得出来れば気楽な雰囲気とゆるさで居心地は良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員の管理体制が上手く機能していない...続きを読む(全179文字)

【良い点】
入社する際に前職からの年収で交渉して若干、上積みしていただきました。インセンティブもあり成果によって更に年収を上げることが可能なので頑張れる要...続きを読む(全201文字)

【良い点】
管理職・準管理職は自己採点による評価なので、正直そこまで確認もしないのでそこそこの得点で出しても特に何も言われない。それによって昇給が決まるの...続きを読む(全201文字)

【良い点】
営業などにはそんなにプレッシャーはないですよ。
既存顧客を回るルート営業がメインで、新規は今そんなにウエイトをおいていないので以前よりは楽な感...続きを読む(全194文字)

【良い点】
営業の場合、人事評価をする直接の上司と接する機会は月に一度程度で、管理されることはない。サービス品質の低下と人手不足による取引停止が大量に発生...続きを読む(全183文字)

【良い点】
毎月の目標はありますが、配属支店によっては楽勝であり、配属支店にとっては苦戦するかもしれません。苦戦しても給料が下がることはありません。ドライ...続きを読む(全205文字)

【良い点】
大学新卒者でも給料は上がらない。また何を基準に昇給や昇格があるのか不明である。総合職や上席総合職の上がる基準も不明であるし
【気になること・改...続きを読む(全204文字)

【良い点】
仕事に追われない。
慣れればしっかり休憩が取れるようになる。
土曜日の休みが比較的取りやすく、週末の予定が立てやすい。
【気になること・改善し...続きを読む(全187文字)

【良い点】
基本給プラス歩合給なので、荷物を沢山運べば歩合があがるので効率良く仕事をすれば歩合が増えやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
歩合...続きを読む(全200文字)

【良い点】
コースによっては稼げますし、早く帰れる。やればやるほど給料はあがるのでその点はいいかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
運送...続きを読む(全196文字)

【良い点】
当時では最高で33万でした。
経験が少ない方は27万5千円くらい
面接の時に強気で金額交渉をしないと昇給がほぼないので損します。
ボーナスは1...続きを読む(全261文字)

【良い点】
評価は適切に公平に評価されていると思います。周りがガツガツという人が少ない分、自分の頑張り次第で評価は上がると感じています。

【気になること...続きを読む(全187文字)

【良い点】
業務職でしたが、40時間までは残業代が出て、深夜手当ても付きます。
【気になること・改善したほうがいい点】
40時間を超えた分は、サービスです...続きを読む(全183文字)

【良い点】
新卒で入社しましたが、20代前半としてはある程度の給与かと思います。賞与はなく、基本給も低いので残業代で稼ぐ感じです。しかしながら、現在は残業...続きを読む(全187文字)

【良い点】
正直昇級はなく、やっただけの給料なのでルートでの格差が大きすぎて辞める人が多すぎる。

しかも歩合と残業の計算が難しくなかなか毎月の給料...続きを読む(全177文字)

【良い点】
正社員になってから1人一台のトラックがあたえられるので乗り換えなどがないぐらかな〜
あと会社自体がまだアナログ体質なんでスピード運転に関して他...続きを読む(全155文字)

10年以上前の話です。
現場を持つ企業にもかかわらず、東京本部勤務で20代～30代前半がかなりおり平社員でそこそこの給料もらっていた。
現場研修期間を終え...続きを読む(全171文字)

基本給で13万、後は歩合とわずかな手当てで給与が計算されます。
この歩合部分が昨年の給与体系見直しにより、実質的な賃下げとなっており現在は働いても働かず...続きを読む(全155文字)