この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間、出勤日数に対しての報酬が少なく、基本給が低く、ボーナスが少ないです。
荷物を運んだ分だけ報酬がもらえる仕...続きを読む(全242文字)
名鉄運輸株式会社 報酬UP
名鉄運輸株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は100〜600万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名鉄運輸株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に名鉄運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
属性 |
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間、出勤日数に対しての報酬が少なく、基本給が低く、ボーナスが少ないです。
荷物を運んだ分だけ報酬がもらえる仕...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
年に2回ある賞与に関してはまずまずの金額が出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
個々の荷物の単価が極めて安い。そういえば、一時期“荷...続きを読む(全183文字)
【本・サイトで調べた】物流業界の中で見ると低い水準。ただ、陸運業としてみるとごく普通の年収かと。初任給は19万円台で、それに加えて都市手当がつく仕組み。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
賞与は年2回必ず貰える。
支店によっては社員寮が格安で借りれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与額が会社全体で決まってもでトラッ...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
残業30〜40時間しても手取り20万にいきません。基本給が7万程度しかないので、ボーナスもかなり...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
年二回の賞与は必ず出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
地域差があるが基本給が根本的に少ない。
集配ドライバーについては他業種に比べ...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
よく言えば安定している。悪く言えばやってもやらなくても変わらない。安定を求めるなら、良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員だろうがパーソナル社員だろうが、大して給料に差がない。正社員であれば一応賞与は出る...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
大きく分けると基本給、残業代、歩合の3項目でなりたっています。
残業代、歩合給はやったらやった分支払われるのでやりがいはあると思います。
【気...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
集配ドライバーの年収は安いかもしれないが頑張って長距離運転手になればそれなりに稼げると思う。ボーナスもあまり多くはないが年2回あり。このご時世...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
みなし残業などが無くなり、正当に残業などが着いている。
福利厚生などに関しても一般的。
【気になること・改善したほうがいい点】
全国規模の企業...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
昔から比べると少しずつ上がってきている、上を見ればキリがないが地方都市の運送屋にしては全然マシな方だと思う。
部署や支店にもよるが仕事内容と給...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
残業をすればするほど100パーセントもらえます。残業代のことを考えるとちゃんとしている会社だと思います
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
安定しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性に対しての給与の見直しが必要かと
女性の昇進もありませんでした。
現在はわかりま...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
歩合制なので大きいトラックに乗れば稼ぎやすい
基本給が低いので残業すればするだけ給料に反映する
基本的に一人仕事なので1人で仕事をする方は気が...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
入社3年目で事務員で年収は400万近くありました。事務員や集配者では限界がありますが、運行者ならそこそこ稼げるみたいです。ただし現在、運行者は...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
所長にある程度の権限がある様だが、所長クラスは入れ替わりが多く 変わった途端に手当などの約束が反故にされる。
所長...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
比較的、時間を自由に使える事が多い仕事なので、気分的には楽なところもある。
配達や集荷も良いお客さんを担当すればそれなりの給与になる。
【気に...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
新卒2年目(大卒総合職)で年収400万以上は貰っていた。
他社、同年代よりは貰っていたと思う。
1年目から主要な仕事を任される。
途中で退職し...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
最初の初任給は他業界と変わりません。また、親会社の知名度が地元を中心に高いので、認知度としては十分通用します。社員の方々も気さくな方が多く、草...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
勤続年数が多いと与えられる役職も高くなるので年功序列です。
あくまでもこれは支店での事なので本社の方はどうなってるかわかりません。
【気になる...続きを読む(全186文字)
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勤務時間がまちまちです。さいきんは週休2日です。祝日、ゴールデンウィーク、ぼん、年末年始やらも休みなのはいいですが、歩合給はなかなか稼ぎにはならず収入もま...続きを読む(全151文字)
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アルバイトであったため低所得でした。
