在籍時期：2022年頃
投稿日：2022年7月30日【良い点】
関西を支えるインフラであるため、社会貢献性は非常に高い。
関西に貢献したいと思うにはかなり向いていると思う。
また、企業理念にあるように先進的...続きを読む(全214文字)
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阪神高速道路の新卒採用・就職・企業情報
阪神高速道路株式会社の社員・元社員による総合評価は3.4点です（口コミ回答数30件）。ESや本選考体験記は75件あります。基本情報のほか、阪神高速道路株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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阪神高速道路の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.4
- やりがい
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3.4
- 年収・評価
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2.8
- スキルアップ
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--
- 福利厚生
-
4.3
- 成長・将来性
-
4.3
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.7
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
2.6
- 退職理由
-
2.6
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
阪神高速道路の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
3.2
- 年収・評価
-
3.3
- スキルアップ
-
2.9
- 福利厚生
-
3.3
- 成長・将来性
-
2.9
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.1
- 社風・文化
-
3.6
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.6
- おすすめ度
-
3.3
阪神高速道路の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2022年頃
投稿日：2022年7月30日【良い点】
年収は年功序列の体質が残っている。
40代以降になるとまとまった金額で収入が増えるが若いうちは残業がないと、あまり増えない。
ただ、インフラな...続きを読む(全184文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2022年7月30日【良い点】
年間の有給休暇が20日間、夏休みが7日間(6月-9月)与えられる。
職場の雰囲気として、休みが取りやすく、年休は最低5日以上取らないといけない...続きを読む(全187文字)
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在籍時期：2017年頃
投稿日：2020年11月6日【良い点】
派遣時代はそこそこ給料も良かった。ただ私より少し前の世代には昇給があったのに、いつの間にか無くなってしまった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全185文字)
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在籍時期：2017年頃
投稿日：2020年11月6日【良い点】
派遣から直接雇用になったが、在籍3年の壁にぶち当たったものの1年はうやむやのうちに過ぎてしまった。
【気になること・改善したほうがいい点】
結...続きを読む(全178文字)
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在籍時期：2017年頃
投稿日：2020年11月6日【良い点】
正社員も積極的に有給休暇を取得するので、休みが取りやすかった。1週間連休であっても特に咎められることもなく、居づらくなることもなかった。
【気...続きを読む(全190文字)
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在籍時期：2016年頃
投稿日：2020年6月25日【良い点】
評価が見える化してるので、それに沿ったスキルを上げるサポートがある。
人事の研修担当を通じて、自分の仕事に沿った教育を社内外で受ける事が出来る...続きを読む(全224文字)
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在籍時期：2016年頃
投稿日：2020年6月25日【良い点】
正社員になれば、目標等上司と話し合いながら出来るので、良いと思う。
数年毎に部署変更等があるので、いろいろな仕事が体験出来て、自分の身になって...続きを読む(全283文字)
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在籍時期：2016年頃
投稿日：2020年6月25日【良い点】
社員の目標等自ら立てて、自己評価、上司評価を共有して面談もあり、双方で話し合っている。
専門職以外は、数年毎に部署がかわり、色々な仕事が出来る...続きを読む(全219文字)
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在籍時期：2009年頃
投稿日：2019年1月31日【良い点】
インフラ整備という非常に目に見える形で社会に貢献できる点が魅力的だったので入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
今はどうなのかわ...続きを読む(全200文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
阪神高速道路の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2023年09月08日
【イベントや選考を通して感じた】関西地域の移動や物流を根底から支えているという使命感を本当に持って働いている社員さんが多い印象だった。ザ・インフラ企業なの...続きを読む(全116文字)
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投稿日： 2023年09月08日
【イベントや選考を通して感じた】ジョブローテーションが明確に制度として存在していて、数年ごとに様々な部署を必ず経験する。専門性を高めるというよりは道路関係...続きを読む(全146文字)
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投稿日： 2023年09月08日
【社員から聞いた】主な勤務地は大阪の本社や関西の各拠点で、ほとんどの場合は関西圏外に転居を伴う転勤をすることがない。一部、自ら希望すれば国土交通省関連の組...続きを読む(全123文字)
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投稿日： 2023年09月08日
【本・サイトで調べた】株主が財務大臣や周辺自治体であり、また地域に不可欠なインフラを担っている会社なので安定性は非常に高い。続きを読む(全62文字)
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投稿日： 2023年09月08日
【社員から聞いた】平均残業時間は少なく、有給取得日数も多い。基本的に、若手でもきちんとプライベートの時間を確保しながら働けるので、その点満足度は高いという...続きを読む(全105文字)
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投稿日： 2023年05月28日
【イベントや選考を通して感じた】阪神高速道路は株主が自治体なので、給与はその関係？で抑えめだと伺いました。続きを読む(全53文字)
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投稿日： 2023年05月28日
