この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上場企業であり、名古屋鉄道グループのネームバリュー。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が異常に長く、また休日も異常に少ない。続きを読む(全76文字)
名鉄運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名鉄運輸株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に名鉄運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上場企業であり、名古屋鉄道グループのネームバリュー。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が異常に長く、また休日も異常に少ない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
特にありません。日曜日が確定で休みなのは人により良い点となり得るかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
始業時間より前にタイム...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
入社理由
そもそも配送業に興味を持っていて前職から転職する時には車に乗れる仕事がしたくてここを選んだ理由は家から近かったからかな
それ以外は基...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
経験豊富なベテランスタッフも多く、時間があるときには丁寧に仕事を教えていただけました。荒っぽい人が多いイメージを持っていて覚悟して面接を受けた...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
面接は雰囲気の良い人が対応。
面接担当者が居ないため代わりの人が面接をしてくれた。
入社理由は急募と書いてあったので早めに面接をすれば受かると...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
会社の規模が大きいから安定している。
プライベートの時間が作れる
大型連休がある
【気になること・改善したほうがいい点】
担当エリアによ...続きを読む(全178文字)
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初めての就職先で良くもなく悪くもなく普通だったと思います。
大型車希望で入社したのですが、2トン車の業務に定着していたからか大型のぼしゅうを知らされずに...続きを読む(全201文字)
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アルバイトだったので、やってみようと思いました。
雑誌には日払いと書いてあったのに日払いではありませんでした。
繁忙期だけは500円日給が高かったです...続きを読む(全184文字)
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面接のときの支店長のかたはとてもいい方でした。やはり理想と現実はちがいます。給料はあまりよくないとおもわれます。歩合もあまり付かず、なかなか給料面で大変だ...続きを読む(全156文字)
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新卒総合職採用でした。入社し、支店に配属されると現場研修ということでドライバーとして集配をします。私は1年半で辞めましたが最後までドライバーでした。研修が...続きを読む(全153文字)
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採用試験で感じた以上にしっかりとした会社であると思いました。入社の決め手は総合職であっても3年間はトラックに乗り、現場にて配送業務を担当しなければならない...続きを読む(全161文字)
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2000年代前半は雇用情勢も今と同じように酷く、名鉄グループの中核企業に入れただけでも良かったと思った。しかし、平均14時間勤務で残業代も殆どナシ。休みは...続きを読む(全221文字)
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自分は20年前くらいに引越事業部に日雇いで働いてました。
当時の若い自分には日雇いでの給料は、ほかの仕事に比べて高額でしたし、財布の中身が朝は空っぽでも...続きを読む(全387文字)
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名鉄運輸で働いていたのは2008年頃ですがその時はアルバイトとして働いていました。
魅力に感じた点は身体を動かす仕事ということと日払いだったからです。
...続きを読む(全174文字)
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総合物流業として、幅広く物流業務を行っていることから、広い視野をもって社会に貢献できると考え入社しました。ギャップまでではありませんが、子会社等あるのに思...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
人は、配属したお店によるが、当たり外れがあるので、断言はできない。
自分が所属したお店は、良い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全521文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一から教えてくれるので、それは安心です。乗務に対しての社内ルールはこの業界では厳しいと思います。毎月の乗務態度をド...続きを読む(全278文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間、出勤日数に対しての報酬が少なく、基本給が低く、ボーナスが少ないです。
荷物を運んだ分だけ報酬がもらえる仕...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
使わなかった・・・というより使っている暇なんてないから知らない。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合があるけど、御用化しているように...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
固定コースの分、自分の担当コースのお客さんとは顔馴染みになり、集荷にせよ配達にせよ、一定の融通はきく。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
配車が偏る。自分から“強く!”主張をしなければ、おかしい事をおかしいと本人(配車担当)が気付か...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
年に2回ある賞与に関してはまずまずの金額が出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
個々の荷物の単価が極めて安い。そういえば、一時期“荷...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
フランク?あまり一般社員との間で距離感を感じない。それが良いのか悪いのかは人によるだろうけど、話しにくい人はいない。
【気になること・改善した...続きを読む(全175文字)
【イベントや選考を通して感じた】福利厚生に関しては、名古屋鉄道に準ずる基準があるため、安定しており、良いと感じた。しかし、全てが同じ水準ではない。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
入社時から人員育成の力を入れているように感じられ好感をもてました。
【気になること・改善したほうがいい点】
一人の仕事量が多く、新人時でも残業...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
丁寧に説明して頂いた事ですかね。給与、休日、勤務時間等を親切に説明頂きました。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無いです。入社日が...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
正直に言うと給与とインセンティブの魅力が大きかったです。
でも、入社してみて驚いたのは、会社の雰囲気の良さと、先輩社員のサポート体制の手厚さで...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
親会社がトヨタ自動車のため、安定していると思ったからです。実際に安定していると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタの子会...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
若手、中堅社員が長期的にキャリアを積んでいくためにはどうすればよいかという視点がない。常に場当たり的で計画的なキャ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
始業時間が早いため渋滞や遅刻の可能性が少ないので通勤距離が遠くても安心して通勤できる。残業がないのでワークライフバランスは良いと思える。
【気...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
イイ人もいた
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少ないにも関わらず説明がなかった。
働きにくい職場だった。防寒着は貸与されたが、環...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
大手上場企業であることをウリにしているだけあって、確かに福利厚生面などは良いとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
面接時の話しと...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
新卒入社をした場合、営業・現場両職種とも毎月研修日を設けて下さいます。私は営業職として採用して頂きましたが、この毎月の研修は仕事の気晴らしにも...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
国際総合物流企業として多くの企業と関わりを持てることです。1人あたり10社以上担当をもつことになり、世界各国に向けて輸出手配を行えます。向け地...続きを読む(全490文字)
会社名 | 名鉄運輸株式会社 |
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フリガナ | メイテツウンユ |
設立日 | 1943年6月 |
資本金 | 20億6500万円 |
従業員数 | 2,887人 |
売上高 | 587億6300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内田 亙 |
本社所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵2丁目12番8号 |
平均年齢 | 45.0歳 |
平均給与 | 442万円 |
電話番号 | 052-935-5721 |
URL | https://www.meitetsuunyu.co.jp/ |
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