ジェイ・バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
・自分の仕事が移動インフラを支えており、社会貢献できることがやりがいである。
・自動車開発・製造に携わることができる。
【気になること・改善...続きを読む(全148文字)

【良い点】
有給は比較的取りやすい環境ではあり、消化率も良い。
部署によっては残業が少ないため、ワークライフバランスはとれると思う。
【気になること・改...続きを読む(全138文字)

【良い点】
・賞与は製造業の中でも高水準だと思う。
・残業代はした分だけきちんと支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
・給料は地域内及び...続きを読む(全169文字)

【良い点】
閑散期、毎日定時で退社できるため、とても私生活が充実する
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期になると、毎日2〜3時間の残業が当た...続きを読む(全126文字)

【良い点】
社内食堂や、独身寮が利用でき福利厚生についてはおおむね満足しています。
また、保険なども親会社の制度を利用できる為サポートが手厚い続きを読む(全71文字)

【良い点】
良くも悪くも、年功序列な感じ。
いくら仕事ができても、年齢が低いうちは給料があまり上がらずに、仕事ができなくてもある程度の年齢に達すると、給...続きを読む(全130文字)

【良い点】
街でバスが走っているところを目にすると、自分が関わったバスだ！と誇らしく思う。
バスによって仕様が異なる為、様々な仕事の幅を経験することがで...続きを読む(全159文字)

【良い点】
親会社が大手な為、倒産などの心配はほぼほぼないと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス一本でいってるため、将来的にバスに需...続きを読む(全104文字)

【良い点】
残業が長かったため、体にかかる負担が減り、よく眠れるようになった。中には面倒見が良く仲良い上司もいたが、苦手な上司との関わりが無くなったため...続きを読む(全248文字)

【良い点】
それなりの生活が出来るくらいのお金は稼げていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
余裕がなかったため、自分のプライベートで使えるお金...続きを読む(全124文字)

【良い点】
社会人として、要領の良さを身に付けることの重要性を学べる。現場や技術職以外は特出してスキルは必要ない。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全92文字)

【良い点】
教えてもらうのではなく、自ら学ぶ姿勢がないとついていけない。その覚悟があれば、スキルアップできる環境はある。続きを読む(全60文字)

【良い点】
近年は、新入社員教育、階層別教育といった社内教育や外部教育に力を入れ始めている。またOJTも以前よりもしっかり行っている。
【気になること・...続きを読む(全200文字)

【良い点】
日産の教育を受ける機会がある。ただし数は限られていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしてもOJTが多く、ついていけない人は脱...続きを読む(全86文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自己啓発でするしかない。教育計画があるのかないのかもよくわからない。若手の頃はあるがそれ以降はほぼなし。自分の業...続きを読む(全84文字)

【良い点】
ボデーメーカーなのでボデーに関しての設計や調整力はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
SDVに舵を切るトヨタの方針についていける...続きを読む(全230文字)

【良い点】
部署によっては、研修や資格受験等を会社経費で受けられる。そこからスキルアップにつなげることはできる。一方で、全くそのようなことがない部署は、...続きを読む(全180文字)

【良い点】
手を挙げればいろいろとやらせてくれる。こんな予算を使って良いの？と思うようなこともチャレンジさせてくれる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全125文字)

【良い点】
シフトキャリアやオープンエントリー制度を活用することで、自らがやりたいことを選んで、異動することが可能である。続きを読む(全61文字)