この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
入社時に会社について私は嘘をつきませんという成約書を書かされるが、会社自体が嘘をつきまくる。
ミ...続きを読む(全142文字)
名鉄運輸株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
入社時に会社について私は嘘をつきませんという成約書を書かされるが、会社自体が嘘をつきまくる。
ミ...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
一般的な社会保険のみ
【気になること・改善したほうがいい点】
全て
定年より前に退職すると退職金が半額にされる。
中抜された組合費は戻ってこな...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
教育係ガチャに当たれば良くしてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に社員のレベルが低すぎるから、教えられた人も比例してレベ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
土曜日は月ごと出勤かはシフトで決めるスタイル
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期になれば休みになっていようが関係なく全員強制出勤
...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
収入は年々下がっていく。
退職時には入社時より6万円くらい下がっていた。
基本給がドライバー、倉...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
上司、部下と関係なく、和気あいあいと分け隔てなく意見が言えるので、風通しのいい会社である。今は新型コロナが蔓延しているため、開催はできていない...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
年二回の賞与は必ず出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
地域差があるが基本給が根本的に少ない。
集配ドライバーについては他業種に比べ...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
家庭の事情で子育てや介護などで急な休みを取らなければいけない時にとりやすい雰囲気がありました。周りが全体を支えて仕事をされてる感じがしました。...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
相談しやすい上司もいました。
仕事や人間関係で困ったときに親身に相談に乗っていただきありがたかったです。
しかし、労働者より会社を守る方が大事...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
退職の理由は他のコメントに記したように、時間と身体の負担、収入など割に合わず、入社2ヶ月後には転職を考えるほど…有給休暇など全く取れず、取りづ...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
荷主によりけりですが、年末年始やゴールデンウィーク、お盆休み前には、荷物が捌ききれないほど殺到します。荷物を運んでナンボの商売なので、繁忙期に...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
ドライバーとして人に縛られず、時間もある程度は融通がきき仕事できる環境であるように感じました。ただし、与えられる荷主により単価が良い荷主、悪い...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
ワークライフバランスについては働き方改革の件があるため、早く終われるように会社が荷主についても伝えている。以前に比べると家族との時間も取れるよ...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
原則的にエリアを与えられ、各エリアでの配達及び集荷業務になります。
配達及び集荷についても日によって様々で、繁忙期になるととても忙しいです。
...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
セールスドライバーが好き、配達が好き、トラックに乗りたいと言う情熱があれば続けられる仕事だと思います。
会社の看板を背負っていると言う責任感も...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
年収が安定しています。
給料も半分は歩合給になります。
歩合給が少ないコースを走らされると、少し歩合給をつけてくれます。
あまり人間関係に気に...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
福利がしっかりしており
業務分担もきっかり管理されています。
1人に業務が偏ることもなく
体調不良の社員にも無理のない業務をふります。
長く経...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
ドライバー職は基本的に会社から会社への配達の為、個人向けが無いため、再配達などが少ない。また、お客様と接して仲良くなればプライベートでも一緒に...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
新卒者に関しては本社にて様々な研修や講習があり、また、各勤務場所に配属になっても都度、教育と指導が行われている。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
みなし残業などが無くなり、正当に残業などが着いている。
福利厚生などに関しても一般的。
【気になること・改善したほうがいい点】
全国規模の企業...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
良く言えば融通がきく、悪く言えば適当2週間~1ヶ月ぐらい同乗指導があるが特にマニュアルがあるわけではないので指導する人によって全然教え方が違う...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
事故さえ起こさなければ、これほど気楽な仕事はない。
色々な企業の裏側を見れたり、色々な所に行けたりもするので、それが楽しい所でもある。
基本、...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
昔から比べると少しずつ上がってきている、上を見ればキリがないが地方都市の運送屋にしては全然マシな方だと思う。
部署や支店にもよるが仕事内容と給...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
残業をすればするほど100パーセントもらえます。残業代のことを考えるとちゃんとしている会社だと思います
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
安定しています。
黙って黙々仕事をする分には良い会社と思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性に対しては扱いが良くなかったです...続きを読む(全168文字)
会社名 | 名鉄運輸株式会社 |
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フリガナ | メイテツウンユ |
設立日 | 1943年6月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 2,887人 |
売上高 | 587億6300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉川拓雄 |
本社所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵2丁目12番8号 |
平均年齢 | 45.0歳 |
平均給与 | 442万円 |
電話番号 | 052-935-5721 |
URL | https://www.meitetsuunyu.co.jp/ |
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