この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
力仕事のお仕事やアルバイトはいわゆる肉体労働であるため、その分体力もかなり使いますし疲労もたまります。
体力がつく...続きを読む(全184文字)
名鉄運輸株式会社 報酬UP
属性 |
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【気になること・改善したほうがいい点】
力仕事のお仕事やアルバイトはいわゆる肉体労働であるため、その分体力もかなり使いますし疲労もたまります。
体力がつく...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間、出勤日数に対しての報酬が少なく、基本給が低く、ボーナスが少ないです。各種手当もそれほど高くないです。
荷...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
新人でも1ヶ月ほどみっちり研修してくれる。独り立ちするのに試験がある。
指差し確認などしっかりやらないといけない。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
賞与が年に2回もあるため、非常にありがたいと思いました。
家族手当や家賃手当ある(既婚者、賃貸住みのみ)続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い為、これからの時代むずかしいと思う。
残業代が給与の1/3をしめてるので、24年問題で稼げなくなるかもし...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
入社時に会社について私は嘘をつきませんという成約書を書かされるが、会社自体が嘘をつきまくる。
ミ...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
一般的な社会保険のみ
【気になること・改善したほうがいい点】
全て
定年より前に退職すると退職金が半額にされる。
中抜された組合費は戻ってこな...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
教育係ガチャに当たれば良くしてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に社員のレベルが低すぎるから、教えられた人も比例してレベ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
土曜日は月ごと出勤かはシフトで決めるスタイル
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期になれば休みになっていようが関係なく全員強制出勤
...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
収入は年々下がっていく。
退職時には入社時より6万円くらい下がっていた。
基本給がドライバー、倉...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
力仕事のお仕事やアルバイトはいわゆる肉体労働であるため、その分体力もかなり使いますし疲労もたまります。
多くの仕事は一定のキャリアやスキルを求...続きを読む(全277文字)
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【良い点】
人は、配属したお店によるが、当たり外れがあるので、断言はできない。
自分が所属したお店は、良い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全521文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一から教えてくれるので、それは安心です。乗務に対しての社内ルールはこの業界では厳しいと思います。毎月の乗務態度をド...続きを読む(全278文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間、出勤日数に対しての報酬が少なく、基本給が低く、ボーナスが少ないです。
荷物を運んだ分だけ報酬がもらえる仕...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
固定コースの分、自分の担当コースのお客さんとは顔馴染みになり、集荷にせよ配達にせよ、一定の融通はきく。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
配車が偏る。自分から“強く!”主張をしなければ、おかしい事をおかしいと本人(配車担当)が気付か...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
年に2回ある賞与に関してはまずまずの金額が出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
個々の荷物の単価が極めて安い。そういえば、一時期“荷...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
フランク?あまり一般社員との間で距離感を感じない。それが良いのか悪いのかは人によるだろうけど、話しにくい人はいない。
【気になること・改善した...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
使わなかった・・・というより使っている暇なんてないから知らない。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合があるけど、御用化しているように...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
上場企業であり、名古屋鉄道グループのネームバリュー。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が異常に長く、また休日も異常に少ない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
フォークリフト運転技能講習は、社内で開催してくれるので、資格取得のハードルは低い
【気になること・改善したほうがいい点】
衛星管理者や、運行管...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
新卒で入社したので、本当に辞めてよいか
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間が長く、休日が少ない続きを読む(全60文字)
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【良い点】
物流を支えている、トラックを運転できる
【気になること・改善したほうがいい点】
担当するエリア、顧客によって仕事内容が大幅に異なり不公平感があり続きを読む(全78文字)
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【良い点】
大手企業グループの管理職としてのステータス
【気になること・改善したほうがいい点】
クレームが頻発し、荷物事故や交通事故の処理も行う事になるの...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
事務職であれば問題ないが、ドライバーは力仕事になるので厳しいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間が異常に長いので、帰りが遅...続きを読む(全98文字)
会社名 | 名鉄運輸株式会社 |
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フリガナ | メイテツウンユ |
設立日 | 1943年6月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 2,887人 |
売上高 | 587億6300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉川拓雄 |
本社所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵2丁目12番8号 |
平均年齢 | 45.0歳 |
平均給与 | 442万円 |
電話番号 | 052-935-5721 |
URL | https://www.meitetsuunyu.co.jp/ |
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