回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客様から信頼され、退職する旨を会社の上司よりも先に伝えたところ、残念がって泣いてくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客...続きを読む(全119文字)
名鉄NX運輸株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名鉄NX運輸株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に名鉄NX運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
お客様から信頼され、退職する旨を会社の上司よりも先に伝えたところ、残念がって泣いてくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客...続きを読む(全119文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
一から教えてくれるので、それは安心です。乗務に対しての社内ルールはこの業界では厳しいと思います。毎月の乗務態度を...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
固定コースの分、自分の担当コースのお客さんとは顔馴染みになり、集荷にせよ配達にせよ、一定の融通はきく。
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【良い点】
物流を支えている、トラックを運転できる
【気になること・改善したほうがいい点】
担当するエリア、顧客によって仕事内容が大幅に異なり不公平感があり続きを読む(全78文字)
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【良い点】
配達する品物が多い時は大変ですが、お客様から「ありがとう」などと感謝された時にはモチベーションが上がりました。また、当時私がいた営業所の人間...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
集配ドライバーは各エリアを任され大体20〜30件程度の配達先を捌く。早く終わればかなり達成感がある。
積みきれない商品などは4tドライバーな...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
基本的に配達ルートは決まってるので行く配達先の担当者と自然と仲良くなる
黙々と仕事をする事が多いがちょっと話をしたりすることで気分も紛れたり...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
基本的にひとつのエリアを担当することになり配達のお荷物だったら、その荷物が他社に逃げないように配達方法を工夫して物量の確保をする。集荷のお荷...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
お客様にありがとうと言われたり、後、私はコーヒーなジュースを買っていただけたりすることが多いです。とても感謝される仕事だと思います。他の会社...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
ドライバーとして人に縛られず、時間もある程度は融通がきき仕事できる環境であるように感じました。ただし、与えられる荷主により単価が良い荷主、悪...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
原則的にエリアを与えられ、各エリアでの配達及び集荷業務になります。
配達及び集荷についても日によって様々で、繁忙期になるととても忙しいです。...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
セールスドライバーが好き、配達が好き、トラックに乗りたいと言う情熱があれば続けられる仕事だと思います。
会社の看板を背負っていると言う責任感...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
いろいろな荷物を運ぶという基本的な仕事を覚えるのであれば、一番ではないかと思います。
段ボールケースだけではなく、ドラム缶からパレット商品な...続きを読む(全301文字)
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【良い点】
幅広いエリアを回るため市内は詳しくなりプライベートでもかなり役にたつ。当然だが運転技術も身につく。福利厚生の部分についても文句なし。
【気に...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
ドライバー職は基本的に会社から会社への配達の為、個人向けが無いため、再配達などが少ない。また、お客様と接して仲良くなればプライベートでも一緒...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
事故さえ起こさなければ、これほど気楽な仕事はない。
色々な企業の裏側を見れたり、色々な所に行けたりもするので、それが楽しい所でもある。
基本...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
パレット荷物がほとんどなので多少体力がなくても大丈夫です。
働いた分の残業代はちゃんと出ます。
1人で運転ができるようになれば自分のペースで...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
仕事に慣れるまで体がついて行かない事がありましたけど慣れればとりあえずは与えられた仕事してればいいので楽ですよ。
体力に自信があれば大丈夫だ...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
配達先は色々な場所に配達があるので新鮮であり飽きない。
配達先の人と仲良くなると飲み物や食べ物を貰えることがある。
運転中、ラジオを聞いたり...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
新卒入社してから1年間はトラックには乗らずホーム作業などを任される。半年ぐらいたったころから先輩と配達、集荷に同行させてもらえる。気さくな先...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
配達や集荷の順番を組んで、効率よく回れた時は達成感があります。お客さんによっては、昼休憩時は荷物をもってくるなとか、午前中配達になっているの...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
他の業種に比べると、割と気軽に自分のペースで働けるんじゃないかと思われる。人間関係も良くはないが、そんなに悪くもない。中小のブラックとよばれ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
営業所によると思いますが、務めていたところでは長時間の残業もなく体は楽でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
