いすゞエンジニアリングの評判・口コミ一覧（全56件）

【良い点】
中途入社でもOJT教育が実施される。
【気になること・改善したほうがいい点】
本体に比べて職能が上がるスピードが圧倒的に遅い。職能が上がらない...続きを読む(全104文字)

【良い点】
本体とほぼ同等と謳っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
本体と同等と言うには足りないとこが多い。
ベネフィットステーション、確定...続きを読む(全95文字)

【良い点】
いすゞの業務を請け負っているため、本体がコケない限りは安泰。
【気になること・改善したほうがいい点】
独自事業がないため、本体のしわ寄せを全て...続きを読む(全92文字)

【良い点】
若いころから仕事を任せてもらえ、設計・DR・図面化・組立て立合い・不具合対応まで一通りのことが経験でき、やる気のある人は評価してもらえる。
【...続きを読む(全115文字)

【良い点】
職能等級毎に社内研修が設定されている。また、CADなどの専門教育も充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署毎の教育充実度に...続きを読む(全86文字)

【良い点】
社内イベント活動、サークル活動が活発で、コミュニケーション向上、ES向上に対しての意識が高い。またCSRの一環として、社会貢献活動も活発に行わ...続きを読む(全135文字)

【良い点】
会社として休暇取得目標を設定し取得促進をしているので、休暇は取りやすい環境。
残業は個人によってバラツキがあり、業務過多の際は多忙となる場合も...続きを読む(全182文字)

【良い点】
育休がとりやすく、復職後も育児に伴う休暇やフレックス制度が設定されている。職場の理解もあって活用しやすい環境。続きを読む(全61文字)

【良い点】
野心的じゃない人にはいい会社。それなりの業務をやってそれなりの給料がもらえればいい人にはかなりいい環境。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全177文字)

【良い点】
さいきんは女性の管理職抜擢が出てきた。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、在籍している女性のほとんどは出世意欲がないため、思ってる...続きを読む(全119文字)

【良い点】
定時日が週2日あり、残業する場合は部門長承認が必要。日曜の休日出勤は禁止になっており、土曜出勤する場合は必ず振替休暇を取らないといけない。休暇...続きを読む(全217文字)

【良い点】
いい意味で年功序列なので、年数が上がっていけばあまり仕事が出来なくてもそれなりに貰えるようになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
し...続きを読む(全135文字)

【良い点】
親会社の社員と同様の研修を受けることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
・求人表には「転勤なし」と記載があったが、面接で海外勤...続きを読む(全238文字)

【良い点】
親会社にならい、在宅勤務制度を導入している。緊急事態宣言発令中(2021/1/25時点)は週一出勤。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全194文字)

【良い点】
男性の方が多いが、評価に関しては頑張りややる気など後世に評価はされているように感じることが多かった。女性のリーダーもおり、やる気次第で出世もで...続きを読む(全182文字)

【良い点】
余程の繁忙期でなければ、それなりに自由に計画休暇を取って、半日休暇なども相談しやすいとは感じた。（上司の裁量にもよる）
ワークライフバランスは...続きを読む(全263文字)

【良い点】
いすゞ自動車が親会社であるため倒産の危険が少ない事と、設計部門以外に飛ばされてしまうリスクが少ない事。実際にほとんどが設計部門であるため設計職...続きを読む(全185文字)

【良い点】
風通しは良い
会社の規模はそんなにでかくないが、本社と同じ敷地内にあることでグループ会社として会議や相談などはスムーズに進むことが多い
【気に...続きを読む(全216文字)

【良い点】
仕事そのものが本体のいすゞ自動車より自動的に降りてくる為、仕事が無くなることがない。
渡される仕事を粛々とこなせる方には向いてるかもしれません...続きを読む(全199文字)

【良い点】
できる人に仕事が回される事で負担が多く、不平等に感じた。不満も多く上司もグループによってはパワハラっぽい人もいて鬱になって来なくなる人も多くい...続きを読む(全182文字)