この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
一から教えてくれるので、それは安心です。乗務に対しての社内ルールはこの業界では厳しいと思います。毎月の乗務態度をド...続きを読む(全278文字)
名鉄運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名鉄運輸株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に名鉄運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
一から教えてくれるので、それは安心です。乗務に対しての社内ルールはこの業界では厳しいと思います。毎月の乗務態度をド...続きを読む(全278文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
固定コースの分、自分の担当コースのお客さんとは顔馴染みになり、集荷にせよ配達にせよ、一定の融通はきく。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
物流を支えている、トラックを運転できる
【気になること・改善したほうがいい点】
担当するエリア、顧客によって仕事内容が大幅に異なり不公平感があり続きを読む(全78文字)
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【良い点】
配達する品物が多い時は大変ですが、お客様から「ありがとう」などと感謝された時にはモチベーションが上がりました。また、当時私がいた営業所の人間関...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
集配ドライバーは各エリアを任され大体20〜30件程度の配達先を捌く。早く終わればかなり達成感がある。
積みきれない商品などは4tドライバーなど...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
基本的に配達ルートは決まってるので行く配達先の担当者と自然と仲良くなる
黙々と仕事をする事が多いがちょっと話をしたりすることで気分も紛れたりも...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
基本的にひとつのエリアを担当することになり配達のお荷物だったら、その荷物が他社に逃げないように配達方法を工夫して物量の確保をする。集荷のお荷物...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
お客様にありがとうと言われたり、後、私はコーヒーなジュースを買っていただけたりすることが多いです。とても感謝される仕事だと思います。他の会社の...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
ドライバーとして人に縛られず、時間もある程度は融通がきき仕事できる環境であるように感じました。ただし、与えられる荷主により単価が良い荷主、悪い...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
原則的にエリアを与えられ、各エリアでの配達及び集荷業務になります。
配達及び集荷についても日によって様々で、繁忙期になるととても忙しいです。
...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
セールスドライバーが好き、配達が好き、トラックに乗りたいと言う情熱があれば続けられる仕事だと思います。
会社の看板を背負っていると言う責任感も...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
いろいろな荷物を運ぶという基本的な仕事を覚えるのであれば、一番ではないかと思います。
段ボールケースだけではなく、ドラム缶からパレット商品など...続きを読む(全301文字)
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【良い点】
幅広いエリアを回るため市内は詳しくなりプライベートでもかなり役にたつ。当然だが運転技術も身につく。福利厚生の部分についても文句なし。
【気にな...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
ドライバー職は基本的に会社から会社への配達の為、個人向けが無いため、再配達などが少ない。また、お客様と接して仲良くなればプライベートでも一緒に...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
事故さえ起こさなければ、これほど気楽な仕事はない。
色々な企業の裏側を見れたり、色々な所に行けたりもするので、それが楽しい所でもある。
基本、...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
パレット荷物がほとんどなので多少体力がなくても大丈夫です。
働いた分の残業代はちゃんと出ます。
1人で運転ができるようになれば自分のペースで仕...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
仕事に慣れるまで体がついて行かない事がありましたけど慣れればとりあえずは与えられた仕事してればいいので楽ですよ。
体力に自信があれば大丈夫だと...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
配達先は色々な場所に配達があるので新鮮であり飽きない。
配達先の人と仲良くなると飲み物や食べ物を貰えることがある。
運転中、ラジオを聞いたり電...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
新卒入社してから1年間はトラックには乗らずホーム作業などを任される。半年ぐらいたったころから先輩と配達、集荷に同行させてもらえる。気さくな先輩...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
配達や集荷の順番を組んで、効率よく回れた時は達成感があります。お客さんによっては、昼休憩時は荷物をもってくるなとか、午前中配達になっているので...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
他の業種に比べると、割と気軽に自分のペースで働けるんじゃないかと思われる。人間関係も良くはないが、そんなに悪くもない。中小のブラックとよばれる...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
営業所によると思いますが、務めていたところでは長時間の残業もなく体は楽でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
集配ドライバーをしてい...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