集配ドライバーをして...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
個々の人間性はともかく、大まかな人間関係はどこも悪くないと思います。自然と体力もつき健康になります。路線のドライバーは同じところ、狭い範囲ば...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
退職が非常に簡単にできたこと。1人の上司が良くしてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
人間がなっていない人ばかり。教えてくれな...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
自身で段取りよく業務を行えば時間はできます
【気になること・改善したほうがいい点】
業務が出来すぎると、次から次へ任されてしまう恐れは多分に...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
福利厚生は特になし。唯一良かったのは花火大会が間近で見れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生を充実し、社員の満足度を上げ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
女性の正社員はいなく、梱包作業等のパート3のみ。そのチームは比較的和気あいあいとやっていると思われます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
物流倉庫でいくつもの顧客を担当してるので、段取りよく正確に仕事を進めなければいけない。意識が高い人には退屈な仕事かも。
【気になること・改善...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
適当に過ごしたいなら良いが、能力を伸ばしたいならお勧めはしません。
【気になること・改善したほうがいい点】
体力は非常に使うので、体の弱い人...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
将来性は非常に乏しい。自分の退職1年後、倉庫は閉鎖した模様。
【気になること・改善したほうがいい点】
単価の安い商品が多かったため、付加価値...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
倉庫業務もドライバーの配車業務も兼ねていましたが、バランスよく行えるとドライバーからも喜ばれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
時間を無駄に使い、業務をダラダラやっている雰囲気があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
時間は自分で作るものと言う意識を部署ご...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
教育システムてきなものは無い為、上司に習うことが多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の仕事のやり方次第で、効率が良くも悪くも...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
管理職以下はほぼ土日はやすみのため自分や家族との時間は取れると思われる
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は平日は寝に帰るだけで...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社時のチームの振り分けでその後の方向性がかなり左右される。
面白いと思ったことはないです。
改善した姿を見たいです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
親会社の物流を担っている為、やりがいを感じる部分はあると思う。仕事量はその時の上司次第になるが、基本的に無理な業務量になる事は少ない。
【気...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
男性はゴルフができると出世できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
何十年働いても最低賃金で働かされるようです。女性の出世はありま...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
もっと量を増やしたい、逆に減らしたいなど、自分の希望も聞いてくれて、挑戦する環境、成長機会を与えてもらえたのもよかった。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
トラックは平車、ユニック、ウィング、トレーラー、があります。
配送地は県内便、定期便、一般となります。
トラックに乗ってしまえば1人になれる...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
仕事のやりがいは1番感じれていました。大好きな飛行機を間近で見れることもですが、一つの機体を飛ばすのにたくさんの人が関わっていることを体感で...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
世界各国と日本を結ぶ物流の要所を担える点に誇りを感じます。書類上のやり取りだけでなく、現場の状況を把握しながら、複雑な輸送をマネジメントして...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
とりあえず安定はしている。
ただし、何年働いても昇給はほぼほぼ見込めないため、その覚悟がないと続けるのは難しい。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
社会のインフラとして物流を支えている点
近くのスーパーに自分が担当しているメーカーの商品が並んでいるとうれしくなる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店によって仕事量の違いがかなりある。やらない人は見捨てられる代わりにやる人にどんどん仕事が...続きを読む(全82文字)
| 会社名 | 名鉄NX運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | メイテツエヌエックスウンユ |
| 設立日 | 1943年6月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 2,823人 |
| 売上高 | 588億4800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 吉川拓雄 |
| 本社所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵2丁目12番8号 |
| 平均年齢 | 45.0歳 |
| 平均給与 | 442万円 |
| 電話番号 | 052-935-5721 |
| URL | https://www.meitetsuunyu.co.jp/meitetsu-nx/ |
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