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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
顧客や他支店とのやり取りも多く、基本的な事務経験は得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップに繋がるようなスキルは得...続きを読む(全84文字)
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名鉄NX運輸株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名鉄NX運輸株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に名鉄NX運輸株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
顧客や他支店とのやり取りも多く、基本的な事務経験は得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップに繋がるようなスキルは得...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
教育システムてきなものは無い為、上司に習うことが多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の仕事のやり方次第で、効率が良くも悪くも...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
新人でも1ヶ月ほどみっちり研修してくれる。独り立ちするのに試験がある。
指差し確認などしっかりやらないといけない。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
教育係ガチャに当たれば良くしてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に社員のレベルが低すぎるから、教えられた人も比例してレ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
力仕事のお仕事やアルバイトはいわゆる肉体労働であるため、その分体力もかなり使いますし疲労もたまります。
多くの仕事は一定のキャリアやスキルを...続きを読む(全277文字)
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【良い点】
フォークリフト運転技能講習は、社内で開催してくれるので、資格取得のハードルは低い
【気になること・改善したほうがいい点】
衛星管理者や、運行...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
新卒者に関しては本社にて様々な研修や講習があり、また、各勤務場所に配属になっても都度、教育と指導が行われている。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
良く言えば融通がきく、悪く言えば適当2週間~1ヶ月ぐらい同乗指導があるが特にマニュアルがあるわけではないので指導する人によって全然教え方が違...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
班分けされていて絶対どこかには入らないといけません。
班長が大体面倒を見てくれます。
1人で運転できるようになれば歩合制になるので運んだ分給...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
色んな人がいて楽しい職場でした。優しく接してくれるかたも多かったです。運転が好きな人、人と接するのが好きな人は向いていると思います。私は今、...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
大声を出さなくてよい
【気になること・改善したほうがいい点】
個人主義なのに支店主義で事故に関してだけは会社主義。上司次第で運命が分かれるが...続きを読む(全133文字)
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作業自体は単純作業であるため、1年間くらい働けばノウハウは身に付くと思います。
はっきり言って長くいてもスキルアップは見込めません。
逆に若いうちは...続きを読む(全163文字)
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とにかく、夏や暮れの繁忙期は朝から晩まで地獄ですが、忙しい時期か過ぎれば楽勝だと思います。会社内には正社員準社員アルバイトパート委託社員のいろいろいらっ...続きを読む(全157文字)
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総合職の新入社員は入社してからすぐに研修合宿があります。その研修合宿では、あいさつ・接客マナー・チームワーク・企業理念等、ビジネスマンとしてのモラル・マ...続きを読む(全162文字)
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事務職で入社しても、最初はトラックに乗ってセールスドライバーを務める。トラックの運転に関しては、入社後トッラク研修というのが別途用意されているので、あま...続きを読む(全165文字)
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大きい支店は基本的に人手が足りていないので、中途入社後、十分な研修制度などもなく、いきなり新規大手荷主など実務を任されることも少なくありません。しかし、...続きを読む(全208文字)
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物流業界は厳しい時期が長く続いていますが、幹部職員や新規職員だけでなく、セールスドライバーの方々を含め定期的な研修が行われていました。ただ、従業員の将来...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
ふくぎょうはきんし。
たいしょくきんせいどはあり。
しんそつではいるぶんにはあり。
【気になること・改善したほうがいい点】
最低限の社会保険続きを読む(全76文字)
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【良い点】
良いコースに配属されれば良い
ひくいひとでねん300まん
たかいひとでねん500まんくらいのひらきがある。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
いきなりせまい現場に行かされたり僻地へのはいたつがあるからいろいろなところにいきたいひとやふだんからじこるかじこらないかのスリルをもとめてい...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
仕事じたいおそくてもおこられることはないからそういうひとにとってはぬるくやれるのでよいかも。
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
基本は固定給+歩合といった感じの給与体系です。
固定給が低く、歩合も正直お小遣い程度の金額だった。
年功序列で大きく上がるわけではないので、...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
基本的にルート配達になるので、10日もやっていれば配達先は覚えられる。配達先でもそこまで人と話すことはないので、コミュニケーション能力がない...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
基本日祝休みの土曜は隔週といった感じで、カレンダー通りの休みはありましたので予定などは立てやすかった。
朝は少し早いが、17時過ぎには終わる...続きを読む(全133文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運賃の価格競争になり、今後は厳しいと思う。
また重い荷物などもあり、自分にはこの先大変だなと感じた。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
福利厚生は交通費、保険、年金くらいだっと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働組合への参加が必須で月に数千円かかるので掃く...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
時間や、配達の回り方は自分の裁量でできる。
顔なじみの人もできてきて、感謝をされたりする
【気になること・改善したほうがいい点】
平均年齢が...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
よくも悪くも上司次第。教えて育てるというより背中をみて覚えろっていう、昭和な感じが根強く残っている。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
研修頑張ればスキルはつくよね
【気になること・改善したほうがいい点】
結構スキルをつけるまでが大変。慣れないとわからないことが多いから指導さ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
研修や教育の面ではまだまだだと思います。
しっかりとしたマニュアルがあるわけでもないので配属先によっては仕事を覚えるのが大変だと思います。
...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
エリア職のキャリアが特に形成しにくいと感じた。基本的に異動もなく仕事内容を変わらないため。
上司に左右されると思う。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
教育が徹底している
【気になること・改善したほうがいい点】
スピードが速い為、その人に合わせた方が良いと感じた。言える環境を作る。
チームに...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
物流の基礎力はかなり身につく。
国内物流
国際物流
通関
倉庫管理
輸送管理
顧客対応
など、物流業界で必要な知識を幅広く学べる。
特に若...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
ドライバーから、管理者や所長クラスになった方も見えましたので、頑張り次第で上を目指せる会社です。
【気になること・改善したほうがいい点】
身...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
社員のみなさんは研修施設での研修があったり、通信教育で自分の学びたいものを選択し、受けることができたようです。昔の話ですので、コロナを経てど...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
資格取得の費用は会社が負担してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも事務仕事ではルーティンワークの連続なのでスキルは...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
ドライバーの場合は、会社が免許取得のためのお金も出してくれるのでいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーのための合宿...続きを読む(全106文字)
| 会社名 | 名鉄NX運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | メイテツエヌエックスウンユ |
| 設立日 | 1943年6月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 2,823人 |
| 売上高 | 583億3400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 吉川拓雄 |
| 本社所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵2丁目12番8号 |
| 平均年齢 | 45.0歳 |
| 平均給与 | 442万円 |
| 電話番号 | 052-935-5721 |
| URL | https://www.meitetsuunyu.co.jp/meitetsu-nx/ |
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