投稿日： 2023年05月28日
投稿日： 2023年05月28日
【社員から聞いた】休日は120日以上あるが、残業は多そうに感じました。全社員の平均で月20〜30hあり、技術系はこれより多いそうです。続きを読む(全67文字)
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投稿日： 2023年05月28日
【イベントや選考を通して感じた】ESが手書きだったり、選考にスピード感がないことを鑑みると、古い体制が残っていると感じる。続きを読む(全61文字)
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阪神高速道路の みんなの就活速報
会員番号:1881497さん / 理系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年2月16日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
特にないです。
会員番号:1946290さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年2月8日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？自己紹介(自己PR)
志望動機関連の割合が多かった。 企業研究と事前対策は意識した。 質問には答えれたので、受かったと思った
会員番号:1821756さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年2月7日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
うんうん、と話を聞いてくれる優しい雰囲気だったので嬉しかった
会員番号:1920990さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年2月6日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの業界か？自己紹介(自己PR)
webであってもしっかり目を合わせる
会員番号:1703570さん / 文系
3次面接以降に進んだ学生の就活速報
投稿日：2023年6月6日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 2人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
雰囲気は良かった
会員番号:1685622さん / 文系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年5月17日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
アイスブレイクをしっかりとしてくれる。
会員番号:1719767さん / 文系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年5月15日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
話をしっかり聞いてくださった
会員番号:1532306さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年5月11日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
はきはきと答える
会員番号:1685622さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年5月8日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
深堀りはされないことはないが、突き詰められることもない。オーソドックスな一次面談であった。
会員番号:1633635さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年5月8日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- 学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
話しやすかった
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
阪神高速道路の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
阪神高速道路株式会社
事務系
通過
- Q. （必須）設問1の回答を選ばれた理由について、お教えください。【150字程度】
-
A.
大学祭実行委員の活動を通して、同じビジョンの仲間と共に作り上げた景色は素晴らしいと知り、働く上でも大切にしたいから。○○企画責任者としてコロナ後初の○○企画を成功させた経験がある。本企画は、全来場者が楽しめる事、観客100人の動員の2点を目標としたが、コロナの影響...続きを読む(全244文字)
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阪神高速道路株式会社
土木系総合職
通過
- Q. 当社のインターンシップで経験したいことや，どのようなことを学びたいかを含めて，インターンシップへの参加を希望する理由を教えてください。（４００）
-
A.
私はインフラの力で人の暮らしを支える仕事がしたいという思いから貴社のインターンシップへの参加を希望する．高速道路は物流の一翼を担っているため，利用者だけでなく沿線の人々の暮らしにも必要不可欠である．大学の講義で平成30年7月豪雨について学ぶ中で，災害により物流が止...続きを読む(全393文字)
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阪神高速道路株式会社
技術系施設職
通過
- Q. 当社のインターンシップで経験したいことや、どのようなことを学びたいかを含めて、インターンシップへの参加を希望する理由を教えてください
-
A.
私は、地元である阪神都市圏において交通インフラを支える業務を実際に体験して、インフラ業界の理解を深めるために貴社のインターンシップに志望しました。私は、幼少期から阪神都市圏に住んでおり、公共交通機関の利便性が低い地域に行く際には交通手段が自動車になるため、阪神高速...続きを読む(全366文字)
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阪神高速道路株式会社
技術系
通過
- Q. 研究内容
-
A.
○市の地形データをソフト内に取り込み、仮想の○市を作成します。その上で、規模の大きな自然災害として地震津波、豪雨による河川・内水氾濫、土石流が、同時・連鎖的に発生した場合の街の浸水・被害状況をシミュレーションし、可視化します。これにより、それぞれの災害が互いに干渉...続きを読む(全187文字)
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阪神高速道路株式会社
技術系総合職（1day）
通過
- Q. 冬季1day仕事体験への参加動機（500文字以内）を記入してください。
-
A.
私は、関西都市圏の経済を物流・防災面から支える貴社の技術者の雰囲気や仕事の姿勢を肌で感じると共に、自動運転などの技術の発展によって進化していく中で、高速道路が持つ可能性について理解を深めたいと思い応募しました。
貴社は、関西の大動脈として、人々の生活に不可欠な物...続きを読む(全510文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
阪神高速道路株式会社
事務系
通過
- Q. インターンシップを通して学びたいと思っていること。（350字以内）
-
A.
私は、高速道路の維持・管理・発展に関わる仕事に必要な能力や考え方を身に付けたいと考えています。
高速道路は、人の移動や物流を支える重要なインフラであると同時に、建設・維持等に多大な費用や労力を要するという側面があります。御社のインターンシップに参加することで...続きを読む(全317文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
阪神高速道路株式会社
総合職
通過
- Q. インターンシップを通じて学びたいこと（300字程度）
-
A.
