ジェイ・バスの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
若手、主任、中堅とセクションごとの研修・教育は実施されてるため、まったく教育がないわけではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
必要...続きを読む(全111文字)

【良い点】
・自分の仕事が移動インフラを支えており、社会貢献できることがやりがいである。
・自動車開発・製造に携わることができる。
【気になること・改善し...続きを読む(全148文字)

【良い点】
有給は比較的取りやすい環境ではあり、消化率も良い。
部署によっては残業が少ないため、ワークライフバランスはとれると思う。
【気になること・改善...続きを読む(全138文字)

【良い点】
・賞与は製造業の中でも高水準だと思う。
・残業代はした分だけきちんと支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
・給料は地域内及び同...続きを読む(全169文字)

【良い点】
良くも悪くも、年功序列な感じ。
いくら仕事ができても、年齢が低いうちは給料があまり上がらずに、仕事ができなくてもある程度の年齢に達すると、給与...続きを読む(全130文字)

【良い点】
社内食堂や、独身寮が利用でき福利厚生についてはおおむね満足しています。
また、保険なども親会社の制度を利用できる為サポートが手厚い続きを読む(全71文字)

【良い点】
閑散期、毎日定時で退社できるため、とても私生活が充実する
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期になると、毎日2〜3時間の残業が当たり...続きを読む(全126文字)

【良い点】
街でバスが走っているところを目にすると、自分が関わったバスだ！と誇らしく思う。
バスによって仕様が異なる為、様々な仕事の幅を経験することができ...続きを読む(全159文字)

【良い点】
親会社が大手な為、倒産などの心配はほぼほぼないと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス一本でいってるため、将来的にバスに需要...続きを読む(全104文字)

【良い点】
福利厚生がとにかくしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の対応があまり良くない。
作業員の意見が通らない。続きを読む(全72文字)

【良い点】
開発関係の方は比較的ホワイトであると思うのだが、高卒で入った場合は外国人労働者と同じように扱われるため、名前だけ見て入社するのは危険
地方の工...続きを読む(全193文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
出向先によって労働環境が大きく変わります。またいわゆる「当たり」の出向先は限りなく少ないので期待しないほうが良いです。続きを読む(全79文字)

【良い点】
転職が決まり上司に辞意を伝えた所、多少の引き留めがあったが比較的簡単に退職する事が出来た。
また次の会社の入社日まで1ヶ月以上有給取得出来て非...続きを読む(全191文字)

【良い点】
大企業で安定した会社だが安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
安定しているが故、刺激が弱くよりチャレンジできる環境を求めて退...続きを読む(全88文字)

【良い点】
配偶者の海外赴任への帯同が理由で退職したが、希望者はカムバック制度があり利用できること。
【気になること・改善したほうがいい点】
古風な男性中...続きを読む(全111文字)

【良い点】
残業と夜勤があるのでそれなりに稼げます。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤での残業も場所によっては多いので、ライフワークバランスが...続きを読む(全94文字)

【良い点】
人事は話は聞いてくれる。
が、基本的に全国転勤が前提での入社となっているため、保証は出来ないとのこと。
その通りだと思う。
【気になること・改...続きを読む(全136文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
会社全体の休職、退職が非常に多いです。
パワハラが横行しています。役員の体質が昭和なので今の時代...続きを読む(全241文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界の変革期ではあるため、現在の商品以外に魅力ある商品を作らなければ、今後の発展には厳しいところはあるとは思う。続きを読む(全79文字)

【良い点】
契約期間満了による退職です。期間中、特段問題なく勤めていれば更新をしてもらえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部社員のなかには...続きを読む(全188文字)