この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
人は、配属したお店によるが、当たり外れがあるので、断言はできない。
自分が所属したお店は、良い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全521文字)
名鉄運輸株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
人は、配属したお店によるが、当たり外れがあるので、断言はできない。
自分が所属したお店は、良い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全521文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一から教えてくれるので、それは安心です。乗務に対しての社内ルールはこの業界では厳しいと思います。毎月の乗務態度をド...続きを読む(全278文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間、出勤日数に対しての報酬が少なく、基本給が低く、ボーナスが少ないです。
荷物を運んだ分だけ報酬がもらえる仕...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
固定コースの分、自分の担当コースのお客さんとは顔馴染みになり、集荷にせよ配達にせよ、一定の融通はきく。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
配車が偏る。自分から“強く!”主張をしなければ、おかしい事をおかしいと本人(配車担当)が気付か...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
年に2回ある賞与に関してはまずまずの金額が出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
個々の荷物の単価が極めて安い。そういえば、一時期“荷...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
フランク?あまり一般社員との間で距離感を感じない。それが良いのか悪いのかは人によるだろうけど、話しにくい人はいない。
【気になること・改善した...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
使わなかった・・・というより使っている暇なんてないから知らない。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合があるけど、御用化しているように...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
上場企業であり、名古屋鉄道グループのネームバリュー。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が異常に長く、また休日も異常に少ない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
フォークリフト運転技能講習は、社内で開催してくれるので、資格取得のハードルは低い
【気になること・改善したほうがいい点】
衛星管理者や、運行管...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
新卒で入社したので、本当に辞めてよいか
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間が長く、休日が少ない続きを読む(全60文字)
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【良い点】
物流を支えている、トラックを運転できる
【気になること・改善したほうがいい点】
担当するエリア、顧客によって仕事内容が大幅に異なり不公平感があり続きを読む(全78文字)
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【良い点】
大手企業グループの管理職としてのステータス
【気になること・改善したほうがいい点】
クレームが頻発し、荷物事故や交通事故の処理も行う事になるの...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
事務職であれば問題ないが、ドライバーは力仕事になるので厳しいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間が異常に長いので、帰りが遅...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
物流なので、会社倒産等の心配はあまり無い様に感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比較すると配達日数や配達時間のサービス面...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
配達する品物が多い時は大変ですが、お客様から「ありがとう」などと感謝された時にはモチベーションが上がりました。また、当時私がいた営業所の人間関...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
上司、部下と関係なく、和気あいあいと分け隔てなく意見が言えるので、風通しのいい会社である。今は新型コロナが蔓延しているため、開催はできていない...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
特にありません。日曜日が確定で休みなのは人により良い点となり得るかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
始業時間より前にタイム...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
運転事故を起こさない為の社内ルールやドライバー教育などの取り組みはしっかりとしている。
それでも事故が起きてしまう事はあるが、起きた後も全ドラ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
集配ドライバーは各エリアを任され大体20〜30件程度の配達先を捌く。早く終わればかなり達成感がある。
積みきれない商品などは4tドライバーなど...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
賞与は年2回必ず貰える。
支店によっては社員寮が格安で借りれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与額が会社全体で決まってもでトラッ...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
残業30〜40時間しても手取り20万にいきません。基本給が7万程度しかないので、ボーナスもかなり...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしています。女性は有休が比較的とりやすいが、男性はなかなかとれない。年功序列がまだ社内に残っているので、若い人材が育ちにくい...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
年二回の賞与は必ず出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
地域差があるが基本給が根本的に少ない。
集配ドライバーについては他業種に比べ...続きを読む(全196文字)
会社名 | 名鉄運輸株式会社 |
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フリガナ | メイテツウンユ |
設立日 | 1943年6月 |
資本金 | 20億6500万円 |
従業員数 | 2,887人 |
売上高 | 587億6300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内田 亙 |
本社所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵2丁目12番8号 |
平均年齢 | 45.0歳 |
平均給与 | 442万円 |
電話番号 | 052-935-5721 |
URL | https://www.meitetsuunyu.co.jp/ |
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