｢先進の道路サービスへ｣という、高速道路を通じて地域に貢献するため常に進歩し続けるという意味の貴社の理念に共感し、それを実現するために実際に貴社の方々がどのように業務に取り組まれているのかについて学びたいと思い、貴社のインターンシップに応募しました。私は将来インフ...続きを読む(全319文字)
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阪神高速道路株式会社
事務系総合職
通過
- Q. あなたがをインターンシップを通じて学びたいと思っていることを教えてください。【300字程度】（当社のインターンシップに限った話でなくても結構です）
-
A.
貴社の業務内容や、社員の方々が働く上で大切にしている価値観を学びたい。私は小学生の頃に経験した東日本大震災で、当たり前は見えない誰かの支えによって成り立っていることを実感し、人々の暮らしを最も近くで支えるインフラ業界に関心を持った。中でも、高速道路業界を取り巻く環...続きを読む(全330文字)
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阪神高速道路株式会社
総合職
通過
- Q. インターンシップを通じて学びたいと思っていることを教えてください。【300字程度】 （当社のインターンシップに限った話でなくても結構です）
-
A.
私は大都市大阪の未来の姿に興味を持っており、貴社が交通インフラの要としてその中心企業であると考えています。先進技術を取り入れ、大阪や兵庫の魅力を最大限に高めることに魅力を感じています。社員の方々とのお仕事を通じて、貴社の雰囲気や業務内容を詳しく知りたいと思います。...続きを読む(全294文字)
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阪神高速道路株式会社
事務系総合職
通過
- Q. インターンシップを通じて学びたいと思っていることを教えてください。【300字程度】 （当社のインターンシップに限った話でなくても結構です）
-
A.
若者の車離れや自動運転技術の発達など、これから先の読めない未来においても沿線地域の経済や人々の移動など、当たり前を支える交通インフラとして成長を続けておられる貴社に私は大変魅力を感じました。そのため、お客様の安全のために高速道路を維持・管理する大変さややりがいを知...続きを読む(全299文字)
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阪神高速道路の 本選考情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- 本選考体験記
阪神高速道路株式会社
施設職
通過
- Q. 「～力」というテーマで、あなたの持っている「～力」の内容について、具体的なエピソードを教えて下さい
-
A.
私は、自ら行動して課題を解決することが出来ます。
大学生時代に〇〇サークルを設立して、30人程のサークルメンバーを集めた経験があります。メンバー募集の際に、継続して活動に来る人が少ないことと人数が増えるにつれて運営が難しくなるという2つの課題に直面しました。そこ...続きを読む(全226文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
阪神高速道路株式会社
技術系総合職
通過
- Q. 「〜力（りょく、ちから）」というテーマで、あなたの持っている「〜力」の内容について、具体的なエピソードを交えて教えてください。
-
A.
私の持っている「分析力」という強みは個別指導塾のアルバイトで最も発揮しました。私が担当している生徒の中に、一般的な生徒より落ち着きがなく、数学の点数が40点台で苦戦している生徒がいました。他の生徒よりも教える条件が厳しい中、私は「この生徒の成績を絶対にあげたい」と...続きを読む(全417文字)
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阪神高速道路株式会社
事務系総合職
通過
- Q. あなたがインターンシップを通じて学びたいと思っていることを教えてください。【300字程度】
-
A.
阪神高速道路が社会に果たす役割について理解を深め、自身が貴社を通じて社会に貢献できるか、適性を図りたい。私は大学では政策を専攻し、安定した交通網が災害時や地域活性化に貢献することを学んだ。そこで、人々の生活の基礎を支える事業に携わり、地元である関西を活性化したいと...続きを読む(全340文字)
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阪神高速道路株式会社
事務系総合職
通過
- Q. 〜力というテーマで、持っている力の内容について、具体的なエピソードを交えて教えてください。
-
A.
人を巻き込む力
この力は、アルバイトやサークル活動で発揮しました。塾講師では、責任者が病気で運営がままならない問題がありました。他の社員も別教室の対応に負われ、アルバイトのシフトも決まらない中、私は先頭に立ち、同僚と密に連絡を取り合い、一緒に動いてくれる仲間を増...続きを読む(全241文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
阪神高速道路株式会社
技術系総合職
内定
- Q. 「~力(りょく・ちから)」というテーマで、あなたの持っている「~力」の内容について、具体的なエピソードを交えて教えてください。
-
A.
柔軟な力です。私は相手に合わせた柔軟性という強みを発揮してきました。特にアルバイトで後輩の面倒を見る時には、相手の性格に合った接し方をしています。例えば後輩がミスをした時、やる気がある後輩とは私自身の経験からミスの原因や今後の対策をしっかりと話し合いました。一方、...続きを読む(全275文字)
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阪神高速道路株式会社
事務系総合職
通過
- Q. ①「～力（りょく・ちから）」というテーマで、あなたの持っている「～力」の内容について、具体的なエピソードを交えて教えてください。
-
A.