しかし、業務は他社よりは楽でした。
正社員でも給与水準は低いようです。
現場のリーダー、所長のように出世するよ...続きを読む(全175文字)
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年収は低いとおもわれます。あと事故責任が重く、事故を起こすと大変なことで、緑ナンバーなのでしょうがないですが、事故だけは気をつけたほうがよいかとおもわれま...続きを読む(全150文字)
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何といっても小さい企業ではないため、毎月の給料が安定しているという点は満足でした。また引っ越し等単発の仕事が日曜日を中心に度々入り、それが臨時収入にもなっ...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
人は、配属したお店によるが、当たり外れがあるので、断言はできない。
自分が所属したお店は、良い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全521文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一から教えてくれるので、それは安心です。乗務に対しての社内ルールはこの業界では厳しいと思います。毎月の乗務態度をド...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
使わなかった・・・というより使っている暇なんてないから知らない。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合があるけど、御用化しているように...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
フランク?あまり一般社員との間で距離感を感じない。それが良いのか悪いのかは人によるだろうけど、話しにくい人はいない。
【気になること・改善した...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
配車が偏る。自分から“強く!”主張をしなければ、おかしい事をおかしいと本人(配車担当)が気付か...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
固定コースの分、自分の担当コースのお客さんとは顔馴染みになり、集荷にせよ配達にせよ、一定の融通はきく。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全116文字)
【本・サイトで調べた】物流量が増えている中、深刻な人手不足に陥っている。そのため、日常においても仕事優先の環境になっていると思う。ワークライフバランスは取...続きを読む(全86文字)
【本・サイトで調べた】流通輸送事業はもちろん、直近では倉庫業にも力を入れている。また日本通運との資本業務提携を結び、そのノウハウも取り入れた物流ソリューシ...続きを読む(全86文字)
【イベントや選考を通して感じた】福利厚生に関しては、名古屋鉄道に準ずる基準があるため、安定しており、良いと感じた。しかし、全てが同じ水準ではない。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
年に1回の昇給があるので、成果報告会や日々の業務で評価をいただくと給料が上がっていく部分が良い部分です。
また月に1回の面談があり、上司に仕事...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
役職手当が明確でわかりやすくモチベーションにつながる。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与額が少ない為、年収での収入は良いが世間一般...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
月収でしたので、計算しやすかった。収入は良くないですね。残業しても生活がきついですね。
【気になること・改善したほうがいい点】
私が在籍してた...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
年に一度の評価があり、それに準じてボーナスの掛け率が変動します。今次の成績も関係あるとは思いますが、部署成績も関係しています。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
社宅があるため、年収は少ないが月2万円くらいは貯金が可能
【気になること・改善したほうがいい点】
上司との面談は一切ない。そのため評価基準はわ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
勤続年数や達成した成果に応じて徐々に上がってきました。
評価制度は公平で、自分の努力が反映されることは確かです。
昇給は年に1回、賞与は3回あ...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
良い点は残念ながらございません。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり低い印象があります。
良くも悪くも、やる気のあるものだ...続きを読む(全122文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇給がかなりすくない。4年在籍していたが、合計で1500円くらいしか昇給していなかったとおもう。毎年数百円くらいし...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
夜勤手当と賞与で、若手でもそれなりの年収になる。しかし、常昼だとかなり厳しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給の底上げをしてほしい。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
給与水準は業界内では高めだと思う。残業代も全て貰える。
年1回(7月)に給与見直しがあり、ベースアップ含めて、少しずつ給与アップしている。
【...続きを読む(全124文字)
会社名 | 名鉄運輸株式会社 |
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フリガナ | メイテツウンユ |
設立日 | 1943年6月 |
資本金 | 20億6500万円 |
従業員数 | 2,887人 |
売上高 | 587億6300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内田 亙 |
本社所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵2丁目12番8号 |
平均年齢 | 45.0歳 |
平均給与 | 442万円 |
電話番号 | 052-935-5721 |
URL | https://www.meitetsuunyu.co.jp/ |
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