【未来を支えるインフラサービス】【22卒】西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社の学生からの評判・口コミ <No.1249>（文教大学/男性）

【社員から聞いた】年功序列の要素が強い職場であるため、入社後徐々に給料が上がっていくようです。ボーナスは年２回支給されていますが、公共事業の側面が強いのでそこまで大袈裟に変動しないみたいです。親会社より少し給与が少ないそうです。 【本・サイトで調べた】初任給は20万円程度となっているが、福利厚生が手厚いため、そこまで生活苦にはならなそうな印象を受けました。

【社員から聞いた】いわゆる転勤族です。頻繁に転勤する社員が多いみたいです。具体的な数字は言えないけども、住宅手当が相当充実しているとお聞きしました。 【本・サイトで調べた】休暇が充実している印象を受けました。特に、有給は年間20日付与され、持ち越し含め合計40日間分保持できるのが印象深かったです。実際、有休平均取得日数は15日前後となっていたため、ちゃんと取得することができるのは魅力です。

【本・サイトで調べた】西日本高速道路が保有するサービスエリア・パーキングエリアを独占的に管理運営することができるのが強みです。インフラの一環を担うので、必ず利用する人がいる点も強みでしょう。コロナ禍で少なからず打撃を受けているので、利用者を取り戻す施策を考えること。大きな建物がそこまで存在しないため、小規模な施設の売上を伸ばし、賃料として吸収できるかが課題だそうです。