献身力
「献身力」とは、他社に尽力するという意味に加え、周囲のために自らが貢献できることを自主的に判断し、実践する力を指します。学生チューターとしては、受験生の潜在的な悩みを調整するためにアンケートを行い、一人一人の状況に応じて個別に返信をしつつ、共通して多...続きを読む(全362文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
阪神高速道路株式会社
総合職
通過
- Q. 「〜力（りょく、ちから）」というテーマで、あなたの持っている「〜力」の内容について、具体的なエピソードを交えて教えてください。
-
A.
私には、その場に合わせて臨機応変に対応し、ニーズに合わせていく力があります。 結婚式で歌うアルバイト先では、コロナ禍で大人数での食事会をしづらくなり、挙式のみを行うクライアント様が増加しました。
挙式場担当者と相談する中で、この機会に感謝の気持ちを伝えたいという...続きを読む(全306文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
阪神高速道路株式会社
総合職
通過
- Q. あなたがインフラ業界を志望する理由は何ですか？その中で阪神高速の入社を希望する理由は何ですか？
-
A.
貴社との共同研究を通して都市内高架橋の維持管理に興味を持ちました。特に阪神高速道路は経過年数30年以上の橋梁の割合が50%以上を占め、今後ますます老朽化対策が必要とされます。そのため、私自身共同研究を通して学んだ鋼部材の腐食特性や維持管理手法の知識を直接活かせると...続きを読む(全219文字)
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阪神高速道路株式会社
事務系総合職
通過
- Q. ～力というテーマで、持っている力の内容について、具体的なエピソードを交えて教えてください。
-
A.
「人の想いを汲みとる力」
この意味は、相手が期待している事を理解し、ニーズを的確に把握するということだ。この力が最も発揮されたのは、大学で所属した学園祭実行委員会で、3年時にお笑いライブの企画責任者を務めた時だ。ここで私は、コロナ禍において企画の対面開催を実現さ...続きを読む(全344文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
阪神高速道路株式会社
技術系総合職
通過
- Q. ①研究テーマと内容
-
A.
高度経済成長期に建設されたインフラ構造物では，経年劣化などの影響によって疲労き裂などの欠陥が発生することがあります．このような構造物の安定性を維持管理するには，疲労き裂などの損傷の検出や進展状態の評価が重要です．そこで，非破壊検査手法として〇〇を用いることで，遠隔...続きを読む(全217文字)
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阪神高速道路の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
阪神高速道路の 職種別年収
阪神高速道路の 会社情報
| 会社名 | 阪神高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンシンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 100億円 |
| 従業員数 | 729人 |
| 売上高 | 2501億9000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 吉田光市 |
| 本社所在地 | 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島3丁目2番4号 |
| 平均年齢 | 42.8歳 |
| 平均給与 | 801万9000円 |
| 電話番号 | 06-6203-8888 |
| URL | https://www.hanshin-exp.co.jp/company/ |
NOKIZAL ID: 1561038
阪神高速道路の 業績データの推移
阪神高速道路株式会社の2023年3月期
- 売上高
- 2501億9000万円
- 営業利益
- 23億8600万円
| 19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
2948億1600万 | 2279億2500万 | 2292億8100万 | 2071億7700万 | 2523億600万 |
|
純資産
（円）
|
526億4400万 | 536億1400万 | 543億1600万 | 572億8500万 | 590億7500万 |
|
売上高
（円）
|
2306億4700万 | 3702億4200万 | 1963億8100万 | 2179億800万 | 2501億9000万 |
|
営業利益
（円）
|
- 4億3000万 | 15億7400万 | 7億2400万 | 34億4100万 | 23億8600万 |
|
経常利益
（円）
|
6億6800万 | 21億1900万 | 11億1000万 | 36億300万 | 25億1600万 |
|
当期純利益
（円）
|
35億3500万 | 13億3600万 | 7300万 | 26億1200万 | 17億7200万 |
|
利益余剰金
（円）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
7.64 | 60.52 | - 46.96 | 10.96 | 14.81 |
|
営業利益率
（％）
|
- 0.19 | 0.43 | 0.37 | 1.58 | 0.95 |
|
経常利益率
（％）
|
0.29 | 0.57 | 0.57 | 1.65 | 1.01 |
※参照元：NOKIZAL
阪神高速道路の 選考対策
- 阪神高速道路株式会社のインターン
- 阪神高速道路株式会社のインターン体験記一覧
- 阪神高速道路株式会社のインターンのエントリーシート
-
阪神高速道路株式会社のインターンの面接
- 阪神高速道路株式会社の口コミ・評価
- 阪神高速道路株式会社の口コミ・評価
