ジェイ・バスの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
若手、主任、中堅とセクションごとの研修・教育は実施されてるため、まったく教育がないわけではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
必...続きを読む(全111文字)

【良い点】
・自分の仕事が移動インフラを支えており、社会貢献できることがやりがいである。
・自動車開発・製造に携わることができる。
【気になること・改善...続きを読む(全148文字)

【良い点】
有給は比較的取りやすい環境ではあり、消化率も良い。
部署によっては残業が少ないため、ワークライフバランスはとれると思う。
【気になること・改...続きを読む(全138文字)

【良い点】
閑散期、毎日定時で退社できるため、とても私生活が充実する
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期になると、毎日2〜3時間の残業が当た...続きを読む(全126文字)

【良い点】
社内食堂や、独身寮が利用でき福利厚生についてはおおむね満足しています。
また、保険なども親会社の制度を利用できる為サポートが手厚い続きを読む(全71文字)

【良い点】
街でバスが走っているところを目にすると、自分が関わったバスだ！と誇らしく思う。
バスによって仕様が異なる為、様々な仕事の幅を経験することがで...続きを読む(全159文字)

【良い点】
親会社が大手な為、倒産などの心配はほぼほぼないと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス一本でいってるため、将来的にバスに需...続きを読む(全104文字)

【良い点】
残業が長かったため、体にかかる負担が減り、よく眠れるようになった。中には面倒見が良く仲良い上司もいたが、苦手な上司との関わりが無くなったため...続きを読む(全248文字)

【良い点】
その場所に応じた資格が取れること。
仕事を覚えたら、役職につけること。
【気になること・改善したほうがいい点】
教えられていないことが多いた...続きを読む(全158文字)

【良い点】
福利厚生がとにかくしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の対応があまり良くない。
作業員の意見が通らない。続きを読む(全72文字)

【良い点】
評価基準が明確になっているので、コツを掴めばMAX取ることは容易
【気になること・改善したほうがいい点】
最大限評価されたところで、すぐに上...続きを読む(全119文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
派遣の給料は本当に低いと思う。何度か派遣会社を通じて交渉したが、こちらの要望は通らなかった。口頭では評価してくれ...続きを読む(全147文字)

【良い点】
年収における賞与の比重が大きいことが課題です。コロナ禍以降の業績不振により、基本給が昇給しても賞与が減少傾向にあるため、結果として年収の伸び...続きを読む(全153文字)

【良い点】
ボーナスについてですが他のマツダサプライヤーよりも多少多いような話しを聞いたりしたことがあります。
昇格についても実績を積んで、一定期間以上...続きを読む(全567文字)

【良い点】
年収は同世代よりもらえる

夜間手当がおおい
残業も1分単位ででるからサービスは無くていい。
組合が強いからボーナスは比較的に満額回答頂ける...続きを読む(全227文字)

【良い点】
仕事内容に対しての給料はかなり良いと感じました。
評価制度に関しては非正規はあまり関係ないと感じます。続きを読む(全57文字)

【良い点】
1年目からフルで賞与を貰える企業は中々少ないと思う。ただ、他の自動車メーカーに比べたら基本給は安いと感じる。続きを読む(全60文字)

【良い点】
昇給はまだまだ年功序列臭さが根強く残りますが、上がってなくてもベースが高いのでとくにきにはしていないです
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全112文字)

【良い点】
やはり大企業なので福利厚生はしっかりしていると思うが給料は思ったほど高くなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
よく、巷で年収5...続きを読む(全143文字)

【良い点】
長年働くとかなり賞与をもらえるようになって嬉しかったです。
単純作業でこれだけ頂けるのはとてもありがたいです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全87文字)