ジェイアール東海建設の評判・口コミ一覧（全39件） 2ページ目

【気になること・改善したほうがいい点】
転勤の有無が現場に左右されるため、転勤が多い。私の場合は平均すると毎年転勤していた。
大手の建設会社と違い会社規...続きを読む(全190文字)

【良い点】
良くも悪くも少数精鋭なので、各々の現場で人手が不足になりがちですが、個人個人が与えられる権限は非常に大きいと感じた。責任感は非常に持って仕事...続きを読む(全182文字)

【良い点】
JR東海の子会社ということで、ほぼ駅の工事か、社宅が自分の担当になります。また稼働している駅の改修もすごく多いので、様々な経験を得られます。...続きを読む(全182文字)

【良い点】
今は多少改善したようですが、私がいた時代は寝る時間もすごく少なく、重労働でした。しかし、自分が関わった物が出来上がっていく様は施工管理の醍醐...続きを読む(全193文字)

【良い点】
東海のグループ回じゃであり、規模がでかい仕事が多い。こらからリニアもあるので仕事は継続的な続くであろう。転勤も大阪きら東京までなので地元に帰...続きを読む(全162文字)

【良い点】
現場によって、土日、祝日が休める。土曜や祝日は現場が動く日が多いが、比較的現場職員が多いので交代で休める傾向があるが、所長や現場の内容次第で...続きを読む(全203文字)

【良い点】
正月やお盆、ゴールデンウィークは、列車に乗るお客様が多いので工事現場は作業規制となる。そのためこの期間の休みの長さは、他の建設会社より長い。...続きを読む(全176文字)

【良い点】
橋りょうの施工において、下部工と上部工両方施工することができる。通常は別々の会社で施工されるが、営業線近接工事のため、同一業者の施工となる。...続きを読む(全192文字)

【良い点】
会社の規模は決して大きくないが、親会社発注のそこそこ大きな工事をスポンサーとして受注できる。年収も大手ほどではないが、中堅ゼネコン以上の年収...続きを読む(全177文字)

【良い点】
俗に言うゼネコンという感じではなく、非常に特徴がある会社であると感じます。利益よりも何よりも、列車や駅の機能を含む安全が第一です。どちらかと...続きを読む(全340文字)

・鉄道系なので、作業規制がかかる時期があり、建設業の中では比較的休みを取れるかと思います。ただし、緊急修繕対応や鉄道系以外の現場では規制対象ではないので...続きを読む(全292文字)

現在は鉄道建設はリニア関係が注目されています。
JR東海グループなので当然何らかの関連業務をします。
リニア鉄道の今後40年間はまず間違いなく安定し...続きを読む(全156文字)

社会保険完備、寮、社宅制度、厚生施設利用補助、持株会、住宅補給金制度など
アソシアリゾートクラブ、チャオ御岳スノーリゾート
土曜、日曜、祝日、年末年...続きを読む(全153文字)

それなりの大手企業なので、厳しかったりするのかと思っていたが、年齢層が高く、地域がらもあってか職場雰囲気はよい。わりと学歴を重視している。昔の国鉄の公務...続きを読む(全166文字)