ジェイ・バスの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
若手、主任、中堅とセクションごとの研修・教育は実施されてるため、まったく教育がないわけではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
必...続きを読む(全111文字)

【良い点】
・自分の仕事が移動インフラを支えており、社会貢献できることがやりがいである。
・自動車開発・製造に携わることができる。
【気になること・改善...続きを読む(全148文字)

【良い点】
有給は比較的取りやすい環境ではあり、消化率も良い。
部署によっては残業が少ないため、ワークライフバランスはとれると思う。
【気になること・改...続きを読む(全138文字)

【良い点】
閑散期、毎日定時で退社できるため、とても私生活が充実する
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期になると、毎日2〜3時間の残業が当た...続きを読む(全126文字)

【良い点】
社内食堂や、独身寮が利用でき福利厚生についてはおおむね満足しています。
また、保険なども親会社の制度を利用できる為サポートが手厚い続きを読む(全71文字)

【良い点】
街でバスが走っているところを目にすると、自分が関わったバスだ！と誇らしく思う。
バスによって仕様が異なる為、様々な仕事の幅を経験することがで...続きを読む(全159文字)

【良い点】
親会社が大手な為、倒産などの心配はほぼほぼないと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス一本でいってるため、将来的にバスに需...続きを読む(全104文字)

【良い点】
残業が長かったため、体にかかる負担が減り、よく眠れるようになった。中には面倒見が良く仲良い上司もいたが、苦手な上司との関わりが無くなったため...続きを読む(全248文字)

【良い点】
その場所に応じた資格が取れること。
仕事を覚えたら、役職につけること。
【気になること・改善したほうがいい点】
教えられていないことが多いた...続きを読む(全158文字)

【良い点】
福利厚生がとにかくしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の対応があまり良くない。
作業員の意見が通らない。続きを読む(全72文字)

【良い点】
設備は休み関係なく24時間稼働してるので土日出勤が毎週あるので休日出勤手当が付いて基本給の割に給料は多くなる。夜勤も長時間勤務になるので深夜...続きを読む(全254文字)

【良い点】
自動車部品メーカーとしての基盤がしっかりしており、福利厚生や賞与制度は安定していると感じています。特に安全教育や品質意識は高く、現場でのルー...続きを読む(全486文字)

【良い点】
近隣の企業に比べて収入は良かったと思う。残業代は必ず出る。評価制度は相対評価で、仕事ができない人が同じ部署にいると、良い評価が回ってきて、早...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
本社勤務ではなく、請負のCADデータ管理であったので、みなし残業込みで初任給としては一般的だった。
その代わり一...続きを読む(全88文字)

【良い点】
上司の裁量次第。人事制度の抜け穴が多く、うまくはまればすごい勢いで上がった。係長クラスに就任すると階級を1つ上げてもらえるので、階級が上がっ...続きを読む(全401文字)

【良い点】
毎年確実に基本給が上がる。
昨年の評価で上がる金額は変わるが平均的に9000円程度。
良い評価を取ると20000円ぐらい上がる時もある。
賞...続きを読む(全345文字)

【良い点】
ただひたすらオペレーターとして働きたい人とっては、業務の割に高い水準だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は年功序列が強い...続きを読む(全110文字)

【良い点】
未経験の人間でも体が動かせれば年収500万円は簡単に稼ぐことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
稼ぐことはできますが休日の...続きを読む(全101文字)

【良い点】
実力が評価されれば早くから係長などに昇格できる
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は高くない、上司と共に残業していたが、業務終了後...続きを読む(全171文字)

【良い点】
年々序列だから　基本長く勤めれば給与は上がっていく
通勤代なども負担してくれる
夜勤手当、残業手当はブラック企業と違ってやればやるほど給与で...続きを読む(全157文字)