個々の人間性はともかく、大まかな人間関係はどこも悪くないと思います。自然と体力もつき健康になります。路線のドライバーは同じところ、狭い範囲ばか...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
退職が非常に簡単にできたこと。1人の上司が良くしてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
人間がなっていない人ばかり。教えてくれない...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
仕事のやりがいでは体を動かしますので1日の仕事が終わって家に帰ったあと風呂に入ってるときに1日の達成感を強く感じることができます。面白味です...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
地元ではほぼ知らない人がいない地元企業なので認知度は高い
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の魅力は・・・
ある程度安定した給料ぐ...続きを読む(全159文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
物流は絶対になくてはならない職種だがあえてこの会社に入社しなくてもと思う。
この業界で働きたいのであれば続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は残業が無制限の扱い・・・
繁忙期は家族との時間はないと思った方がいい
管理職以下は昔を思うと働きやすくなっ...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
管理職以下はほぼ土日はやすみのため自分や家族との時間は取れると思われる
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は平日は寝に帰るだけでじ...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上に上がるには転勤がつきもの
家族との時間を大事にする人は出世はある程度あきらめたほうがいい
仮に県内配属でも本社...続きを読む(全126文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
力仕事のお仕事やアルバイトはいわゆる肉体労働であるため、その分体力もかなり使いますし疲労もたまります。
体力がつく...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間、出勤日数に対しての報酬が少なく、基本給が低く、ボーナスが少ないです。各種手当もそれほど高くないです。
荷...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い為、これからの時代むずかしいと思う。
残業代が給与の1/3をしめてるので、24年問題で稼げなくなるかもし...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
賞与が年に2回もあるため、非常にありがたいと思いました。
家族手当や家賃手当ある(既婚者、賃貸住みのみ)続きを読む(全58文字)
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【良い点】
新人でも1ヶ月ほどみっちり研修してくれる。独り立ちするのに試験がある。
指差し確認などしっかりやらないといけない。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
パソコンのキーを打つのは嫌でも早くなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
通関士のシニア職が権力を持っていて、みんなヘコヘコして...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
ルート配送なので仕事内容を覚えればひたすら同じことの繰り返し。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい時期は納品時間に追われるので1日...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
1人で多くの案件を抱えいろいろな業務に関わることができやりがいがあった。普通の会社では分業化されていることもここでは一人でやる必要があるため多...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラックで外に出てしまえば1人の仕事。自分のペースで仕事ができる。1日が終わった時の達成感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
ミスが起きた時に、次同じミスをしないように、みんなで、対策を考えて、意見をまとめ、共通の認識を持って取りくんでいたところは良かった続きを読む(全71文字)
物流事業で人々を支えることにやりがいを感じ、最新技術を駆使して仕事を行うため、働きやすい環境なのではないかと魅力を感じました。続きを読む(全63文字)
物流を主要な事業に据えながら、物流周辺の事業にも手を広げている。クライアントの物流課題の枠を超え、企業活動全体の課題解決も手掛けることができるため、他の物...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
社会を支える仕事なのでやりがいはある。ただしバックオフィス部門ではそれも感じにくいので行き詰まってしまう場合もある。続きを読む(全64文字)
当たり前の生活に浸透しているキリン製品を人々に届けることができるという使命感も魅力だが、個人的にホワイト物流宣言が魅力だと思った。ドライバーの労働環境悪化...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
数値分析や人と関わることが好きな人は現場管理にやりがいを感じられると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
上記に該当しない人は苦痛かも...続きを読む(全81文字)
会社名 | 名鉄運輸株式会社 |
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フリガナ | メイテツウンユ |
設立日 | 1943年6月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 2,887人 |
売上高 | 587億6300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉川拓雄 |
本社所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵2丁目12番8号 |
平均年齢 | 45.0歳 |
平均給与 | 442万円 |
電話番号 | 052-935-5721 |
URL | https://www.meitetsuunyu.co.jp/ |
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