この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新人でも1ヶ月ほどみっちり研修してくれる。独り立ちするのに試験がある。
指差し確認などしっかりやらないといけない。続きを読む(全63文字)
名鉄運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名鉄運輸株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に名鉄運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新人でも1ヶ月ほどみっちり研修してくれる。独り立ちするのに試験がある。
指差し確認などしっかりやらないといけない。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
教育係ガチャに当たれば良くしてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に社員のレベルが低すぎるから、教えられた人も比例してレベ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
力仕事のお仕事やアルバイトはいわゆる肉体労働であるため、その分体力もかなり使いますし疲労もたまります。
多くの仕事は一定のキャリアやスキルを求...続きを読む(全277文字)
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【良い点】
フォークリフト運転技能講習は、社内で開催してくれるので、資格取得のハードルは低い
【気になること・改善したほうがいい点】
衛星管理者や、運行管...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
新卒者に関しては本社にて様々な研修や講習があり、また、各勤務場所に配属になっても都度、教育と指導が行われている。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
良く言えば融通がきく、悪く言えば適当2週間~1ヶ月ぐらい同乗指導があるが特にマニュアルがあるわけではないので指導する人によって全然教え方が違う...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
班分けされていて絶対どこかには入らないといけません。
班長が大体面倒を見てくれます。
1人で運転できるようになれば歩合制になるので運んだ分給料...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
色んな人がいて楽しい職場でした。優しく接してくれるかたも多かったです。運転が好きな人、人と接するのが好きな人は向いていると思います。私は今、ひ...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
大声を出さなくてよい
【気になること・改善したほうがいい点】
個人主義なのに支店主義で事故に関してだけは会社主義。上司次第で運命が分かれるがそ...続きを読む(全133文字)
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作業自体は単純作業であるため、1年間くらい働けばノウハウは身に付くと思います。
はっきり言って長くいてもスキルアップは見込めません。
逆に若いうちはよ...続きを読む(全163文字)
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とにかく、夏や暮れの繁忙期は朝から晩まで地獄ですが、忙しい時期か過ぎれば楽勝だと思います。会社内には正社員準社員アルバイトパート委託社員のいろいろいらっし...続きを読む(全157文字)
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総合職の新入社員は入社してからすぐに研修合宿があります。その研修合宿では、あいさつ・接客マナー・チームワーク・企業理念等、ビジネスマンとしてのモラル・マナ...続きを読む(全162文字)
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事務職で入社しても、最初はトラックに乗ってセールスドライバーを務める。トラックの運転に関しては、入社後トッラク研修というのが別途用意されているので、あまり...続きを読む(全165文字)
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大きい支店は基本的に人手が足りていないので、中途入社後、十分な研修制度などもなく、いきなり新規大手荷主など実務を任されることも少なくありません。しかし、一...続きを読む(全208文字)
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物流業界は厳しい時期が長く続いていますが、幹部職員や新規職員だけでなく、セールスドライバーの方々を含め定期的な研修が行われていました。ただ、従業員の将来的...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
地元ではほぼ知らない人がいない地元企業なので認知度は高い
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の魅力は・・・
ある程度安定した給料ぐ...続きを読む(全159文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は残業が無制限の扱い・・・
繁忙期は家族との時間はないと思った方がいい
管理職以下は昔を思うと働きやすくなっ...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
管理職以下はほぼ土日はやすみのため自分や家族との時間は取れると思われる
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は平日は寝に帰るだけでじ...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上に上がるには転勤がつきもの
家族との時間を大事にする人は出世はある程度あきらめたほうがいい
仮に県内配属でも本社...続きを読む(全126文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
物流は絶対になくてはならない職種だがあえてこの会社に入社しなくてもと思う。
この業界で働きたいのであれば続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
力仕事のお仕事やアルバイトはいわゆる肉体労働であるため、その分体力もかなり使いますし疲労もたまります。
体力がつく...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間、出勤日数に対しての報酬が少なく、基本給が低く、ボーナスが少ないです。各種手当もそれほど高くないです。
荷...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い為、これからの時代むずかしいと思う。
残業代が給与の1/3をしめてるので、24年問題で稼げなくなるかもし...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
賞与が年に2回もあるため、非常にありがたいと思いました。
家族手当や家賃手当ある(既婚者、賃貸住みのみ)続きを読む(全58文字)
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【良い点】
一般的な社会保険のみ
【気になること・改善したほうがいい点】
全て
定年より前に退職すると退職金が半額にされる。
中抜された組合費は戻ってこな...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
1人で完全に仕事ができるのはいい所だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
配車係との親密度などが自分の仕事に影響してきます。め...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
研修期間中はマンツーマンで教えてくれるから覚える気があれば1カ月程で1人立ちできる。
人間関係は良かった為、分からない事は聞きやすかった。
【...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
昇進要件に、OJT研修を受ける必要がある。その研修で、ティーチング・コーチング・ロジカルシンキングなどを学べる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
教育に関しては、特になく現場で体を動かし学んでいくことが求められる。やることが単純明快であるため複雑なことが苦手な場合はマッチする続きを読む(全71文字)
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【良い点】
自分の担当コースだけ、仕事をするので在れば、多少は楽に感じる事もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内研修制度は、有るけど独り立...続きを読む(全204文字)
社内大学制度など、知識の習得・意見の共有・実践を通じて、成長し合える場が提供されているのはとても教育体制が整っていると印象を受けました。続きを読む(全68文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通関センターでは通関士の資格を取らせるための教育はかなり豊富だった
【気になること・改善したほうがいい点】
若手は基本的に雑用が多く、通関士ど...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
全国転勤可能な人にとっては上を目指せてる良い会社
評価制度もしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は3年程度で入れ替わる続きを読む(全80文字)
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【良い点】
単純に引越しの荷物を運ぶだけなので、学べることは少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
運搬の最中に他の社員がお客様の荷物を破損させ...続きを読む(全105文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途社員にとっての教育体制はほぼないに等しい。自ら学ぶ姿勢が重要。他業界からの転職者は覚えることが多く苦労する。続きを読む(全76文字)
会社名 | 名鉄運輸株式会社 |
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フリガナ | メイテツウンユ |
設立日 | 1943年6月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 2,887人 |
売上高 | 587億6300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉川拓雄 |
本社所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵2丁目12番8号 |
平均年齢 | 45.0歳 |
平均給与 | 442万円 |
電話番号 | 052-935-5721 |
URL | https://www.meitetsuunyu.co.jp/ |
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